[實(shí)用新型]輪轂PCD孔去毛刺裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721368130.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207309613U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 童幫華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南充兆慶機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B24B9/04 | 分類號(hào): | B24B9/04;B24B41/06;B24B41/00;B24B41/02 |
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| 地址: | 637000 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪轂 pcd 毛刺 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及去毛刺設(shè)備,特別涉及一種輪轂去毛刺設(shè)備。
背景技術(shù)
汽車輪轂在制造過(guò)程中需要在輪轂的輪輞上沖出數(shù)個(gè)均布的PDC孔,PCD孔沖裁過(guò)程中不可避免地會(huì)在孔邊緣產(chǎn)生毛刺,因而現(xiàn)有輪轂加工工藝中均在PCD孔沖裁成型后增加了一道去毛刺工藝。目前輪轂PCD孔去毛刺工藝通常是采用電動(dòng)鉆頭或手動(dòng)鉆頭;在去毛刺時(shí),操作者手持鉆頭采取手工用鉆頭鉆毛刺的方法來(lái)去除PCD孔邊緣的毛刺。這類通過(guò)采用電動(dòng)鉆頭或手動(dòng)鉆頭來(lái)去除氣門孔邊緣的毛刺的工藝,不僅去毛刺效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大;而且還因工人熟練程度不同,去毛刺質(zhì)量不穩(wěn)定。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的輪轂PCD孔去毛刺加工操作,不僅去毛刺效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大;而且還因工人熟練程度不同,去毛刺質(zhì)量不穩(wěn)定的問(wèn)題,提供一種可有效提高去毛刺效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度,并保證去毛刺質(zhì)量穩(wěn)定的輪轂PCD孔去毛刺專用設(shè)備。
本實(shí)用新型通過(guò)如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
輪轂PCD孔去毛刺裝置,包括輪轂送入帶、輪轂送出帶,還包括:
設(shè)置在輪轂送入帶與輪轂送出帶之間的翻轉(zhuǎn)臺(tái),所述翻轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)置與電機(jī)傳動(dòng)連接、并能在180度范圍內(nèi)翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)軸;
設(shè)置在翻轉(zhuǎn)臺(tái)正上方的去毛刺頭,所述去毛刺頭包括去毛刺電機(jī),連接在去毛刺電機(jī)下端的多頭器,連接在多頭器下端的去毛刺刷。
進(jìn)一步地,所述電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置與所述翻轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接;所述電機(jī)為矢量電機(jī),可精確控制旋轉(zhuǎn)角度;該傳動(dòng)裝置主要用于將電機(jī)的轉(zhuǎn)速降低。
進(jìn)一步地,所述翻轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)置有槽口,所述翻轉(zhuǎn)軸布置在所述槽口中,并沿著槽口中心所在平面翻轉(zhuǎn)。
進(jìn)一步地,所述翻轉(zhuǎn)軸的頭端設(shè)置有可漲心軸,可漲心軸用于與輪廓軸孔相配合。
進(jìn)一步地,所述翻轉(zhuǎn)臺(tái)上端面還設(shè)置有一組用于鎖緊翻轉(zhuǎn)軸的鎖緊氣缸及與鎖緊氣缸配套的鎖緊環(huán);所述鎖緊氣缸設(shè)置在槽口的一側(cè),鎖緊環(huán)設(shè)置在槽口的另一側(cè)。
由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、翻轉(zhuǎn)軸可將輪轂送入帶送入的輪轂翻轉(zhuǎn)到翻轉(zhuǎn)臺(tái)的正上方,然后去毛刺頭對(duì)多個(gè)PCD孔同時(shí)去毛刺,大大提高了去毛刺效率、降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度;
2、增設(shè)了可漲心軸 ,可漲心軸設(shè)置在翻轉(zhuǎn)軸的頭端,通過(guò)調(diào)整可漲心軸,可以與多個(gè)不同規(guī)格的輪轂軸孔相配套,拓展了該裝置的適用性。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
如圖1所示,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪轂PCD孔去毛刺裝置,主要用于輪轂PCD孔的去毛刺,主要包括:
輪轂送入帶1,用于傳輸還未去毛刺的輪轂10;
輪轂送出帶9, 用于將已經(jīng)完成去毛刺工序的輪轂10送出;
翻轉(zhuǎn)臺(tái)2,布置在輪轂送入帶1和輪轂送出帶9之間,其上設(shè)置有槽口,槽口中裝配有翻轉(zhuǎn)軸4,翻轉(zhuǎn)軸4在電機(jī)3的帶動(dòng)下,能沿著槽口中心所在平面進(jìn)行180度范圍內(nèi)的翻轉(zhuǎn);翻轉(zhuǎn)軸4的頭端設(shè)置了可漲心軸5,目的是與不同規(guī)格直徑的輪轂軸孔配合;
設(shè)置在翻轉(zhuǎn)臺(tái)2正上方的去毛刺頭8,所述去毛刺頭8包括去毛刺電機(jī)80,連接在去毛刺電機(jī)80下端的多頭器81,連接在多頭器81下端的去毛刺刷82;整個(gè)去毛刺頭8可上下移動(dòng),可以是氣缸或者是其他類的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)其上下移動(dòng)。
本實(shí)施例中,為了便于對(duì)翻轉(zhuǎn)軸進(jìn)行穩(wěn)定,翻轉(zhuǎn)臺(tái)2上端面還設(shè)置有一組用于鎖緊翻轉(zhuǎn)軸4的鎖緊氣缸6,所述鎖緊氣缸6設(shè)置在槽口的一側(cè),槽口的另一側(cè)設(shè)置一組與鎖緊氣缸6配套的鎖緊環(huán)7。
本實(shí)用新型工作時(shí),可漲心軸5插入到輪滾軸孔中,電機(jī)3帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)軸4翻轉(zhuǎn)90度,即翻轉(zhuǎn)軸4翻轉(zhuǎn)到垂直輪轂輸入帶1時(shí),鎖緊氣缸6動(dòng)作 ,將翻轉(zhuǎn)軸4鎖緊固定,此后,去毛刺頭8工作,其上的多個(gè)去毛刺刷在去毛刺電機(jī)80的帶動(dòng)下同時(shí)對(duì)PCD孔進(jìn)行去毛刺,大大提高去毛刺的效率,并確保了去毛刺質(zhì)量的穩(wěn)定。
上述實(shí)施例只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制,只要是不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)即可在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案,均應(yīng)視為落入本實(shí)用新型專利的權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi)。
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