[實用新型]一種鐵路橋梁用溫度限位裝置有效
| 申請號: | 201721362442.6 | 申請日: | 2017-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN207862769U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 王禎;蘇偉;張雷;張上;季偉強 | 申請(專利權)人: | 中國鐵路設計集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/12 | 分類號: | E01D19/12 |
| 代理公司: | 天津市宗欣專利商標代理有限公司 12103 | 代理人: | 王龑 |
| 地址: | 300142*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 本實用新型 下座板 鋼軌伸縮調節器 上座板 錨固螺栓 鐵路橋梁 限位裝置 鐵路 綜合經濟性 連接螺栓 零點位置 橋墩結構 實用結構 溫度變形 溫度跨度 限位擋塊 主梁結構 大跨度 減小 梁部 受力 平行 替代 軌道 應用 維護 | ||
1.一種鐵路橋梁用溫度限位裝置,包括上座板(2)和下座板(6),其特征在于:所述上座板(2)通過錨固螺栓(4)與鐵路主梁結構相連,所述下座板(6)通過錨固螺栓(4)與鐵路橋墩結構相連,所述上座板(2)、下座板(6)通過連接螺栓(5)相連,所述下座板(6)上設置有平行的雙向溫度限位擋塊(3)。
2.根據權利要求1所述的一種鐵路橋梁用溫度限位裝置,其特征在于:所述上座板(2)上端設置有預埋鋼板(1)。
3.根據權利要求1所述的一種鐵路橋梁用溫度限位裝置,其特征在于:所述上座板(2)下端形成一字型結構,所述一字型結構插入到溫度限位擋塊(3)之間。
4.根據權利要求1所述的一種鐵路橋梁用溫度限位裝置,其特征在于:所述上座板(2)下端形成十字型結構,所述十字型結構插入到溫度限位擋塊(3)之間。
5.根據權利要求4所述的一種鐵路橋梁用溫度限位裝置,其特征在于:所述溫度限位擋塊(3)的相向側壁處均設置有位移調節擋片(7)。
6.根據權利要求5所述的一種鐵路橋梁用溫度限位裝置,其特征在于:所述下座板(6)上設置有施加縱橋向頂推力的千斤頂擋塊(8)。
7.根據權利要求6所述的一種鐵路橋梁用溫度限位裝置,其特征在于:所述千斤頂擋塊(8)位于十字型結構的四個分隔區間中。
8.根據權利要求1所述的一種鐵路橋梁用溫度限位裝置,其特征在于:所述上座板(2)設置在連續梁或簡支梁上。
9.根據權利要求8所述的一種鐵路橋梁用溫度限位裝置,其特征在于:所述上座板(2)設置在連續梁上時,所述上座板(2)處于中墩和/邊墩位置。
10.根據權利要求1所述的一種鐵路橋梁用溫度限位裝置,其特征在于:所述連接螺栓(5)位于上座板(2)、下座板(6)四角處。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國鐵路設計集團有限公司,未經中國鐵路設計集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721362442.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種高速公路橋梁雙層防撞護欄
- 下一篇:一種大跨度橋梁減振索鞍輔助安裝裝置





