[實用新型]一種熱泵機組及其潤滑油冷卻系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721363291.6
• 申請日: 2017-10-20
• 公開（公告）號: CN207279240U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張杰;柏靖;段永紅;宋志光
• 申請（專利權(quán)）人: 荏原冷熱系統(tǒng)（中國）有限公司
• 主分類號: F16N39/02
• 分類號: F16N39/02
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227
• 代理人: 羅滿

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及熱泵機組技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種熱泵機組及其潤滑油冷卻系統(tǒng)。

背景技術(shù)

熱泵機組，特別是高溫離心式熱泵機組，運行過程中，隨著運行時間的增長，潤滑油油溫上升，潤滑效果下降，致使熱泵機組的軸承等需要潤滑的部件存在運行風(fēng)險，有損熱泵機組的運行穩(wěn)定性。

為此，通常需要設(shè)置潤滑油冷卻系統(tǒng)。現(xiàn)有技術(shù)中采用的冷卻方式為：自熱泵機組的冷凝器中引流出部分制冷劑冷卻潤滑油。

現(xiàn)有技術(shù)的冷卻方式，當(dāng)冷凝溫度較高時，經(jīng)制冷劑冷卻的潤滑油溫度下降有限，不能滿足潤滑油的冷卻需求。

有鑒于此，開發(fā)一種能夠滿足潤滑油冷卻需求的潤滑油冷卻系統(tǒng)，是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種熱泵機組的潤滑油冷卻系統(tǒng)；所述潤滑油冷卻系統(tǒng)包括冷卻液循環(huán)管路，所述冷卻液循環(huán)管路相對熱泵本體獨立設(shè)置；所述冷卻液循環(huán)管路上設(shè)置有用于向冷卻液提供循環(huán)動力的冷卻液泵、以及冷卻液換熱器和潤滑油換熱器；冷卻液在所述冷卻液換熱器內(nèi)冷卻，冷卻后流向所述潤滑油換熱器，與自熱泵本體流入所述潤滑油換熱器的潤滑油換熱。

也就是說，所述冷卻液循環(huán)管路內(nèi)流動的冷卻液并非來自于熱泵本體，而是額外設(shè)置的循環(huán)冷卻流體，相比背景技術(shù)而言，本實用新型提供的潤滑油冷卻系統(tǒng)，使?jié)櫥偷睦鋮s不再依托在熱泵本體內(nèi)循環(huán)的制冷劑，規(guī)避了在制冷劑溫度較高的狀態(tài)下潤滑油無法冷卻到理想的溫度范圍內(nèi)的風(fēng)險，從而改善了熱泵本體的潤滑性能，進而提高了熱泵本體的運行穩(wěn)定性。

可選地，所述冷卻液換熱器為風(fēng)冷換熱器。

可選地，所述潤滑油換熱器為板式換熱器。

可選地，所述潤滑油冷卻系統(tǒng)還包括緩沖罐，所述緩沖罐旁連于所述冷卻液循環(huán)管路。

可選地，所述潤滑油冷卻系統(tǒng)還包括旁通管路，所述旁通管路與所述冷卻液換熱器并聯(lián)設(shè)置，且其上設(shè)置有控制閥。

可選地，所述控制閥為三通閥，所述三通閥設(shè)置于所述旁通管路與所述冷卻液循環(huán)管路的交接處。

可選地，所述潤滑油冷卻系統(tǒng)還包括溫度檢測器，所述控制閥根據(jù)所述溫度檢測器傳遞來的溫度信號自動進行開度調(diào)節(jié)。

本實用新型還提供一種熱泵機組，所述熱泵機組包括熱泵本體，以及上述的潤滑油冷卻系統(tǒng)，所述潤滑油冷卻系統(tǒng)的所述潤滑油換熱器與所述熱泵本體間連通有潤滑油管路。

本實用新型提供的熱泵機組的有益效果與上述潤滑油冷卻系統(tǒng)的有益效果相應(yīng)，在此不再贅述。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的潤滑油冷卻系統(tǒng)一種具體實施例安裝狀態(tài)示意圖。

圖1中的附圖標(biāo)記如下：1冷卻液循環(huán)管路，2冷卻液泵，3冷卻液換熱器，4潤滑油換熱器，5緩沖罐，6旁通管路，7控制閥，8潤滑油管路，9潤滑油油箱，10潤滑油泵。

具體實施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。

請參考圖1，圖1為本實用新型提供的潤滑油冷卻系統(tǒng)一種具體實施例的安裝狀態(tài)示意圖。

本實用新型提供的潤滑油冷卻系統(tǒng)包括冷卻液循環(huán)管路1，所述冷卻液循環(huán)管路1相對熱泵本體獨立設(shè)置。

可理解的，所述熱泵本體是相對本實用新型提供的冷卻液循環(huán)管路1而言的，其具體可以包括壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥等。

可理解的，所述獨立設(shè)置，是指所述冷卻液循環(huán)管路1內(nèi)流動的冷卻液并非來自于熱泵本體，而是額外設(shè)置的循環(huán)冷卻流體，其自成循環(huán)。

并且，所述冷卻液循環(huán)管路1上設(shè)置有用于向冷卻液提供循環(huán)動力的冷卻液泵2、以及冷卻液換熱器3和潤滑油換熱器4，冷卻液在所述冷卻液換熱器3內(nèi)冷卻，冷卻后流向所述潤滑油換熱器4。

安裝狀態(tài)下，所述潤滑油換熱器4與熱泵本體的潤滑油油箱9之間連通有潤滑油管路8，所述潤滑油管路8上設(shè)置有潤滑油泵10，所述潤滑油泵10將潤滑油自所述潤滑油油箱9泵送入潤滑油換熱器4內(nèi)。

在所述潤滑油換熱器4內(nèi)，潤滑油與冷卻液相互換熱，達到冷卻潤滑油的目的。兩者相互換熱后，冷卻液自潤滑油換熱器4回流至冷卻液換熱器3冷卻降溫，以繼續(xù)下次循環(huán)；潤滑油回流至熱泵本體，去潤滑軸承等動作部件。

相比背景技術(shù)而言，本實用新型提供的潤滑油冷卻系統(tǒng)，使?jié)櫥偷睦鋮s不再依托在熱泵本體內(nèi)循環(huán)的制冷劑，規(guī)避了在制冷劑溫度較高的狀態(tài)下潤滑油無法冷卻到理想的溫度范圍內(nèi)的風(fēng)險，從而改善了熱泵本體的潤滑性能，進而提高了熱泵本體的運行穩(wěn)定性。