[實(shí)用新型]一種NB-IOT路燈控制器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721359336.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207340245U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳鳳明;艾成華;劉偉林;吳國(guó)良 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江西百盈高新技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H05B33/08 | 分類號(hào): | H05B33/08 |
| 代理公司: | 北京東方盛凡知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 宋平 |
| 地址: | 335200 *** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 nb iot 路燈 控制器 | ||
本實(shí)用新型公開了一種NB?IOT路燈控制器,包括燈身,所述燈身底部設(shè)有底座以及頂部設(shè)有燈頭,所述燈頭頂部設(shè)有太陽(yáng)能電池板和光照傳感器,所述光照傳感器設(shè)置于太陽(yáng)能電池板一側(cè)。本實(shí)用新型通過管理平臺(tái)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,能夠?qū)崿F(xiàn)按需照明、智能控制、實(shí)時(shí)報(bào)警、便捷維護(hù)等功能,采用路燈管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程每天24小時(shí)分時(shí)段分區(qū)域精確定位控制每盞燈開關(guān),電參量檢測(cè),故障報(bào)警,調(diào)光,節(jié)能統(tǒng)計(jì),歷史數(shù)據(jù)查詢等功能,可根據(jù)天氣情況自動(dòng)感應(yīng)光照,智能調(diào)節(jié)燈具的亮度,管理平臺(tái)支持十萬(wàn)盞路燈的大數(shù)據(jù)整合處理,有問題系統(tǒng)則實(shí)時(shí)報(bào)警,并且自動(dòng)給出維修方案,不需要安排人員每天早晚巡燈,實(shí)現(xiàn)燈具的預(yù)維護(hù),使得路燈時(shí)刻工作在最佳狀態(tài)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及路燈控制器領(lǐng)域,特別涉及一種NB-IOT路燈控制器。
背景技術(shù)
路燈控制器主要是控制路燈的開與關(guān),科學(xué)的開關(guān)燈也是一種節(jié)能,路燈控制器集電磁技術(shù)、智能化控制技術(shù)、數(shù)據(jù)控制技術(shù)于一體,在可控和平緩的方式下智能調(diào)節(jié),使輸出電壓穩(wěn)定在設(shè)定的額定值范圍之間,路燈控制器實(shí)現(xiàn)公共照明系統(tǒng)的工作電流與亮度需求的理想結(jié)合,達(dá)到節(jié)電和優(yōu)化供電目的,路燈控制器率可高達(dá)20%-40%,對(duì)用電系統(tǒng)的保護(hù)作用可使其壽命延長(zhǎng)3-4倍,現(xiàn)有的路燈損壞率高,且損壞后需要人工巡查檢修。
因此,發(fā)明一種NB-IOT路燈控制器來(lái)解決上述問題很有必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種NB-IOT路燈控制器,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種NB-IOT路燈控制器,包括燈身,所述燈身底部設(shè)有底座以及頂部設(shè)有燈頭,所述燈頭頂部設(shè)有太陽(yáng)能電池板和光照傳感器,所述光照傳感器設(shè)置于太陽(yáng)能電池板一側(cè),所述燈身前側(cè)設(shè)有LED顯示模塊、充電樁顯示面板、報(bào)警器、充電插口和GPS定位器,所述充電樁顯示面板設(shè)置于LED顯示模塊底部,所述報(bào)警器設(shè)置于充電樁顯示面板底部,所述充電插口設(shè)置于報(bào)警器底部,所述GPS定位器設(shè)置于充電插口底部,所述燈身內(nèi)部設(shè)有控制外殼,所述控制外殼底部設(shè)有路燈控制連接線,所述路燈控制連接線上設(shè)有電壓傳感器,所述控制外殼內(nèi)部設(shè)有塑膠底板,所述塑膠底板上設(shè)有PCB板/IC軟體,所述PCB板/IC軟體一側(cè)設(shè)有路燈管理系統(tǒng)以及另一側(cè)設(shè)有電池,所述路燈管理系統(tǒng)包括控制器,所述控制器輸出端設(shè)有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊,所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊輸出端設(shè)有數(shù)據(jù)整理分析模塊,所述數(shù)據(jù)整理分析模塊輸出端設(shè)有數(shù)據(jù)傳輸模塊,所述數(shù)據(jù)傳輸模塊輸出端設(shè)有管理平臺(tái)。
優(yōu)選的,所述燈頭內(nèi)部設(shè)有多組LED燈珠。
優(yōu)選的,所述電壓傳感器型號(hào)設(shè)置為CHV-50P/1200,所述光照傳感器型號(hào)設(shè)置為KQ-GZ。
優(yōu)選的,所述報(bào)警器、電壓傳感器和光照傳感器均與控制器電性連接。
優(yōu)選的,所述數(shù)據(jù)傳輸模塊與管理平臺(tái)通過無(wú)線通信連接。
優(yōu)選的,所述太陽(yáng)能電池板底部設(shè)有轉(zhuǎn)換器和蓄電池,所述太陽(yáng)能電池板與轉(zhuǎn)換器電性連接,所述蓄電池與轉(zhuǎn)換器電性連接。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):通過管理平臺(tái)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,能夠?qū)崿F(xiàn)按需照明、智能控制、實(shí)時(shí)報(bào)警、便捷維護(hù)等功能,采用路燈管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程每天24小時(shí)分時(shí)段分區(qū)域精確定位控制每盞燈開關(guān),電參量檢測(cè),故障報(bào)警,調(diào)光,節(jié)能統(tǒng)計(jì),歷史數(shù)據(jù)查詢等功能,可根據(jù)天氣情況自動(dòng)感應(yīng)光照,智能調(diào)節(jié)燈具的亮度,管理平臺(tái)支持十萬(wàn)盞路燈的大數(shù)據(jù)整合處理,有問題系統(tǒng)則實(shí)時(shí)報(bào)警,并且自動(dòng)給出維修方案,不需要安排人員每天早晚巡燈,實(shí)現(xiàn)燈具的預(yù)維護(hù),使得路燈時(shí)刻工作在最佳狀態(tài)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的控制外殼結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的工作原理圖。
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