[實用新型]一種氣動式隧道脫空檢測錘擊系統有效
| 申請號： | 201721359695.8 | 申請日： | 2017-10-20 |
| 公開（公告）號： | CN207263692U | 公開（公告）日： | 2018-04-20 |
| 發明（設計）人： | 竇順;李永才;鄭靜;陳英福;諶地;杜嘉軒;王汝寶 | 申請（專利權）人： | 中鐵西北科學研究院有限公司 |
| 主分類號： | G01N29/04 | 分類號： | G01N29/04 |
| 代理公司： | 北京挺立專利事務所(普通合伙)11265 | 代理人： | 倪鉅芳 |
| 地址： | 730000 甘肅*** | 國省代碼： | 甘肅;62 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 氣動式 隧道 脫空 檢測 系統 | ||
1.一種氣動式隧道脫空檢測錘擊系統，其特征在于包括氣動驅動設備（2）和氣動式隧道脫空檢測錘擊儀（1），所述氣動驅動設備（2）包括空氣壓縮機（201）；氣動式隧道脫空檢測錘擊儀（1）包括錘擊機構、滾動輪（110）和聲波接收機構（111），所述錘擊機構包括錘桶（101）、錘頭（102）、錘座（103）和氣源連接口（104），錘桶（101）上設有氣動空腔（105）和氣源連接口（104），氣動空腔（105）與氣源連通，氣源氣壓驅動氣動空腔（105）內錘頭（102）運動。
2.根據權利要求1所述的一種氣動式隧道脫空檢測錘擊系統，其特征在于所述錘頭（102）分為運動活塞（108）和錘擊塊（109），運動活塞（108）帶動錘擊塊（109）在氣動空腔（105）內運動。
3.根據權利要求1所述的一種氣動式隧道脫空檢測錘擊系統，其特征在于所述錘桶（101）上設有上限位環（106）、下限位環（107）和復位簧（114），運動活塞（108）在上限位環（106）和下限位環（107）之間運動，上限位環（106）通過復位簧（114）與運動活塞（108）連接。
4.根據權利要求1至3任一項所述的一種氣動式隧道脫空檢測錘擊系統，其特征在于所述滾動輪（110）的輪轂（112）上設有緩沖層（113），緩沖層（113）的材質為橡膠。
5.根據權利要求4所述的一種氣動式隧道脫空檢測錘擊系統，其特征在于所述空氣壓縮機（201）與氣壓調節器（204）連接，氣壓調節器（204）調節氣壓大小。
6.根據權利要求5所述的一種氣動式隧道脫空檢測錘擊系統，其特征在于所述氣動驅動設備（2）還包括油水分離器（202）和電源（203），空氣壓縮機（201）與油水分離器（202）連通，電源（203）與氣壓調節器（204）電連接。
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