[實(shí)用新型]降落傘艙分離機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721362641.7
• 申請(qǐng)日: 2017-10-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207346104U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董嚴(yán);姬永強(qiáng);石運(yùn)國(guó);魏于魁;楊奇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)工程物理研究院總體工程研究所
• 主分類號(hào): B64D17/72
• 分類號(hào): B64D17/72
• 代理公司: 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 楊春

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種降落傘艙分離機(jī)構(gòu)，使用推銷器作為降落傘艙系統(tǒng)的分離裝置，剪切螺釘作為連接裝置，當(dāng)推銷器的推銷彈出并作用于轉(zhuǎn)接軸上后，剪切螺釘斷裂，使傘艙蓋與傘艙體能夠正常分離且獲得相應(yīng)分離速度的同時(shí)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組件體積小的優(yōu)點(diǎn)，從而達(dá)到降落傘艙設(shè)計(jì)小型化的目的；同時(shí)由于推銷器為封閉式推銷器，火工品是完全處于推銷器內(nèi)部的，火工品起爆時(shí)，不會(huì)對(duì)降落傘造成任何損壞，提高了開(kāi)傘成功率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于降落傘艙分離技術(shù)，具體涉及一種降落傘艙分離機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

降落傘艙系統(tǒng)在工作時(shí)，需使傘艙蓋與傘艙體分離，并形成一定的分離速度，從而拉出并打開(kāi)儲(chǔ)存在傘艙內(nèi)的降落傘，對(duì)載荷進(jìn)行減速。傳統(tǒng)的降落傘艙分離機(jī)構(gòu)通常是在傘艙蓋與傘艙體連接處采用帶火工品的彈簧卡子裝置，傘艙內(nèi)部裝有彈傘筒，當(dāng)傘艙系統(tǒng)工作時(shí)，火工品起爆驅(qū)動(dòng)彈簧卡子裝置彈開(kāi)，傘艙蓋與傘艙體解鎖，同時(shí)彈傘筒動(dòng)作彈出傘艙蓋和降落傘。該結(jié)構(gòu)組成較為復(fù)雜，火工品動(dòng)作時(shí)火焰有可能損壞降落傘導(dǎo)致開(kāi)傘失敗，且體積較大，不利于傘艙系統(tǒng)的小型化設(shè)計(jì)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種降落傘艙分離機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種降落傘艙分離機(jī)構(gòu)，包括傘艙體及蓋在所述艙體上的傘艙蓋；

所述傘艙體固定連接有轉(zhuǎn)接軸，所述傘艙蓋固定連接有封閉式推銷器，所述封閉式推銷器的推銷彈出端正對(duì)所述轉(zhuǎn)接軸，所述轉(zhuǎn)接軸與所述傘艙蓋通過(guò)剪切螺釘連接。

作為本專利選擇的一種技術(shù)方案，所述轉(zhuǎn)接軸與所述傘艙體之間為通過(guò)法蘭連接的可拆卸式連接結(jié)構(gòu)。

作為本專利選擇的一種技術(shù)方案，所述轉(zhuǎn)接軸的一端與所述傘艙體固定連接，且另一端開(kāi)設(shè)有盲孔，所述封閉式推銷器的推銷彈出端置于所述盲孔內(nèi)。

作為本專利選擇的一種技術(shù)方案，所述封閉式推銷器與所述傘艙蓋之間為通過(guò)連接螺栓固定連接的可拆卸式連接結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型使用推銷器作為降落傘艙系統(tǒng)的分離裝置，剪切螺釘作為連接裝置，當(dāng)推銷器的推銷彈出并作用于轉(zhuǎn)接軸上后，剪切螺釘斷裂，使傘艙蓋與傘艙體能夠正常分離且獲得相應(yīng)分離速度的同時(shí)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組件體積小的優(yōu)點(diǎn)，從而達(dá)到降落傘艙設(shè)計(jì)小型化的目的；同時(shí)由于推銷器為封閉式推銷器，火工品是完全處于推銷器內(nèi)部的，火工品起爆時(shí)，不會(huì)對(duì)降落傘造成任何損壞，提高了開(kāi)傘成功率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所述降落傘艙分離機(jī)構(gòu)的剖視圖；

圖中：1-封閉式推銷器；2-剪切螺釘；3-傘艙蓋；4-轉(zhuǎn)接軸；5-傘艙體。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

結(jié)合圖1所示，本實(shí)用新型包括傘艙體5及蓋在艙體上的傘艙蓋3；傘艙體5固定連接有轉(zhuǎn)接軸4，傘艙蓋3固定連接有封閉式推銷器1，封閉式推銷器1的推銷彈出端正對(duì)轉(zhuǎn)接軸4，轉(zhuǎn)接軸4與傘艙蓋3通過(guò)剪切螺釘2連接。

封閉式推銷器1為現(xiàn)有較為成熟的技術(shù)，其內(nèi)部的封閉空間裝有火工品和用于起爆火工品的起爆器，當(dāng)火工品起爆后，其內(nèi)部的推銷可快速?gòu)棾觯诒緦＠胁涣硗鈱?duì)封閉式推銷器1多做說(shuō)明。本專利中，用于連接傘艙蓋3與轉(zhuǎn)接軸4的剪切螺釘2需要經(jīng)過(guò)力學(xué)計(jì)算，力學(xué)強(qiáng)度大于傘艙系統(tǒng)工作過(guò)程中需承受的載荷，且小于封閉式推銷器1動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的推力載荷。

作為本專利選擇的一種技術(shù)方案，轉(zhuǎn)接軸4與傘艙體5之間為通過(guò)法蘭連接的可拆卸式連接結(jié)構(gòu)，便于組裝和維護(hù)。