[實用新型]交通指示牌運輸工裝

有效

• 申請號: 201721367026.5
• 申請日: 2017-10-23
• 公開（公告）號: CN207374448U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 陸陽;陸海忠;范生燕;王偉國
• 申請（專利權）人: 上海陽道智能交通設施有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B3/10
• 代理公司: 上海科律專利代理事務所(特殊普通合伙) 31290
• 代理人: 袁亞軍;金碎平

本實用新型公開了一種交通指示牌運輸工裝，包括底座、基礎支撐架、延伸支撐架、底板和側板，所述底座的底部設置有萬向輪，所述基礎支撐架設置于所述底座上，所述延伸支撐架鉸接于所述基礎支撐架的頂部并能夠相對于所述基礎支撐架展開或折疊，所述基礎支撐架上設置有用于所述延伸支撐架處于展開狀態時對其支撐的支撐件，所述底板與所述底座連接，所述側板連接于所述底板上，所述側板與所述基礎支撐架之間形成有用于放置所述交通指示牌的間隔。本實用新型，便于運輸不同規格的交通指示牌。

技術領域

本實用新型涉及交通指示牌的運輸裝置領域，具體來說，涉及一種交通指示牌運輸工裝。

背景技術

在交通設施施工維護中，需要安裝各式各樣、大小不一的交通指示牌。但是由于沒有統一的大小，采用同一規格的運輸工裝，在運輸不同的交通指示牌到達施工現場的過程中變得特別困難。所以，需要一種既能運輸小型交通指示牌，又能運輸大型交通指示牌的工裝。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于，針對現有技術存在的不足，提供了一種交通指示牌運輸工裝，其能夠便于運輸不同規格的交通指示牌。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案在于：一種交通指示牌運輸工裝，包括底座、基礎支撐架、延伸支撐架、底板和側板，所述底座的底部設置有萬向輪，所述基礎支撐架設置于所述底座上，所述延伸支撐架鉸接于所述基礎支撐架的頂部并能夠相對于所述基礎支撐架展開或折疊，所述基礎支撐架上設置有用于所述延伸支撐架處于展開狀態時對其支撐的支撐件，所述底板與所述底座連接，所述側板連接于所述底板上，所述側板與所述基礎支撐架之間形成有用于放置所述交通指示牌的間隔。

作為優選方案，所述基礎支撐架包括多個相互平行的第一斜撐桿和多個相互平行的第二斜撐桿，所述第一斜撐桿的底部和所述第二斜撐桿的底部均與所述底座連接，所述第一斜撐桿的頂部和所述第二斜撐桿的頂部均與第一基礎橫檔連接，所述第一斜撐桿、第二斜撐桿以及所述底座圍成三角形，所述延伸支撐架展開時與所述第二斜撐桿處于同一延伸方向。

作為優選方案，所述支撐件為平行設置的多個，其分別鉸接于各個所述第一斜撐桿上，所述延伸支撐架上設置有多個插槽，所述支撐件的頂端具有能夠插入所述插槽的插接部。

作為優選方案，多個所述第一斜撐桿上連接有第二基礎橫檔，所述第二基礎橫檔與所述第一基礎橫檔平行，所述支撐件能夠抵靠在所述第二基礎橫檔上。

作為優選方案，多個所述第二斜撐桿上連接有第三基礎橫檔，所述第三基礎橫檔與所述第一基礎橫檔平行，所述底座與所述第三基礎橫檔之間還設置有多個第三斜撐桿，所述第三斜撐桿、所述第二斜撐桿以及所述底座圍成三角形。

作為優選方案，所述延伸支撐架包括多個相互平行的延伸斜撐桿以及多個相互平行的延伸橫檔，所述延伸橫檔連接于所述延伸斜撐桿上。

作為優選方案，所述側板上螺紋連接有壓料桿，當所述壓料桿旋緊時對所述交通指示牌壓緊。

作為優選方案，所述運輸工裝具有與所述交通指示牌直接接觸的工作面，所述工作面設置柔性防護墊。

作為優選方案，所述底座的一端設置有手柄連桿。

作為優選方案，所述底座的底部設置有叉車槽。

實施本實用新型的交通指示牌運輸工裝，具有以下有益效果：延伸支撐架可以相對于基礎支撐架處于展開或者折疊的狀態，當需要運輸小規格的交通指示牌時，將延伸支撐架折疊即可，當需要運輸大規格的交通指示牌時，將延伸支撐架展開即可。采用壓料桿，可以便于將指示牌壓緊，避免其脫離運輸工裝。采用柔性防護墊，可以保護指示牌，避免其與該工裝剛性接觸產生磨損。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：