[實用新型]一種無砼型橋梁伸縮縫

有效

• 申請號: 201721373763.6
• 申請日: 2017-10-23
• 公開（公告）號: CN207376452U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 邢小兵;韓宏;楊三紅;王詩蕾;王穎
• 申請（專利權）人: 江蘇惠淳建設有限公司
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種無砼型橋梁伸縮縫，其技術方案要點是包括伸縮縫主體，所述伸縮縫主體包括若干嵌合段，所述嵌合段包括嵌片、抵觸片，所述嵌片用于嵌入建筑物縫隙中，所述抵觸片落在建筑物表面，所述嵌片設置為彈性件，所述嵌片靠近抵觸片一端設有拉緊件，所述拉緊件用于限位嵌片，使嵌片保持收縮狀態。通過采用上述技術方案，伸縮縫主體若局部損壞，則將損壞的一段嵌合段撬出，重新裝入一段新的嵌合段，及時修正損壞的伸縮縫主體，使得行車或行人路面更為平整，安全性更高。

技術領域

本實用新型涉及橋梁伸縮縫領域，特別涉及一種無砼型橋梁伸縮縫。

背景技術

伸縮縫是用于防止建筑物鉤件由于熱脹冷縮而產生裂縫的一種構造縫。常見的伸縮縫置于兩塊水泥塊之間，當外界環境溫度高時，兩塊水泥之間的間隙變小，此時伸縮縫收攏；當外界環境溫度降低時，兩塊水泥之間的間隙變大，此時伸縮縫擴張。

目前，行業內常用的伸縮縫如公告號為CN203174500U的中國專利公開了一種環氧樹脂單縫式伸縮裝置，它包括數個邊梁型鋼，所述邊梁型鋼間隔處設有伸縮縫，所述伸縮縫處設有連接兩邊梁型鋼的橡膠密封條，所述伸縮縫處設有預留槽口，所述預留槽口處澆筑固定邊梁型鋼的環氧樹脂砼。

這種單縫式伸縮裝置與行業內常見的伸縮縫的相同之處在于，都為整條設置，一處縫隙中填設一根伸縮縫，施工過程中，先將伸縮縫擺好，再在伸縮縫兩側澆筑環氧樹脂砼，以將伸縮縫與兩側的地坪相連。

由于伸縮縫是金屬材質，在受到外界沖擊時，容易發生局部形變或損傷，留下凹陷等印記。但伸縮縫不易被取出，難以更換，故受損的伸縮縫一般仍被使用。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種無砼型橋梁伸縮縫，能夠便于更換伸縮縫的受損部分。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種無砼型橋梁伸縮縫，包括伸縮縫主體，所述伸縮縫主體包括若干嵌合段，所述嵌合段包括嵌片、抵觸片，所述嵌片用于嵌入建筑物縫隙中，所述抵觸片落在建筑物表面，所述嵌片設置為彈性件，所述嵌片靠近抵觸片一端設有拉緊件，所述拉緊件用于限位嵌片，使嵌片保持收縮狀態。

通過采用上述技術方案，伸縮縫主體若局部損壞，則將損壞的一段嵌合段撬出，重新裝入一段新的嵌合段，及時修正損壞的伸縮縫主體，使得行車或行人路面更為平整，安全性更高。

進一步設置：所述嵌片呈彎折狀設置，所述拉緊件的兩端分別與嵌片兩側的口部相連。

通過采用上述技術方案，嵌片彎折設置，此時嵌片形變，具有彈性勢能，該彈性勢能即用于提供張緊在縫隙中的張力。

進一步設置：所述嵌片呈“V”形設置，所述嵌片張開的口部處設有交叉齒，所述交叉齒在嵌片口部兩側均有設置。

通過采用上述技術方案，交叉齒增大了嵌片頂部的面積，行人行走或行車過程中，路面更平穩。

進一步設置：所述嵌片兩側的交叉齒的長度相等。

通過采用上述技術方案，當交叉齒完全嚙合后，嵌片兩側的形變程度相等，使兩邊的疲勞損耗相等，不易因為一側過度金屬疲勞而局部損壞。

進一步設置：所述交叉齒位于嵌片的中段位置，所述拉緊件位于嵌片的端部。

通過采用上述技術方案，交叉齒起到增大口部面積的作用，拉緊件則起到包裝封鎖、保持嵌片彈性勢能的作用。

進一步設置：所述交叉齒相對的一端設有倒角，所述倒角位于交叉齒背離地面一側。

通過采用上述技術方案，若沒有設置倒角，則容易造成尖銳凸起，損壞車輪。

進一步設置：所述嵌片背離交叉齒的一側設有底板，所述底板與嵌片主體之間的連接處倒圓角設置。