[實(shí)用新型]一種大功率電源控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721371696.4
• 申請(qǐng)日: 2017-10-23
• 公開（公告）號(hào): CN207266477U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉建勇;張發(fā)忠;周英暉;華建新;李丙華;李寧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東天海科技股份有限公司
• 主分類號(hào): H05K7/02
• 分類號(hào): H05K7/02;H05K5/02
• 代理公司: 濟(jì)南金迪知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司37219
• 代理人: 董紅娟

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種大功率電源控制裝置。

背景技術(shù)

近年來(lái)，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，新工藝、新技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用，特別是電子控制在汽車工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)對(duì)汽車的技術(shù)進(jìn)步具有重要意義，越來(lái)越多的電子產(chǎn)品應(yīng)用到汽車上，使汽車性能不斷提高，能夠更好地造福于人類。

當(dāng)前在汽車電源啟動(dòng)系統(tǒng)中，尤其是客車電源啟動(dòng)系統(tǒng)中元器件較多，線路復(fù)雜，整體性能不可靠，使用壽命短，體積大，安裝空間占用較多，維護(hù)維修不方便等不良因素。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是提供一種大功率電源控制裝置，將汽車電源啟動(dòng)系統(tǒng)中的元器件集中在一個(gè)殼體內(nèi)，縮小了電源體積，節(jié)省了安裝空間，提高了汽車整體性能和使用壽命，方便了日常的維護(hù)維修。

為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：一種大功率電源控制裝置，包括殼體，所述殼體上設(shè)有上蓋和底蓋；所述殼體內(nèi)設(shè)置有PCB板控制單元、大功率開關(guān)控制單元和保險(xiǎn)裝置控制單元；所述PCB板控制單元包括PCB板，所述PCB板上設(shè)置有啟動(dòng)電源繼電器、預(yù)熱電源繼電器、應(yīng)急開關(guān)、啟動(dòng)延時(shí)繼電器、啟動(dòng)保護(hù)繼電器、鑰匙電源保險(xiǎn)、制動(dòng)信號(hào)繼電器、連接護(hù)套、電源搭線接線柱；所述大功率開關(guān)控制單元和保險(xiǎn)裝置控制單元設(shè)置有預(yù)熱電源開關(guān)、啟動(dòng)機(jī)電源開關(guān)、整車電源開關(guān)、啟動(dòng)繼電器；所述保險(xiǎn)裝置控制單元設(shè)置有AST保險(xiǎn)片、ANL保險(xiǎn)片和ANM保險(xiǎn)片；所述PCB板控制單元與所述大功率開關(guān)控制單元之間采用QB-C或QB-D鍍錫線進(jìn)行連接，所述大功率開關(guān)控制單元與所述保險(xiǎn)裝置控制單元之間采用銅排進(jìn)行連接。

進(jìn)一步地，所述PCB板上設(shè)置有插片、護(hù)套、電阻、二極管，通過(guò)錫焊連接方式與所述PCB板連接。

進(jìn)一步地，所述PCB板上設(shè)置有繼電器孔位，各繼電器與對(duì)應(yīng)孔位進(jìn)行對(duì)插連接。

進(jìn)一步地，所述應(yīng)急開關(guān)上設(shè)置有導(dǎo)通爪，導(dǎo)通爪與所述PCB板之間通過(guò)錫焊連接，所述PCB板與殼體通過(guò)固定螺母進(jìn)行連接，并安裝有防護(hù)帽。

進(jìn)一步地，所述電源搭線接線柱與所述各控制單元之間、所述各保險(xiǎn)片與所述各控制單元之間，采用銅排進(jìn)行連接。

進(jìn)一步地，所述PCB板控制單元設(shè)置有多個(gè)AST備用保險(xiǎn)片；所述大功率開關(guān)控制單元設(shè)置有多個(gè)ANS備用保險(xiǎn)片；所述保險(xiǎn)裝置控制單元設(shè)置有多個(gè)ANM備用保險(xiǎn)片。

本實(shí)用新型的有益效果是：

一種大功率電源控制裝置，殼體采用進(jìn)口V0級(jí)高溫阻燃尼龍注塑成型，具有機(jī)械強(qiáng)度高，耐高溫阻燃性能好，耐磨性能優(yōu)越，耐腐蝕，抗老化，吸音減震等性能；將汽車電源啟動(dòng)系統(tǒng)中的元器件集中在一個(gè)殼體內(nèi)，縮小了電源體積，節(jié)省了安裝空間，提高了汽車整體性能和使用壽命，方便了日常的維護(hù)維修。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的背面示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的上蓋示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的底蓋示意圖。

圖5為本實(shí)用新型的PCB板控制單元結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實(shí)用新型的大功率開關(guān)控制單元結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本實(shí)用新型的保險(xiǎn)裝置控制單元結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、殼體；2、上蓋；3、底蓋；4、PCB板；5、啟動(dòng)電源繼電器；6、預(yù)熱電源繼電器；7、應(yīng)急開關(guān)；8、啟動(dòng)延時(shí)繼電器；9、啟動(dòng)保護(hù)繼電器；10、鑰匙電源保險(xiǎn)；11、制動(dòng)信號(hào)繼電器；12、連接護(hù)套；13、電源搭線接線柱；14、預(yù)熱電源開關(guān)；15、啟動(dòng)電源開關(guān)；16、整車電源開關(guān)；17、啟動(dòng)繼電器；18、AST保險(xiǎn)片；19、ANL保險(xiǎn)片；20、ANM保險(xiǎn)片；21、2P/3P/4P護(hù)套；22、AST備用保險(xiǎn)片；23、ANS備用保險(xiǎn)片；24、ANM備用保險(xiǎn)片；25、啟動(dòng)勵(lì)磁開關(guān)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。