[實(shí)用新型]汽車消聲器連接法蘭

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721363699.3
• 申請(qǐng)日: 2017-10-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207568687U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚興方
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶奔隆機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F01N13/18
• 分類號(hào): F01N13/18
• 代理公司: 北京中建聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11004
• 代理人: 趙東方;葉民生

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車消聲器連接法蘭，包括法蘭主體，所述法蘭主體的上開(kāi)設(shè)有連接孔，所述連接孔的頂部?jī)?nèi)壁和底部?jī)?nèi)壁上焊接有同一個(gè)固定板，所述固定板的一側(cè)焊接有消聲器主體，所述連接孔內(nèi)設(shè)有排氣管，且排氣管的一端貫穿固定板并延伸至消聲器主體的內(nèi)部，所述連接孔的頂部?jī)?nèi)壁和底部?jī)?nèi)壁上均開(kāi)設(shè)有嵌入槽，所述嵌入槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有固定塊，兩個(gè)固定塊相互靠近的一側(cè)均延伸至連接孔內(nèi)并焊接有矩形塊。本實(shí)用新型中，通過(guò)移動(dòng)固定塊，使得兩個(gè)固定塊帶動(dòng)弧形塊卡住排氣管，然后推動(dòng)推板，使得推板帶動(dòng)第一磁鐵向上移動(dòng)，并使得第二通孔內(nèi)的第二磁鐵卡入卡槽內(nèi)，從而使得排氣管固定安裝在法蘭主體上開(kāi)設(shè)的連接孔內(nèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車消聲器連接法蘭，屬于汽車消聲器技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

為消除發(fā)動(dòng)機(jī)排出高溫高壓氣體時(shí)產(chǎn)生的巨大聲響，汽車需要在排氣管道處設(shè)置消聲器，通常消聲器的進(jìn)氣管與消聲器連接法蘭通過(guò)焊接連接，常規(guī)加工手段加工的連接法蘭由于材質(zhì)密度較低，連接法蘭與進(jìn)氣管連接位置處的焊接性能較差，焊接后的連接強(qiáng)度也較差，并可能造成焊接缺陷而難以保證消聲器的質(zhì)量，并且消聲器的進(jìn)氣管與連接法蘭進(jìn)行焊接操作時(shí)，缺少有效的定位，兩者之間容易產(chǎn)生偏差。

專利號(hào)為CN204492944U的專利文件提供了一種汽車消聲器連接法蘭，其包括菱形的法蘭本體及2個(gè)螺栓，所述法蘭本體中央設(shè)有通孔，所述法蘭本體的兩端對(duì)稱設(shè)有2個(gè)螺栓孔，所述螺栓垂直于所述法蘭本體設(shè)置并且固定連接所述法蘭本體的螺栓孔，所述通孔周圍的焊接面處設(shè)有圓形沖壓槽，但是其沒(méi)有提出排氣管與法蘭之間安裝結(jié)構(gòu)，所以我們提出一種汽車消聲器連接法蘭，用于解決上述所提出的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供汽車消聲器連接法蘭，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題，本實(shí)用新型使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：汽車消聲器連接法蘭，包括法蘭主體，所述法蘭主體的上開(kāi)設(shè)有連接孔，所述連接孔的頂部?jī)?nèi)壁和底部?jī)?nèi)壁上焊接有同一個(gè)固定板，所述固定板的一側(cè)焊接有消聲器主體，所述連接孔內(nèi)設(shè)有排氣管，且排氣管的一端貫穿固定板并延伸至消聲器主體的內(nèi)部，所述連接孔的頂部?jī)?nèi)壁和底部?jī)?nèi)壁上均開(kāi)設(shè)有嵌入槽，所述嵌入槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有固定塊，兩個(gè)固定塊相互靠近的一側(cè)均延伸至連接孔內(nèi)并焊接有矩形塊，兩個(gè)矩形塊的兩側(cè)均焊接有弧形塊，所述固定塊上設(shè)有活動(dòng)腔室，兩個(gè)固定塊上均開(kāi)設(shè)有第一通孔，且第一通孔與活動(dòng)腔室相連通，所述第一通孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有推板，兩個(gè)推板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均固定安裝有第一磁鐵，且第一磁鐵位于活動(dòng)腔室內(nèi)，所述活動(dòng)腔室的兩側(cè)內(nèi)壁上均開(kāi)設(shè)有多個(gè)第二通孔，所述第二通孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有第二磁鐵，所述嵌入槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均開(kāi)設(shè)有多個(gè)與第二通孔相對(duì)應(yīng)的卡槽，且卡槽與第二磁鐵相適配。

在一實(shí)施例中，所述固定板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有第三通孔，且第三通孔的內(nèi)壁上設(shè)有密封圈，所述排氣管通過(guò)密封圈與固定板活動(dòng)連接。

在一實(shí)施例中，所述弧形塊的內(nèi)壁設(shè)有橡膠圈，且弧形塊通過(guò)橡膠圈與排氣管的外側(cè)緊密接觸。

在一實(shí)施例中，位于同一水平面的兩個(gè)第二磁鐵相互靠近的一側(cè)相互吸引，且第一磁鐵與同一水平面上的兩個(gè)第二磁鐵相互排斥。

在一實(shí)施例中，所述第二通孔的頂部?jī)?nèi)壁和底部?jī)?nèi)壁上均焊接有限位塊，且兩個(gè)限位塊均與第二磁鐵相接觸。

在一實(shí)施例中，所述第二磁鐵的長(zhǎng)度比卡槽的長(zhǎng)度長(zhǎng)，且兩個(gè)第二磁鐵之間的最大距離比兩個(gè)第二磁鐵之間的吸引力小。

在一實(shí)施例中，所述第二通孔的數(shù)量為六到八個(gè)，且六到八個(gè)第二通孔等間距開(kāi)設(shè)在活動(dòng)腔室的兩側(cè)內(nèi)壁上。