[實(shí)用新型]一種電梯機(jī)房承重梁有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721372584.0 | 申請日： | 2017-10-24 |
| 公開（公告）號： | CN207390736U | 公開（公告）日： | 2018-05-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 賀敏鵬;楊華 | 申請（專利權(quán)）人： | 西繼迅達(dá)（許昌）電梯有限公司 |
| 主分類號： | B66B7/00 | 分類號： | B66B7/00 |
| 代理公司： | 鄭州先風(fēng)專利代理有限公司 41127 | 代理人： | 王俊紅 |
| 地址： | 461000 河南*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電梯 機(jī)房 承重 | ||
本實(shí)用新型提供一種電梯機(jī)房承重梁，包括左承重梁和右承重梁，左承重梁的兩端和右承重梁的兩端通過連接圓鋼和鎖緊螺母固定連接，鎖緊螺母與連接圓鋼相適配，左承重梁和右承重梁的頂部預(yù)設(shè)有減振膠墊安裝孔、導(dǎo)向輪安裝孔以及用于與主導(dǎo)軌中心線進(jìn)行對正的安裝基線，通過連接圓鋼和鎖緊螺母將左承重梁和右承重梁連接為組件，避免電梯現(xiàn)場安裝時對左承重梁和右承重梁分別進(jìn)行調(diào)平，另外，預(yù)設(shè)減振膠墊安裝孔、導(dǎo)向輪安裝孔以及用于與主導(dǎo)軌中心線進(jìn)行對正的安裝基線，從而提高了安裝效率和安裝精度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電梯機(jī)房承重領(lǐng)域，具體涉及一種電梯機(jī)房承重梁。
背景技術(shù)
通常情況下電梯有專用的機(jī)房用于安裝電梯的曳引機(jī)和控制系統(tǒng)，電梯的曳引機(jī)安裝時一般是安裝在2根鋼梁上方，在曳引機(jī)和鋼梁中間有一層減振膠墊用了降低電梯運(yùn)行時的振動，傳統(tǒng)的機(jī)房承重鋼梁采用的是兩根工字鋼，兩根工字鋼是單獨(dú)的兩個零件，電梯在現(xiàn)場安裝時需要對每根工字鋼單獨(dú)定位調(diào)平、然后在調(diào)整2根工字鋼的共面度，調(diào)整起來非常繁瑣，安裝費(fèi)工費(fèi)時效率低下，工字鋼調(diào)整到位后還要安裝減振膠墊，減振膠墊是用壓塊壓在工字鋼的翼邊上，缺少定位尺寸，安裝人員要根據(jù)曳引機(jī)的尺寸和井道圖進(jìn)行計(jì)算后才能確定位置，對安裝人員的技術(shù)素質(zhì)要求較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種便于進(jìn)行安裝的電梯機(jī)房承重梁。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：一種電梯機(jī)房承重梁，包括左承重梁和右承重梁，左承重梁的兩端和右承重梁的兩端通過連接圓鋼和鎖緊螺母固定連接，鎖緊螺母與連接圓鋼相適配，左承重梁和右承重梁的頂部預(yù)設(shè)有減振膠墊安裝孔、導(dǎo)向輪安裝孔以及用于與主導(dǎo)軌中心線進(jìn)行對正的安裝基線。
鎖緊螺母設(shè)在左承重梁和右承重梁的外側(cè)。
左承重梁和右承重梁的外側(cè)和內(nèi)側(cè)均設(shè)有鎖緊螺母。
左承重梁的兩端和右承重梁的兩端均設(shè)有多組連接圓鋼和鎖緊螺母，且各組連接圓鋼上下對應(yīng)設(shè)置。
本實(shí)用新型的電梯機(jī)房承重梁，包括左承重梁和右承重梁，左承重梁的兩端和右承重梁的兩端通過連接圓鋼和鎖緊螺母固定連接，鎖緊螺母與連接圓鋼相適配，左承重梁和右承重梁的頂部預(yù)設(shè)有減振膠墊安裝孔、導(dǎo)向輪安裝孔以及用于與主導(dǎo)軌中心線進(jìn)行對正的安裝基線，通過連接圓鋼和鎖緊螺母將左承重梁和右承重梁連接為組件，避免電梯現(xiàn)場安裝時對左承重梁和右承重梁分別進(jìn)行調(diào)平，另外，預(yù)設(shè)減振膠墊安裝孔、導(dǎo)向輪安裝孔以及用于與主導(dǎo)軌中心線進(jìn)行對正的安裝基線，從而提高了安裝效率和安裝精度。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
本實(shí)用新型的電梯機(jī)房承重梁的具體實(shí)施例一，如圖1中所示，包括左承重梁1和右承重梁2，左承重梁1的兩端和右承重梁2的兩端通過連接圓鋼3和鎖緊螺母4固定連接，鎖緊螺母4與連接圓鋼3相適配，鎖緊螺母4設(shè)在左承重梁1和右承重梁2的外側(cè)，左承重梁1的兩端和右承重梁2的兩端均設(shè)有多組連接圓鋼3和鎖緊螺母4，且各組連接圓鋼3上下對應(yīng)設(shè)置，左承重梁1和右承重梁2的頂部預(yù)設(shè)有減振膠墊安裝孔、導(dǎo)向輪安裝孔以及用于與主導(dǎo)軌中心線進(jìn)行對正的安裝基線5。
本實(shí)用新型的電梯機(jī)房承重梁的具體實(shí)施例二，其和實(shí)施例一的區(qū)別在于，左承重梁1和右承重梁2的外側(cè)和內(nèi)側(cè)均設(shè)有鎖緊螺母4。
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