[實(shí)用新型]一種汽車遮陽傘

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721370586.6
• 申請(qǐng)日: 2017-10-23
• 公開（公告）號(hào): CN207291629U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 管炳光
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 管炳光
• 主分類號(hào): B60J11/04
• 分類號(hào): B60J11/04
• 代理公司: 臺(tái)州市方信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司33263
• 代理人: 盧鴛鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽車遮陽傘，尤其涉及一種電動(dòng)汽車遮陽傘。

背景技術(shù)

汽車作為人們?nèi)粘Ｉ畹慕煌üぞ?，越來越普及，但是隨之而來的問題是劇增的汽車數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過地下車庫的停車量，大部分的汽車都不得不放在沒有遮陽條件下的露天場(chǎng)所，這樣一來在高溫高熱的地區(qū)或是季節(jié)，高溫的天氣會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)的溫度急劇上升，在陽光的直射下汽車內(nèi)部溫度甚至可能高達(dá)70度以下，這使得用戶每次在啟動(dòng)汽車時(shí)都會(huì)感覺酷熱難耐。因此，汽車遮陽成為夏季大家越來越關(guān)注的問題，目前用于汽車遮陽的遮陽罩、遮陽傘琳瑯滿目，但基本上都是需要用戶手動(dòng)將遮陽罩或是遮陽傘撐開來鋪在車體上或是手動(dòng)將遮陽罩或是遮陽傘收起，這樣導(dǎo)致用戶使用起來十分不便。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提出了一種汽車遮陽傘，所要解決的技術(shù)問題是如何提高用戶使用的便利性。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種汽車遮陽傘，包括控制盒以及遮陽傘布，其特征在于，所述的控制盒內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的絲桿，絲桿上端伸至控制盒的頂部外，絲桿外套設(shè)有連接套筒，連接套筒外連接有定位盤一且定位盤一與控制盒頂部相固定，絲桿外套接有配合盤且配合盤與絲桿周向固定，配合盤的外側(cè)設(shè)有凸耳，連接套筒的側(cè)部貫穿設(shè)置有呈條狀的限位槽，凸耳穿過限位槽至連接套筒外，凸耳的兩側(cè)壁與限位槽的兩側(cè)槽壁相抵靠，連接套筒外套接有定位盤二且定位盤二與配合盤相固定，定位盤一與定位盤二之間沿周向連接有若干伸縮架，遮陽傘布連接在連接套筒的上端且各伸縮架與遮陽傘布的內(nèi)側(cè)面相固連，且當(dāng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)定位盤一向下移動(dòng)時(shí)各伸縮架會(huì)向外伸開并將遮陽傘布撐開。

車體需要遮陽時(shí)，用戶將控制盒置于汽車的車頂，然后控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，由于絲桿外套接有配合盤且配合盤與絲桿周向固定，配合盤通過凸耳與連接套筒外的限位槽形成周向固定，因此在絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)配合盤沿著限位槽向下移動(dòng)。而由于定位盤一與配合盤相固定，因此定位盤一就會(huì)隨著配合盤一同向下移動(dòng)，這樣一來連接在定位盤一與定位盤二之間的各伸縮架就會(huì)向外伸開，從而使遮陽傘布被撐開而覆蓋在車體上以實(shí)現(xiàn)遮陽。不需要使用時(shí)，用戶只需控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)絲桿反向轉(zhuǎn)動(dòng)使定位盤一沿著限位槽向上移動(dòng)，從而使定位盤一與定位盤二之間的各伸縮架回縮來帶動(dòng)遮陽傘布收縮即可。

本汽車遮陽傘通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，由絲桿、連接套筒、配合盤、定位盤一以及定位盤二的配合實(shí)現(xiàn)了遮陽傘布的自動(dòng)撐開和收縮，無需用戶再手動(dòng)對(duì)遮陽傘布進(jìn)行操作，很好地提高了用戶的使用便利性。

在上述的汽車遮陽傘中，本汽車遮陽傘還包括能夠控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟閉的遙控鑰匙。

設(shè)置遙控鑰匙能進(jìn)一步增加用戶的操作便利性，而且通過遙控鑰匙可使得用戶遠(yuǎn)距離進(jìn)行操作，例如用戶可以在距離汽車還有一段距離時(shí)采用遙控鑰匙控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)來提前將遮陽傘布收縮，這樣當(dāng)用戶走到汽車旁時(shí)就可以直接將控制盒從車頂上取下，無需再等待遮陽傘布收縮。

在上述的汽車遮陽傘中，本汽車遮陽傘還包括底座，底座底部設(shè)有吸盤，吸盤頂部設(shè)有聯(lián)軸，聯(lián)軸的上端穿至底座的頂部外，且在聯(lián)軸的上端部鉸接有卡塊，控制盒的底部設(shè)有安裝槽，安裝槽的一端位于控制盒的一側(cè)，安裝槽的兩側(cè)槽壁上設(shè)有卡條，卡塊上對(duì)應(yīng)設(shè)有供卡條卡入的卡槽。

安裝控制盒時(shí)，先將底盤通過吸盤吸附在汽車的車頂上，然后再將控制盒通過卡條與卡槽的配合而連接在卡塊上。采用吸盤固定底座，主要是避免安裝過程中對(duì)汽車的車頂表面造成刮傷。

在上述的汽車遮陽傘中，所述的安裝槽的其中一側(cè)槽壁上設(shè)有與控制盒的內(nèi)部相連通的缺口，控制盒內(nèi)設(shè)有拉桿，拉桿的中部與控制盒的內(nèi)壁相鉸接，拉桿的一端與控制盒的內(nèi)壁之間設(shè)有拉簧，拉桿的另一端呈鉤狀，在拉簧的拉力作用下拉桿呈鉤狀的一端部分穿過缺口并位于安裝槽內(nèi)，卡塊與缺口所在的安裝槽的槽壁相對(duì)應(yīng)的卡槽上設(shè)有定位凹口，在卡塊卡入到安裝槽內(nèi)時(shí)拉桿呈鉤狀的一端嵌入定位凹口內(nèi)。

在卡塊通過卡槽與卡條的配合卡入到安裝槽內(nèi)時(shí)，拉桿呈鉤狀的一端在拉簧的彈力作用下嵌入到卡塊上的定位凹口內(nèi)，這樣一來使得卡塊卡入安裝槽內(nèi)后形成鎖定以保證他人無法將控制盒從底座上取下。

在上述的汽車遮陽傘中，所述的控制盒側(cè)部貫穿設(shè)置有插孔，本汽車遮陽傘還包括一能夠通過插孔插入到控制盒內(nèi)的解鎖鑰匙，且當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖鑰匙時(shí)解鎖鑰匙位于控制盒內(nèi)的一端會(huì)推動(dòng)拉桿連接有拉簧的一端向克服拉簧彈力的方向擺動(dòng)。