[實用新型]帶報警功能的鼓式制動蹄總成

有效

• 申請號: 201721370375.2
• 申請日: 2017-10-23
• 公開（公告）號: CN207454621U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 杜祥繪
• 申請（專利權）人: 山東金麒麟股份有限公司
• 主分類號: F16D66/02
• 分類號: F16D66/02;F16D65/04
• 代理公司: 德州市天科專利商標事務所 37210
• 代理人: 李儀萍

本實用新型提供一種帶報警功能的鼓式制動蹄總成，包括制動蹄蹄鐵和摩擦材料塊，制動蹄蹄鐵上設置有筋板和外圓弧板，摩擦材料塊固定在外圓弧板外側，還包括報警裝置，報警裝置包括發聲體和固定體，以及將固定體與發聲體相連接的彈性連接體，制動蹄蹄鐵的外圓弧板內側設置有向內凸起且具有周向止動作用的鉚接凸臺，固定體上設置有與鉚接凸臺相匹配的安裝孔，固定體通過鉚接凸臺鉚緊固定在筋板的外圓弧板上，且發聲體的端部從外圓弧板的一端伸出到摩擦材料塊的設定報警位置處。本實用新型可以有效預防因摩擦片磨損嚴重而造成的剎車失靈，只需要鉚接一個位置便可以將整個報警裝置固定牢固，易于操作、不會脫落，且成本較低。

技術領域

本實用新型涉及鼓式制動設備領域，尤其是一種帶報警功能的鼓式制動蹄總成。

背景技術

摩擦片是車輛制動系統中的重要組成部分，也是車輛在使用過程中磨損最快的部件，車輛在制動過程中使用摩擦片強制車輛減速、停車，因此摩擦片會越磨越薄，當磨損到達某個極限時，如果不能及時發現并進行更換，就會帶來駕駛隱患，甚至可能造成剎車失靈，嚴重危機駕乘人員的安全。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種帶報警功能的鼓式制動蹄總成，用于解決現有技術中鼓式制動摩擦片磨損到極限狀態時不宜被發現，容易造成剎車失效，存在嚴重安全隱患的問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種帶報警功能的鼓式制動蹄總成，包括制動蹄蹄鐵和摩擦材料塊，所述制動蹄蹄鐵上設置有筋板和外圓弧板，所述摩擦材料塊固定在所述外圓弧板外側，還包括報警裝置，所述報警裝置包括發聲體和固定體，以及將所述固定體與所述發聲體相連接的彈性連接體，所述制動蹄蹄鐵的外圓弧板內側設置有向內凸起且具有周向止動作用的鉚接凸臺，所述固定體上設置有與所述鉚接凸臺相匹配的安裝孔，所述固定體通過所述鉚接凸臺鉚緊固定在所述筋板的外圓弧板上，且所述發聲體的端部從所述外圓弧板的一端伸出到所述摩擦材料塊的設定報警位置處。

優選地，所述固定體由彈性薄板制成，所述彈性薄板的一端固定，另一端向所述外圓弧板的內側彎折形成所述彈性連接體后，又向所述外圓弧板的外側延伸形成所述發聲體。

優選地，所述鉚接凸臺的橫截面為D字形。

優選地，所述鉚接凸臺的橫截面為方形。

優選地，所述鉚接凸臺與所述制動蹄蹄鐵的外圓弧板為一體沖壓成型。

優選地，所述設定報警位置到所述外圓弧板弧心的距離比所述外圓弧板半徑大1-1.5mm。

如上所述，本實用新型帶報警功能的鼓式制動蹄總成，具有以下有益效果：本實用新型中當摩擦材料塊磨損到設定報警位置時，位于摩擦材料塊外側的制動輪轂旋轉時與發聲體相摩擦，會發出較大的聲響，并提醒駕乘人員注意，可以有效預防因摩擦片磨損嚴重而造成的剎車失靈。本實用新型制動蹄蹄鐵的外圓弧板上固定設置有具有周向止動作用的鉚接凸臺，安裝時將固定體上的安裝孔套裝在所述鉚接凸臺上，用錘將鉚接凸臺端部砸扁即可將整個報警裝置鉚裝在所述制動蹄蹄鐵的外圓弧板上，只需要鉚接一個位置便可以將整個報警裝置固定牢固，易于操作、不會脫落，且成本較低。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1的結構總成；

圖2為圖1中外圓弧板鉚接凸臺處的局部放大圖；

圖3為本實用新型實施例1中的報警裝置。

圖中：1、制動蹄蹄鐵 2、摩擦材料塊

3、報警裝置 11、外圓弧板

12、筋板 111、鉚接凸臺