[實用新型]一種用于與螺栓配合的連接結構有效
| 申請號: | 201721372204.3 | 申請日: | 2017-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN207274333U | 公開(公告)日: | 2018-04-27 |
| 發明(設計)人: | 陳凱;葛日體 | 申請(專利權)人: | 寧波蘭迪汽配工業有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙)33283 | 代理人: | 何碧珩 |
| 地址: | 315602 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 螺栓 配合 連接 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車配件技術領域,尤其是涉及一種用于與螺栓配合的連接結構。
背景技術
隨著社會經濟的快速發展,人們的生活水平不斷提高,不論是上班還是旅游,汽車 日益成為人們重要的交通工具。人們愈加注重汽車車輛的舒適性與安全性,因此在不斷 提高汽車動力性能與汽車安全保障性能的同時,汽車內部的各個零部件的設計要求也越 來越高,如何安全可靠的將汽車內部的零部件安裝排列也成為人們關注的重點。汽車內 各種管道遍布、走向跨度大,為了布置規范、避免干擾,通常需要使用多個管夾將內部 管路、線束固定在車身相對位置。
汽車空調系統需實現制冷和采暖等功能以調節駕駛室舒適性,空調管路是汽車空調系統的部件之一,用其連通空調系統各主要部件,保證制冷劑在系統內流通。空調管路中間段需進行固定,以防止汽車行駛過程中管路抖動造成磨損。
汽車管夾上一般設有一個固定座,固定座上設有安裝孔,固定座內設有卡條,通過螺栓插入安裝孔與固定座內的卡條的配合,能將汽車管夾固定在空調管路中。但是,現有的汽車管夾上的安裝孔由于結構簡單,卡條與螺栓配合不緊密,導致汽車管夾與螺栓連接不牢靠,汽車管夾易從空調管路中脫落。因此,設計人員對現有的固定座進行了改進。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于與螺栓配合的連接結構,該管夾與螺栓配合緊密,能將螺栓牢牢固定在空調管路中。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種用于與螺栓配合的連接結構,包括管夾本體,管夾本體上設有固定座,所述的固定座上設有安裝孔,所述的固定座內設有多個與螺栓卡接的卡板組合結構,所述的卡板組合結構包括左卡板和右卡板,所述的左卡板設于固定座的左側內壁上,所述的左卡板朝右下方傾斜設置且靠近安裝孔的中軸線,所述的左卡板末端設有與螺栓螺紋相適應的第一卡合部,所述的右卡板固定座的右側內壁上,所述的右卡板朝左下方傾斜設置且靠近安裝孔中軸線,所述的右卡板末端設有與螺栓螺紋相適應的第二卡合部,所述的第二卡合部包括第一卡齒和第二卡齒,所述的第一卡齒、第二卡齒呈上、下設于右卡板的末端。
作為本實用新型進一步改進,所述的第一卡合部上設有與螺栓相適應的弧形凹口。第一卡合部上的弧形凹口能夠卡住螺栓。
作為本實用新型進一步改進,所述的第一卡合部結構與第二卡合部結構相同。
作為本實用新型進一步改進,所述的第二卡合部所處的位置高于第一卡合部所處的位置。第一卡合部與第二卡合部相互交錯,能將螺栓卡的更牢靠。
作為本實用新型進一步改進,所述的第一卡合部與第二卡合部所處的位置高度一致。
作為本實用新型進一步改進,所述的安裝孔的孔口邊沿上設有前擋板、后擋板。
作為本實用新型進一步改進,所述的安裝孔的孔口形狀或為圓形,或為矩形。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于設計合理,連接牢靠。固定座內設置了左卡板和右卡板,左卡板上的第一卡合部能夠卡接在螺栓的螺紋上,右卡板的第二卡合部能夠嵌入螺栓的螺紋槽內,固定座與螺栓的配合更緊密,螺栓就不容易從管夾上脫落。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖一;
圖2為本實用新型結構示意圖二;
圖3為本實用新型結構示意圖三;
圖4為本實用新型結構示意圖四。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
如圖1至圖4所示:一種用于與螺栓配合的連接結構,包括管夾本體1,管夾本體1上設有固定座2,固定座2上設有安裝孔3,固定座2內設有多個與螺栓卡接的卡板組合結構,卡板組合結構包括左卡板4和右卡板5,左卡板4設于固定座2的左側內壁上,左卡板4朝右下方傾斜設置且靠近安裝孔3的中軸線,左卡板4末端設有與螺栓螺紋相適應的第一卡合部6,右卡板5固定座2的右側內壁上,右卡板5朝左下方傾斜設置且靠近安裝孔3中軸線,右卡板5末端設有與螺栓螺紋相適應的第二卡合部7,第二卡合部7包括第一卡齒8和第二卡齒9,第一卡齒8、第二卡齒9呈上、下設于右卡板5的末端。
第一卡合部6上設有與螺栓相適應的弧形凹口。
如圖3所示,第一卡合部6結構與第二卡合部7結構相同。
如圖4所示,第二卡合部7所處的位置高于第一卡合部6所處的位置。
如圖3所示,第一卡合部6與第二卡合部7所處的位置高度一致。
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