[實用新型]一種重載油田車專用支撐裝置

有效

• 申請號: 201721370250.X
• 申請日: 2017-10-21
• 公開（公告）號: CN207449873U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 李玉雷;何祥;吉磊
• 申請（專利權）人: 揚州統一機械有限公司
• 主分類號: B60S9/08
• 分類號: B60S9/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及支撐裝置領域，特別是指一種重載油田車專用支撐裝置，包括外殼、插銷、內殼、鎖緊螺母、螺桿、支座、手柄、螺栓、支腳、插孔，所述內殼套入外殼，所述內殼最頂端設有一插孔，所述外殼上設有若干插孔，且等距離分布，所述內殼與外殼的插孔重合時，即可插入所述插銷，所述螺桿與內殼螺紋連接，之間套設有所述鎖緊螺母，所述螺桿和鎖緊螺母分別設有手柄，所述螺桿底部設有支腳，所述支腳設于支座中，所述上支座設于下支座上，所述座套套設于下支座的外圍，所述上座板設于座套上，用所述螺栓緊固。本實用新型可以實現多角度支撐，快速行程，控制精準，操作方便，承受載荷強度高。

技術領域

本實用新型涉及支撐裝置領域，特別是指一種重載油田車專用支撐裝置。

背景技術

現階段市場上主要的掛車支撐裝置是螺旋式的，在支撐裝置的升降時，通過軸和齒輪的配合，由絲桿控制支撐裝置的上升和下降，承載重量有限，一般只能承載25噸到30噸左右，在用于重型機械及設備時，就無法實現承載，如果強行承載容易造成支撐裝置的損壞，甚至造成人員的傷亡；當遇到野外地面不平，地基松軟等各種惡劣環境，一般的支撐裝置無法實現支撐。

實用新型內容

本實用新型公開了一種重載油田車專用支撐裝置，可以實現多角度支撐，快速行程，控制精準，操作方便，承受載荷強度高。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種重載油田車專用支撐裝置，包括外殼、插銷、內殼、鎖緊螺母、螺桿、支座、手柄、螺栓、支腳、插孔，所述內殼套入外殼，所述內殼最頂端設有一插孔，所述外殼上設有若干插孔，且等距離分布，所述內殼與外殼的插孔重合時，即可插入所述插銷，所述插銷由把手、插桿、鎖鏈組成，所述插桿一端設有把手，另一端連接所述鎖鏈，所述螺桿與內殼螺紋連接，之間套設有所述鎖緊螺母，所述螺桿和鎖緊螺母分別設有手柄，所述螺桿底部設有支腳，所述支腳設于支座中，

所述支座包括上座板、座套、下支座、下座板、上支座，所述下支座設于下座板上，所述上支座設于下支座上，所述座套套設于下支座的外圍，所述上座板設于座套上，用所述螺栓緊固。

優選的，所述座套、下支座、上支座之間均用銷連接，所述座套與下座板之間采用焊接。

優選的，所述支腳采用球形結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型的支腳采用球形結構，可以360度旋轉，適用于野外地面不平，地基松軟等各種惡劣環境；

2、本實用新型的插銷實現了檔位快速行程，螺桿實現了無級微調行程，兩者結合，控制精準，操作方便；

3、本實用新型的鎖緊螺母，提高了安全性能，保證了裝置的平穩運行；

4、本實用新型能夠承受高強度載荷，適用于重型機械及設備的承載，尤其是油田專用車。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的左視圖；

圖3是本實用新型插銷的結構示意圖；

圖4是圖1中A處的剖視圖。

圖中：1、外殼；2、插銷；21、把手；22、插桿；23、鎖鏈；3、內殼；4、鎖緊螺母；5、螺桿；6、支座；7、手柄；8、螺栓；9、上座板；10、座套；11、下支座；12、下座板；13、上支座；14、支腳；15、插孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步說明：

一種重載油田車專用支撐裝置，包括外殼1、插銷2、內殼3、鎖緊螺母4、螺桿5、支座6、手柄7、螺栓8、支腳14、插孔15，