[實用新型]一種列車車輪防銹漆刷涂裝置

有效

• 申請號: 201721368765.6
• 申請日: 2017-10-23
• 公開（公告）號: CN207971019U
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 胡軍;胡成;夏侯肖云;胡昊
• 申請（專利權）人: 胡軍
• 主分類號: B05C1/02
• 分類號: B05C1/02;B05C11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種列車車輪防銹漆刷涂裝置，包括機械手臂，其特征在于：還包括刷涂部，所述刷涂部安裝在機械手臂的前端，所述刷涂部包括第一電機，所述第一電機前端設有第三轉軸，所述第三轉軸通過聯軸器與第二轉軸固定連接，所述第二轉軸與圓盤的圓心焊接，所述圓盤的邊緣固設有第一轉軸，所述第一轉軸前端設有毛刷，所述第一電機與控制裝置連接。

2.根據權利要求1所述的列車車輪防銹漆刷涂裝置，其特征在于：所述機械手臂，包括轉盤，所述轉盤上固定有轉盤支座，所述轉盤支座上設有大臂，所述轉盤支座與大臂的后端軸銷連接，一側設有第四電機，通過電機轉動帶動大臂的轉動，所述大臂的前端與中臂的后端通過銷軸連接，在兩側分別設有第三電機，使得第三電機的轉動帶動所述中臂的轉動，所述中臂的前端與小臂通過銷軸連接，在內部的一側設有第二電機，使得第二電機的轉動帶動所述小臂的轉動，所述小臂的前端設有第一電機，所述第一電機的轉動軸上設有刷涂部，通過第一電機的轉動可以帶動刷涂部的轉動；第二電機、第三電機、第四電機分別與控制裝置連接，使得通過控制裝置控制對應電機的運動；所述第一電機的轉動帶動圓盤的運動，從而使得第一轉軸前端設有毛刷呈現圓周運動，從而實現對列車車輪進行防銹漆的涂刷。

3.根據權利要求2所述的列車車輪防銹漆刷涂裝置，其特征在于：所述機械手臂的后端設有平面支撐座，用于支撐列車車輪防銹漆刷涂裝置，使其穩固。

4.根據權利要求1-3任意一項所述的列車車輪防銹漆刷涂裝置，其特征在于：所述圓盤上設有調節槽，所述調節槽一端設有壓力彈簧，另一端設有電推桿，所述第一轉軸位于所述壓力彈簧和所述電推桿之間，通過調節電推桿來調節第一轉軸在圓盤上的位置；根據所需要刷涂的列車車輪的直徑大小，對第一轉軸在圓盤上的位置進行調節。

5.根據權利要求4所述的列車車輪防銹漆刷涂裝置，其特征在于：所述電推桿與控制裝置連接，使得通過控制裝置控制電推桿的運動。

6.根據權利要求1-3任意一項所述的列車車輪防銹漆刷涂裝置，其特征在于：所述刷涂部內部設有油漆管道，所述圓盤一側設有油漆儲存罐，所述油漆儲存罐一側設有壓力泵，用于將油漆儲存罐通過油漆管道輸送到所述毛刷的前端。

7.根據權利要求6所述的列車車輪防銹漆刷涂裝置，其特征在于：所述油漆儲存罐為圓形居于所述第二轉軸中心安裝，既可以使得油漆儲存罐內部的油漆在離心力的作用下充分混合，也可以減少偏心所帶來的設備震動。

8.根據權利要求7所述的列車車輪防銹漆刷涂裝置，其特征在于：所述壓力泵與控制裝置連接，使得通過控制裝置控制壓力泵的運轉。