[實(shí)用新型]一種錯(cuò)裝檢測(cè)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721367480.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207414731U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊益奎 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 安徽安凱華夏汽車(chē)配件(合肥)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23P19/00 | 分類(lèi)號(hào): | B23P19/00 |
| 代理公司: | 安徽信拓律師事務(wù)所 34117 | 代理人: | 李德勝 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 檢測(cè)板 水平移動(dòng)支架 固定頂板 固定支架 豎直滑塊 旋轉(zhuǎn)板 水平移動(dòng)氣缸 本實(shí)用新型 豎直滑軌 水平滑軌 旋轉(zhuǎn)電機(jī) 固定頭 檢測(cè)機(jī) 錯(cuò)裝 多角度運(yùn)動(dòng) 任意調(diào)節(jié) 上下前后 伸縮氣缸 水平氣缸 輸出軸 豎直 檢測(cè) | ||
本實(shí)用新型提供一種錯(cuò)裝檢測(cè)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括:固定支架,所述固定支架上側(cè)設(shè)有固定頂板,所述固定頂板兩側(cè)設(shè)有水平滑軌,所述水平滑軌上設(shè)有水平移動(dòng)支架,所述水平移動(dòng)氣缸通過(guò)水平氣缸固定支架安裝在固定頂板中部,水平移動(dòng)氣缸的輸出軸安裝在水平移動(dòng)支架的一側(cè),所述水平移動(dòng)支架上安裝有豎直滑軌,所述豎直滑軌下側(cè)設(shè)有豎直滑塊,所述豎直滑塊上安裝有豎直伸縮氣缸,豎直滑塊下側(cè)設(shè)有檢測(cè)板固定頭,所述檢測(cè)板固定頭內(nèi)設(shè)有檢測(cè)板旋轉(zhuǎn)板,所述檢測(cè)板旋轉(zhuǎn)板上安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)。本實(shí)用新型能夠?qū)z測(cè)板,上下前后多角度運(yùn)動(dòng),大大提高了操作范圍,而且,所述檢測(cè)板旋轉(zhuǎn)板上安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī),可以任意調(diào)節(jié)檢測(cè)板角度,以適應(yīng)不同的檢測(cè)需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種錯(cuò)裝檢測(cè)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車(chē)支撐臂總成是汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的核心部件,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜奇形、產(chǎn)品技術(shù)含量高、制作技術(shù)難度大、在百萬(wàn)次大載荷沖擊下,安全可靠性達(dá)到百分之百要求情況下,物理強(qiáng)度、彎曲變形、抗震、耐磨的汽車(chē)零部件。目前的汽車(chē)支撐臂總成加工精度比較低,但精壯結(jié)實(shí),安全、可靠性容易達(dá)到,而貨車(chē)、商務(wù)車(chē)系列支撐臂總成形狀復(fù)雜、加工精度高、結(jié)構(gòu)精細(xì)、輕巧,但安全、可靠性更難做到,制造難度更大。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種錯(cuò)裝檢測(cè)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種錯(cuò)裝檢測(cè)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括:固定支架,所述固定支架上側(cè)設(shè)有固定頂板,所述固定頂板兩側(cè)設(shè)有水平滑軌,所述水平滑軌上設(shè)有水平移動(dòng)支架,所述水平移動(dòng)支架一側(cè)安裝有水平移動(dòng)氣缸,所述水平移動(dòng)氣缸通過(guò)水平氣缸固定支架安裝在固定頂板中部,水平移動(dòng)氣缸的輸出軸安裝在水平移動(dòng)支架的一側(cè),所述水平移動(dòng)支架上安裝有豎直滑軌,所述豎直滑軌下側(cè)設(shè)有豎直滑塊,所述豎直滑塊上安裝有豎直伸縮氣缸,所述豎直伸縮氣缸通過(guò)豎直氣缸固定支架安裝在豎直滑軌的上端,所述豎直伸縮氣缸的輸出軸上安裝在豎直滑塊上,豎直滑塊下側(cè)設(shè)有檢測(cè)板固定頭,所述檢測(cè)板固定頭內(nèi)設(shè)有檢測(cè)板旋轉(zhuǎn)板,所述檢測(cè)板旋轉(zhuǎn)板下側(cè)設(shè)有檢測(cè)板,所述檢測(cè)板旋轉(zhuǎn)板上安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)安裝在檢測(cè)板固定頭的一側(cè)上。
所述水平移動(dòng)支架下側(cè)設(shè)有水平移動(dòng)滑塊,所述水平移動(dòng)滑塊上側(cè)通過(guò)固定螺栓安裝在水平移動(dòng)支架上,水平移動(dòng)滑塊下側(cè)設(shè)有滑槽,水平移動(dòng)滑塊通過(guò)滑槽可滑動(dòng)的安裝在水平移動(dòng)支架上。
所述水平氣缸固定支架為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu),水平氣缸固定支架下端通過(guò)固定螺栓安裝在固定頂板上。
所述豎直氣缸固定支架為C型結(jié)構(gòu),豎直伸縮氣缸安裝在豎直氣缸固定支架內(nèi),豎直氣缸固定支架兩端通過(guò)固定螺栓安裝在豎直滑軌的頂端。
所述固定頂板的一端設(shè)有電機(jī)限位塊,電機(jī)限位塊設(shè)置在旋轉(zhuǎn)電機(jī)上側(cè),電機(jī)限位塊通過(guò)固定螺栓安裝在固定頂板上。
所述水平移動(dòng)支架一側(cè)設(shè)有導(dǎo)位板,在固定頂板上對(duì)應(yīng)位置設(shè)有導(dǎo)位桿,導(dǎo)位板外側(cè)設(shè)有安全防護(hù)板。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型能夠?qū)z測(cè)板,上下前后多角度運(yùn)動(dòng),大大提高了操作范圍,而且,所述檢測(cè)板旋轉(zhuǎn)板上安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī),可以任意調(diào)節(jié)檢測(cè)板角度,以適應(yīng)不同的檢測(cè)需求。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的導(dǎo)位板安裝示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖示意圖。
圖4為本實(shí)用新型的俯視圖示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
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