[實用新型]一種鐵路線路障礙自動監測系統有效
| 申請號: | 201721359169.1 | 申請日: | 2017-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN207565610U | 公開(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發明(設計)人: | 程傳斌;劉大慶;朱林;潘新華;郜志昌;孫光緒;何秋奇;喬衛杰 | 申請(專利權)人: | 河南輝煌科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B61L23/00 | 分類號: | B61L23/00 |
| 代理公司: | 鄭州德勤知識產權代理有限公司 41128 | 代理人: | 黃紅梅 |
| 地址: | 450001 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 障礙物 處理單元 配置 監測區域 無線列調電臺 自動監測系統 列車檢測 掃描裝置 鐵路線路 列車 動物驅趕裝置 本實用新型 高度區域 高頻聲波 監測信息 檢測信息 控制動物 控制連接 驅趕動物 驅趕裝置 掃描監測 通信連接 分析 發送 檢測 鐵路 安全 | ||
本實用新型提供了一種鐵路線路障礙自動監測系統,包括障礙物掃描裝置,配置為掃描監測鐵路上方一定高度區域內是否存在障礙物;動物驅趕裝置,配置為產生用于驅趕動物的高頻聲波;第一處理單元,配置為接收并分析障礙物掃描裝置的監測信息,若存在障礙物則控制動物驅趕裝置工作;列車檢測模塊,配置為檢測監測區域內是否有列車駛入;無線列調電臺,配置為通信連接進入監測區域內的列車;第二處理單元,配置為接收列車檢測模塊的檢測信息和控制連接多個第一處理單元,根據第一處理單元分析出的存在障礙物的結果,控制無線列調電臺向進入監測區域內的列車發送危險禁入信號。該實用新型具有設計科學、實用性強、結構簡單、準確可靠、安全高效的優點。
技術領域
本實用新型涉及一種監測系統,具體的說,涉及了一種鐵路線路障礙自動監測系統。
背景技術
目前,鐵路沿線的危險區段如隧道口、路塹、高邊坡等區域,對于鐵路線路上的落石等障礙物,沒有有效的監測手段,全靠人工巡檢和司機報告等。對于體積較大的落石或滯留在鐵路上的動物等障礙物,一旦沒有及時發現,容易被運行的列車撞到,進而引發行車事故。
為了解決以上存在的問題,人們一直在尋求一種理想的技術解決方案。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術的不足,從而提供一種設計科學、實用性強、結構簡單、準確可靠、安全高效的鐵路線路障礙自動監測系統。
為了實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:一種鐵路線路障礙自動監測系統,包括障礙物掃描裝置,配置為掃描監測鐵路上方一定高度區域內是否存在障礙物;動物驅趕裝置,配置為產生用于驅趕動物的高頻聲波;第一處理單元,配置為接收并分析所述障礙物掃描裝置的監測信息,若存在障礙物則控制所述動物驅趕裝置工作;列車檢測模塊,配置為檢測監測區域內是否有列車駛入;無線列調電臺,配置為通信連接進入監測區域內的列車;第二處理單元,配置為接收所述列車檢測模塊的檢測信息和控制連接多個所述第一處理單元,根據所述第一處理單元分析出的存在障礙物的結果,控制所述無線列調電臺向進入監測區域內的列車發送危險禁入信號。
基于上述,所述列車檢測模塊為分別設置在監測區域內的鐵路兩端處的振動傳感器和聲音傳感器,所述振動傳感器和所述聲音傳感器分別通信連接所述第二處理單元。
基于上述,所述列車檢測模塊為分別設置在監測區域內的鐵路兩端的磁鋼開關,所述磁鋼開關分別電性連接所述第二處理單元。
基于上述,所述列車檢測模塊為激光掃描裝置。
基于上述,所述障礙物掃描裝置為激光掃描裝置。
基于上述,還包括由所述第一處理單元控制連接的電動云臺,所述激光掃描裝置設置在所述電動云臺上。
基于上述,還包括設置在監測區域內的報警裝置,存在障礙物且有列車進入監測區域時所述第二處理單元控制所述報警裝置進行報警提醒。
本實用新型相對現有技術具有實質性特點和進步,具體的說,本實用新型在鐵路沿線的危險區段設置監測區域,監測區域內設置激光掃描裝置,以對監測區域內鐵路軌道上方一定高度的區域內進行障礙物監測,若存在障礙物且為動物則通過動物驅趕裝置進行驅離,若為固定障礙物或無法驅離的動物則向進入監測區域的列車進行報警提醒,其具有設計科學、實用性強、結構簡單、準確可靠、安全高效的優點。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意框圖。
具體實施方式
下面通過具體實施方式,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
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