[實用新型]一種軸承套圈輸送裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721370588.5 | 申請日: | 2017-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN207404459U | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 周有華;陳志婷;施天津;伍海魂;陳燕周;王宇凡 | 申請(專利權)人: | 泛科軸承集團有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/82 | 分類號: | B65G47/82;B65G47/52 |
| 代理公司: | 廈門市首創(chuàng)君合專利事務所有限公司 35204 | 代理人: | 傅家強 |
| 地址: | 362300 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承套圈 豎向 輸送管道 輸送裝置 輸送組件 推力機構 止退機構 橫向輸送組件 進料口 軸承制造設備 本實用新型 進料口處 設備傳送 軸承位置 出料口 耗能 推料 推入 回復 | ||
本實用新型涉及軸承制造設備技術領域,特別涉及一種軸承套圈輸送裝置。該種軸承套圈輸送裝置,包括橫向輸送組件、豎向輸送組件,所述橫向輸送組件與豎向輸送組件相接,其特征在于:所述豎向輸送組件包括豎向輸送管道、止退機構、推力機構,豎向輸送管道出料口、進料口,推力機構用于將軸承套圈由進料口推入豎向輸送管道內,止退機構設于進料口處用于限制進入豎向輸送管道內的軸承套圈下落。該種軸承套圈輸送裝置,推力機構每次僅需推動較短距離至止退機構處后即可回復執(zhí)行下一推料動作,通過各下一軸承套圈對上一軸承套圈的推動實現(xiàn)軸承位置的上升,降低了設備耗能且提高了設備傳送效率。
技術領域
本實用新型涉及軸承制造設備技術領域,特別涉及一種軸承套圈輸送裝置。
背景技術
軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉精度。軸承在生產(chǎn)時需要經(jīng)過較多道工序,因此涉及到軸承在各加工設備中輸送,傳統(tǒng)的輸送裝置結構復雜,生產(chǎn)線長。為解決上述問題,授權公告號為CN204643011U的中國專利公開了一種軸承套圈輸送裝置,其特征在于:包括送料臺入水平輸料組件及豎直輸料組件,其中,上述送料臺的上開有儲料空,該儲料空間內設置有至少二個輸料帶,各輸料帶間隔設置在儲料空間內,相鄰兩輸料帶的運動方向相反;送料臺的右側開有輸料口;上述水平輸料組件連接在輸料口處,并向右延伸,形成水平輸料槽,待加工的軸承套圈經(jīng)輸料帶輸送至輸料口處,經(jīng)輸料口滑入水平輸料槽;上述豎直輸料組件設置在水平輸料槽的右側,豎直輸料組件向上延伸形成豎直滑道,滑座沿該豎直滑道豎直滑動,軸承套圈由水平輸料槽滑入滑座內,并經(jīng)滑座帶動以豎直向上運動,輸送至超精機內進行加工。現(xiàn)有的軸承套圈輸送裝置,其豎直輸料組件在輸送軸承套圈時需要驅動滑座上升一段較長距離師軸承套圈到達頂部位置送出后,滑座再下降回原點重復豎直輸料工序,工作效率慢且耗能大,難以滿足高效運轉的軸承生產(chǎn)流水線的輸送需求。
實用新型內容
為克服現(xiàn)有技術中的不足,本實用新型提供一種軸承套圈輸送裝置。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:一種軸承套圈輸送裝置,包括橫向輸送組件、豎向輸送組件,所述橫向輸送組件與豎向輸送組件相接,其特征在于:所述豎向輸送組件包括豎向輸送管道、止退機構、推力機構,所述豎向輸送管道上端的設有出料口、下端設有進料口,所述推力機構用于將軸承套圈由進料口推入豎向輸送管道內,所述止退機構設于進料口處用于限制進入豎向輸送管道內的軸承套圈下落。
進一步的,止退機構包括翹板,所述翹板一端伸入豎向輸送管道內且設有擋塊使其具有限制軸承套圈下落的阻擋力,翹板另一端設有彈簧,該彈簧用于軸承套圈推開翹板進入豎向輸送管道后使翹板復位。
進一步的,橫向輸送組件包括傾斜輸送槽,該傾斜輸送槽向豎直輸送組件方向傾斜并與其相接,使軸承套圈由上至下滾入推力機構內。
進一步的,出料口設于豎向輸送管道上端的側壁,且與出料口相對一側的內壁上設有限位塊,該限位塊用于使軸承套圈上升時向出料口方向偏移,進而從出料口送出。
進一步的,推力機構包括推塊,驅動推塊運動的氣缸,所述推塊與傾斜輸送槽相接一側的下方設有擋板,該擋板用于在推塊上升時防止傾斜輸送槽的軸承套圈掉落。
進一步的,橫向輸送組件還包括改向機構,該改向機構包括設于傾斜輸送槽上方一側的支撐面,設于傾斜輸送槽上方的孔洞,軸承套圈橫向送至傾斜輸送槽上方時一端與支撐面接觸,其余位置在孔洞處且軸承套圈重心位于孔洞處,由于重力作用,軸承套圈落入孔洞內,但由于軸承套圈一端與支撐面接觸,進而軸承套圈翻轉為豎向進入傾斜輸送槽內。
進一步的,傾斜輸送槽的寬度小于兩倍軸承套圈厚度,使其每次僅可容納一枚軸承套圈通過。
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