[實用新型]囊體轉運裝置有效
| 申請號: | 201721365511.9 | 申請日: | 2017-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN207595015U | 公開(公告)日: | 2018-07-10 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 東莞前沿技術研究院 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 韓建偉;謝湘寧 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市松山湖*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 搬運 囊體 底板 轉運裝置 本實用新型 作業人數 可活動 上表面 有效地 | ||
本實用新型提供了一種囊體轉運裝置,包括底板;搬運組件,搬運組件可活動地設置于底板的上表面,搬運組件用于將囊體搬運至底板上。在底板上設置搬運組件,通過搬運組件將囊體搬運至底板上,避免現有技術中直接通過人工將囊體搬運至底板上增加作業人員的勞動強度的問題。采用該囊體轉運裝置,有效地節省了對囊體搬運時的作業人數,降低了作業人員的勞動強度,提高了該囊體轉運裝置是實用性。
技術領域
本實用新型涉及囊體搬運設備技術領域,具體而言,涉及一種囊體轉運裝置。
背景技術
現有技術中,由于囊體的體積巨大,放完氣體折疊成長條后,長條囊皮也很沉重。所以一般來說,現有的底板折疊及操作方式是:將囊體折疊成長條狀后,通過吊車吊起來,然后一段一段地放置于底板上。或者,如圖1所示,將囊體60折疊成長條狀后,直接通過更多的人抬著一段一段地放置于底板10’上。前者必須租賃吊車,費用高。后者在將囊體一段一段放置于底板時,作業人員既要抬著囊體又要繼續朝向車體走動,操作起來難度大,增加了作業人員的勞動強度。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于提供一種囊體轉運裝置,以解決現有技術中囊體搬運勞動強度大的問題。
為了實現上述目的,根據本實用新型的一個方面,提供了一種囊體轉運裝置,包括:底板;搬運組件,搬運組件可活動地設置于底板的上表面,搬運組件用于將囊體搬運至底板上。
進一步地,搬運組件包括:支撐架,支撐架設置于底板上,支撐架可沿底板的長度方向可移動地設置;搬運桿,搬運桿可拆卸地設置于支撐架上,搬運桿用于承載囊體。
進一步地,底板的上表面設置有導向槽,導向槽沿底板的長度方向延伸設置,支撐架的底部設置于導向槽內。
進一步地,支撐架包括相對設置的第一支撐架和第二支撐架,導向槽包括第一導向槽和第二導向槽,第一導向槽和第二導向槽分別設置于底板的長度方向上的相對兩側邊緣上,第一支撐架的底部設置于第一導向槽內并可在第一導向槽內滑動,第二支撐架的底部設置在第二導向槽內并可在第二導向槽內滑動。
進一步地,搬運組件包括:滾輪組,滾輪組設置于第一支撐架和第二支撐架的底部并分別位于第一導向槽和第二導向槽內。
進一步地,第一支撐架包括:依次連接的第一橫梁、第一縱梁、第二橫梁及第二縱梁,第一橫梁與第二橫梁相對且平行地設置,第一縱梁與第二縱梁相對且平行地設置,第一橫梁的底部間隔設置有多個滾輪組并位于第一導向槽內,搬運桿搭設在第二橫梁上。
進一步地,第一支撐架包括:兩個第一止擋凸起,兩個第一止擋凸起分別設置于第二橫梁的相對兩端,當第一支撐架滑動搬運過程時,第一止擋凸起用于防止搬運桿從第一支撐架上脫落。
進一步地,第一支撐架和第二支撐架均為平板狀構造,第一支撐架和第二支撐架的底部分別設置多個滾輪組且可在第一導向槽和第二導向槽內滑動,搬運桿的兩端分別搭接在第一支撐架和第二支撐架的頂面上。
進一步地,搬運桿的兩端分別搭接在第一支撐架和第二支撐架上,第二支撐架與第一支撐架結構相同,第二支撐架與第一支撐架可沿底板的長度方向同步移動。
進一步地,第一導向槽具有槽底面和分別與槽底面相連接且相對設置的第一側壁和第二側壁,滾輪組包括:底部滾輪,底部滾輪設置于第一支撐架的底部,底部滾輪與槽底面接觸并沿第一導向槽的長度方向滾動。
進一步地,第一支撐架包括相對設置的第一側面和第二側面,滾輪組還包括側向滾輪組,側向滾輪組包括:第一滾輪,第一滾輪設置在第一側面上并位于第一導向槽內,第一滾輪與第一側壁接觸并沿第一導向槽的長度方向滾動;第二滾輪,第二滾輪設置在第二側面上并位于第一導向槽內,第二滾輪與第二側壁接觸并沿第一導向槽的長度方向滾動。
進一步地,側向滾輪組為多個,多個側向滾輪組沿第一導向槽的深度方向間隔地設置在第一側面和第二側面上。
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