[實用新型]高純度丙烯的運輸裝置有效
| 申請號: | 201721374253.0 | 申請日: | 2017-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN207417589U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發明(設計)人: | 劉豐敏 | 申請(專利權)人: | 浙江美福石油化工有限責任公司 |
| 主分類號: | B65D88/12 | 分類號: | B65D88/12;B65D90/00 |
| 代理公司: | 嘉興永航專利代理事務所(普通合伙) 33265 | 代理人: | 蔡鼎 |
| 地址: | 314201 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 存儲罐 高純度丙烯 運輸裝置 安裝腔 預緊機構 底座 機械技術領域 本實用新型 底座安裝 豎直設置 下存儲罐 運輸車輛 凹入的 長板狀 圓筒狀 空腔 腔側 下端 | ||
本實用新型提供了一種高純度丙烯的運輸裝置,屬于機械技術領域。它解決了現有技術存在著穩定性差的問題。本高純度丙烯的運輸裝置,包括用于安裝在運輸車輛上的底座和呈圓筒狀且內部為空腔的存儲罐,所述底座呈長板狀且其上部具有凹入的安裝腔,上述存儲罐的數量為兩個且分別位于安裝腔的兩端處,上述存儲罐豎直設置且存儲罐下端位于安裝腔內,還包括設置在兩個存儲罐之間的預緊機構,在上述預緊機構的作用下存儲罐具有抵靠在底座安裝腔側部的趨勢。本高純度丙烯的運輸裝置穩定性高。
技術領域
本實用新型屬于機械技術領域,涉及一種高純度丙烯的運輸裝置。
背景技術
高純度丙烯一般通過專用的運輸車輛對其進行運輸,這樣造成車輛浪費,因為上述車輛只能針對對應的液體介質進行物流運輸。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術存在的上述問題,提供一種結構緊湊且穩定性高的高純度丙烯的運輸裝置。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:
一種高純度丙烯的運輸裝置,包括用于安裝在運輸車輛上的底座和呈圓筒狀且內部為空腔的存儲罐,其特征在于,所述底座呈長板狀且其上部具有凹入的安裝腔,上述存儲罐的數量為兩個且分別位于安裝腔的兩端處,上述存儲罐豎直設置且存儲罐下端位于安裝腔內,還包括設置在兩個存儲罐之間的預緊機構,在上述預緊機構的作用下存儲罐具有抵靠在底座安裝腔側部的趨勢。
兩個存儲罐的下端安裝在底座安裝腔內,在預緊機構的作用下兩個存儲罐始終抵靠在安裝腔側壁。
然后將上述具有存儲罐的底座安裝在普通的卡車上,即可對其進行安全運輸。
在上述的高純度丙烯的運輸裝置中,所述預緊機構包括呈塊狀的本體一和本體二,上述本體二內端具有凹入的導向孔,上述本體一內端嵌于導向孔處且在本體一與本體二之間具有彈簧。
在彈簧的彈力作用下本體一與本體二之間具有相互分離的趨勢,顯然,在上述彈簧的彈力作用下本體一始終具有抵靠在其中一個存儲罐上的趨勢,本體二始終具有抵靠在另一個存儲罐上的趨勢。
在上述的高純度丙烯的運輸裝置中,所述本體一外端具有與存儲罐外側相匹配的接觸部一。
在上述的高純度丙烯的運輸裝置中,所述本體二外端具有與存儲罐外側相匹配的接觸部二。
在上述的高純度丙烯的運輸裝置中,所述本體一內端具有凹入的彈簧孔,上述彈簧的一端位于彈簧孔內。
這樣的結構能給彈簧提供足夠的安裝空間。
在上述的高純度丙烯的運輸裝置中,所述本體一中部處具有凸出的擋沿,上述擋沿能抵靠在本體二內端。
擋沿的設置能避免本體一相對與本體二過渡內縮,起到限位的作用。
在上述的高純度丙烯的運輸裝置中,所述安裝腔內還具有一柔性材料的緩沖件,上述存儲罐抵靠在緩沖件上。
在上述的高純度丙烯的運輸裝置中,所述緩沖件與安裝腔相匹配且緩沖件上端與底座上端相平齊。
在上述的高純度丙烯的運輸裝置中,所述的緩沖件為一體式結構。
在上述的高純度丙烯的運輸裝置中,所述的緩沖件為橡膠材料。
緩沖件的設置能避免存儲罐與底座剛性接觸。
與現有技術相比,本高純度丙烯的運輸裝置在預緊機構的作用下能使安裝在底座上的存儲罐連接穩定,因此,其穩定性比較高。
同時,預緊裝置設置在底座安裝腔內,其結構緊湊,具有很高的實用價值。
附圖說明
圖1是本高純度丙烯的運輸裝置的結構示意圖。
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