[實用新型]一種狹窄地區爆破裝置承載運輸裝置

有效

• 申請號: 201721370145.6
• 申請日: 2017-10-23
• 公開（公告）號: CN207826065U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 田燚;鄢朝興;劉勇;韓連昌;王羽揚;田糾
• 申請（專利權）人: 貴州大學
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60P1/00;B60P7/06;B60R19/02
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 程新敏

本實用新型提供一種狹窄地區爆破裝置承載運輸裝置，包括卡釘，爆破裝置和軟板；所述后攝像頭安裝于與車體右側與前攝像頭位置相對的位置；所述車體右端為斜45度向下結構；所述滑槽設有兩處，開設于車體上，且寬度與滑罩內孔寬度相同，位于滑罩內側；所述牽引線另一端固定于線輪上，且通過滑輪改變方向為豎直向上；所述限位塊設于滑條左端頂部；所述卡塊通過拉簧和銷軸固定于滑條頂端，卡塊能沿銷軸作逆時針90度轉動，常態下在拉簧的作用下與滑條形成小于90度夾角；本實用新型固定裝置的設置，能夠將爆破裝置固定于翹板上，達到爆破地點后，再將爆破裝置卸下，然后隨控制返回，達到多次使用的目的，節約成本。

技術領域

本實用新型屬于爆破配套裝置技術領域，尤其涉及一種狹窄地區爆破裝置承載運輸裝置。

背景技術

爆破裝置多用于礦山爆破、道路施工等場所，有時候為了達到最好的爆破效果需要在一些狹窄地區進行爆破，而人力不方便涉足，需要用承載運輸裝置將爆破裝置放置在狹窄地區。

基于上述，本發明人發現，現有的爆破裝置承載運輸裝置通常為一次性裝置，隨爆破裝置到達爆破地點后，隨爆破而損毀，既增加成本，又浪費資源。

于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種狹窄地區爆破裝置承載運輸裝置，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

發明內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種狹窄地區爆破裝置承載運輸裝置，以解決現有承載運輸裝置僅能一次性使用的問題。

本實用新型狹窄地區爆破裝置承載運輸裝置的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

一種狹窄地區爆破裝置承載運輸裝置，包括前攝像頭，后攝像頭，緩沖塊，燈泡，車體，翹板，固定裝置，線輪，牽引線，滑輪，滑罩，滑槽，滑條，限位塊，卡塊，卡釘，爆破裝置和軟板；所述前攝像頭安裝于車體左側上方中間位置；所述后攝像頭安裝于與車體右側與前攝像頭位置相對的位置；所述車體右端為斜45度向下結構；所述翹板安裝于車體頂部右端，且翹板長度與車體右端斜邊長度之比為1.414：1，翹板中心位于斜邊的左上方鈍角頂部；所述爆破裝置通過膠帶、繩等物品固定于軟板上；所述軟板通過固定裝置固定于翹板上；所述滑罩設有兩處，為上側留空的中空罩體，通過鉚釘連接固定于車體外側，前后各一處；所述滑槽設有兩處，開設于車體上，且寬度與滑罩內孔寬度相同，位于滑罩內側；所述滑條為階梯塊結構，最大階梯部分外部尺寸與滑槽和滑罩形成的矩形孔尺寸相同，且底側固定有牽引線，能在牽引線向下拉力的作用下沿著滑罩和滑槽向下移動；所述牽引線另一端固定于線輪上，且通過滑輪改變方向為豎直向上；所述限位塊設于滑條左端頂部；所述卡塊通過拉簧和銷軸固定于滑條頂端，卡塊能沿銷軸作逆時針90度轉動，常態下在拉簧的作用下與滑條形成小于90度夾角。

進一步的，所述緩沖塊為橡膠圓臺形空心結構，且通過螺釘連接于車體左側。

進一步的，所述燈泡設有兩處，固定于車體左側，且分別位于緩沖塊下方左右兩側。

進一步的，所述線輪為可轉動調節裝置，線輪能做逆時針270度轉動。

進一步的，所述卡釘通過拉簧和銷軸固定于卡塊底端，卡釘能沿銷軸作逆時針90度轉動，常態下在拉簧的作用下與卡塊形成小于90度夾角。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.固定裝置的設置，能夠將爆破裝置固定于翹板上，達到爆破地點后，再將爆破裝置卸下，然后隨控制返回，達到多次使用的目的，節約成本。

2.緩沖塊的設置，在復雜的狹窄地區起到防撞的作用，防止裝置撞到石頭上導致損壞，同時也會給前方一個緩沖力，防止因為速度過快而傾倒，達到良好的運輸效果。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。