[實用新型]電動機變頻運行裝置

有效

• 申請號: 201721367542.8
• 申請日: 2017-10-23
• 公開（公告）號: CN207339714U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 陳興衛;劉慶;譚冰
• 申請（專利權）人: 天津同羽嘉禾節能科技有限公司
• 主分類號: H02P27/04
• 分類號: H02P27/04;H05K5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了電動機變頻運行裝置，包括變頻運行器，所述變頻運行器為矩形結構，所述變頻運行器包括下殼體與上殼體，所述下殼體的截面為“U”形結構，所述下殼體的頂部四角均設置有固定卡槽，所述上殼體的頂部四角設置有限位槽，所述限位槽的內部設置有限位塊，所述限位塊的底部設置有豎直的固定軸，所述固定軸的兩側均設置有容納槽，所述限位塊的兩側設均設置有貫穿的滑動軌道。本實用新型整體結構簡單，能夠在變頻運行器使用過程中內部連件出現損壞時，無需借用拆卸工具，可直接手動控制推動塊對變頻運行器的上殼體與下殼體之間進行拆卸或安裝，不但拆卸安裝方便，且較為節約拆卸安裝時間。

技術領域

本實用新型涉及運行裝置領域，尤其涉及電動機變頻運行裝置。

背景技術

電動機(Motor)是把電能轉換成機械能的設備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產生旋轉磁場并作用于轉子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉扭矩。電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是異步電機(電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速)。電動機主要由定子與轉子組成，通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線(磁場方向)方向有關。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉。

在現有的電動機變頻運行裝置技術中，大多數的電動機變頻運行裝置的外殼之間大多都是通過螺絲進行固定連接，從而在變頻運行器內部的連件出現損壞時，則要通過拆卸工具對螺絲進行一個個擰動進行拆卸，不但拆卸安裝時較為麻煩，且在存在浪費拆卸安裝時間的現象，為此我們設計出了電動機變頻運行裝置來解決以上問題。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的電動機變頻運行裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

電動機變頻運行裝置，包括變頻運行器，所述變頻運行器為矩形結構，所述變頻運行器包括下殼體與上殼體，所述下殼體的截面為“U”形結構，所述下殼體的頂部四角均設置有固定卡槽，所述上殼體的頂部四角設置有限位槽，所述限位槽的內部設置有限位塊，所述限位塊的底部設置有豎直的固定軸，所述固定軸的兩側均設置有容納槽，所述限位塊的兩側設均設置有貫穿的滑動軌道，兩個所述滑動軌道之間設置有隔板，兩個所述滑動軌道的內部均設置有豎直向下的驅動條，兩個所述驅動條的頂部均貫穿滑動軌道設置有推動塊，兩個所述驅動條的底部均連接有固定卡塊，兩個所述固定卡塊的底部均與容納槽的底部轉動連接，兩個所述固定卡塊的頂部均與容納槽之間設置有第一彈簧。

優選的，所述限位塊底部的上殼體上均設置有與固定軸相適配的通孔。

優選的，所述固定卡塊的截面為三角形結構。

優選的，所述固定卡塊的底部與容納槽之間設置有轉動軸。

優選的，所述隔板的兩側內部均設置有安裝槽，所述安裝槽的內部均設置有水平的第二彈簧，所述第二彈簧的另一側連接有密封塊，所述密封塊的另一側設置有與驅動條相適配的卡槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型中，兩個滑動軌道的內部均設置有豎直向下的驅動條，兩個驅動條的頂部均貫穿滑動軌道設置有推動塊的設計，有利于在變頻運行器內部的連件出現損壞時，通過控制推動塊對密封塊進行壓縮，并帶動底部的驅動條進行壓縮第一彈簧，讓驅動條帶動固定卡塊的一側置入容納槽的內部，便于讓固定卡塊脫離固定卡槽，對變頻運行器進行拆卸方便，兩個固定卡塊的頂部均與容納槽之間設置有第一彈簧的設計，有利于在對變頻運行器的上殼體與下殼體進行固定安裝時，通過第一彈簧的彈力控制固定卡塊對固定卡槽進行限位固定，該實用新型整體結構簡單，能夠在變頻運行器使用過程中內部連件出現損壞時，無需借用拆卸工具，可直接手動控制推動塊對變頻運行器的上殼體與下殼體之間進行拆卸或安裝，不但拆卸安裝方便，且較為節約拆卸安裝時間。

附圖說明