[實(shí)用新型]一種集裝箱空間分隔用折疊門

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721363498.3
• 申請(qǐng)日: 2017-10-20
• 公開（公告）號(hào): CN207268140U
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李云;李溯;蔣黎樂
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳城市建筑裝飾工程有限公司
• 主分類號(hào): E06B3/48
• 分類號(hào): E06B3/48;E05B1/00;E05D13/00;E05F7/06
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技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及門，特別涉及一種集裝箱空間分隔用折疊門。

背景技術(shù)

對(duì)廢棄集裝箱進(jìn)行改建已經(jīng)成為一種潮流，世界上有許多將集裝箱改建的案例，比如將集裝箱改建為賓館、餐廳、酒吧，在改建的過程中，需要對(duì)集裝箱內(nèi)的空間進(jìn)行隔斷，如果直接用墻壁進(jìn)行隔斷，一方面會(huì)占用大量的空間；另一方面，因?yàn)榭蛻舻男枨螅袝r(shí)需要將隔斷的空間重新合并，用墻壁進(jìn)行隔斷則無法靈活滿足客戶的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種集裝箱空間分隔用折疊門。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種集裝箱空間分隔用折疊門，所述集裝箱空間分隔用折疊門包括若干依次通過鉸接結(jié)構(gòu)鉸接的門扇，以及設(shè)置有滑槽的門框，部分或全部所述鉸接結(jié)構(gòu)上位于鉸接軸一側(cè)靠近所述滑槽的位置設(shè)置有滑輪，所述滑輪活動(dòng)式容置于所述滑槽中，以實(shí)現(xiàn)所述門扇沿所述滑槽運(yùn)動(dòng)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)相鄰所述門扇之間的折疊或展開動(dòng)作。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)需要將集裝箱內(nèi)的空間隔斷時(shí)，集裝箱空間分隔用折疊門的門扇利用滑輪沿滑槽方向運(yùn)動(dòng)，同時(shí)利用鉸接結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)相鄰門扇間的展開，展開的門扇可達(dá)到將集裝箱內(nèi)的空間隔斷的效果，在需要打開集裝箱空間分隔用折疊門時(shí)，門扇利用滑輪沿滑槽方向運(yùn)動(dòng)，同時(shí)利用鉸接結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)相鄰門扇間的折疊，將被集裝箱空間分隔用折疊門隔斷的空間合并。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述門框上位于所述門扇運(yùn)動(dòng)方向的兩側(cè)均設(shè)置有所述滑槽，且每個(gè)所述滑槽均對(duì)應(yīng)設(shè)置有所述滑輪。

通過采用上述技術(shù)方案，利用滑輪在設(shè)置在門框上兩側(cè)的滑槽內(nèi)沿滑槽方向的運(yùn)動(dòng)，達(dá)到使門扇沿滑槽方向運(yùn)動(dòng)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)相鄰門扇間的折疊或展開的目的。使得門扇沿滑槽方向的滑動(dòng)以及相鄰門扇間的折疊或展開動(dòng)作的實(shí)現(xiàn)更加方便和可靠。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：一所述滑槽的側(cè)壁上延伸出用于承托所述滑輪的托板。

通過采用上述技術(shù)方案，因?yàn)榛喸O(shè)置在鉸接結(jié)構(gòu)上，鉸接結(jié)構(gòu)與門扇相連接，當(dāng)滑槽上的托板托住滑輪時(shí)，可以給門扇向上的支撐力，有利于解決折疊門使用過程中容易出現(xiàn)的鉸接結(jié)構(gòu)變形或軌道下沉導(dǎo)致門扇下沉，進(jìn)而使折疊門開關(guān)困難的問題，延長(zhǎng)了折疊門的使用壽命。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：部分或全部所述鉸接結(jié)構(gòu)包括連接桿結(jié)構(gòu)，以及安裝于所述連接桿結(jié)構(gòu)上用于轉(zhuǎn)動(dòng)式裝配所述滑輪的滑輪軸。

通過采用上述技術(shù)方案，使用連桿結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)滑輪與鉸接結(jié)構(gòu)的連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：一位于門扇折疊方向一端的門扇與所述門框相鉸接。

通過采用上述技術(shù)方案，可實(shí)現(xiàn)折疊門的門扇與門框的裝配，方便于使用人員開關(guān)折疊門。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：一未與所述門框相鉸接的位于門扇折疊方向一端的門扇上設(shè)置有把手。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)需要推動(dòng)折疊門時(shí)，可以使用把手推動(dòng)折疊門，達(dá)到方便于使用人員使用的目的。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：部分或全部所述鉸接結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的端部設(shè)置有拉手。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)需要將折疊門部分關(guān)閉時(shí)，拉動(dòng)拉手，使得與拉手相鄰的門扇繞鉸接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)并展開，實(shí)現(xiàn)折疊門的部分關(guān)閉，可以更靈活地滿足使用人員對(duì)于不同關(guān)閉折疊門的方式的需求。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述拉手與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)式連接。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)使用人員拉動(dòng)拉手時(shí)，可以通過拉手繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，將拉手調(diào)整到更方便于使用人員發(fā)力的角度，提高使用人員的用戶體驗(yàn)。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1. 將門扇向遠(yuǎn)離門框與門扇鉸接側(cè)的方向推動(dòng)，可以使折疊門關(guān)閉，將集裝箱內(nèi)的空間隔斷，將門扇向靠近門框與門扇鉸接側(cè)的方向推動(dòng)，可以使折疊門打開，將被折疊門隔斷的空間合并，具有使集裝箱空間靈活變化、開關(guān)方便的優(yōu)點(diǎn)；

2.折疊門上設(shè)置有把手和拉手，方便使用人員開關(guān)折疊門；

3.滑槽內(nèi)壁延伸出可以托住滑輪的托板，可以給門扇支撐力，有利于解決折疊門使用過程中容易出現(xiàn)的鉸接結(jié)構(gòu)變形或軌道下沉導(dǎo)致門扇下沉，進(jìn)而使折疊門開關(guān)困難的問題，延長(zhǎng)了折疊門的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的折疊門的整體結(jié)構(gòu)正視示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例一的折疊門的整體結(jié)構(gòu)俯視示意圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例一中鉸接結(jié)構(gòu)、連接桿結(jié)構(gòu)和滑輪的部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例一中滑槽內(nèi)托板與滑輪的部分結(jié)構(gòu)示意圖；