[實用新型]一種用于拋丸機短軸更換的專用小車

有效

• 申請號: 201721358854.2
• 申請日: 2017-10-20
• 公開（公告）號: CN207360371U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 李亮
• 申請（專利權）人: 甘肅酒鋼集團宏興鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/10
• 代理公司: 甘肅省知識產權事務中心 62100
• 代理人: 尚鵬

本實用新型公開了一種用于拋丸機短軸更換的專用小車，包括車體平板以及安裝在車體平板底部的車輪，所述車體平板的頂部兩端均設有車體支架且每個車體支架的頂部均水平設有一短軸托架，所述短軸托架的中部豎直設有通孔且通孔內配合安裝有調節絲杠，所述調節絲杠上設有兩個絲杠調整螺母且兩個絲杠調整螺母分別位于短軸托架的上下兩側，所述調節絲杠的頂部設有短軸托槽。本實用新型降低了作業人員的勞動強度，提高了工作效率，并能保證短軸安裝質量從而保證設備生產時產品的質量，同時，本實用新型可防止短軸運送更換過程中由于滑落造成人員磕碰傷害，能有效保證作業人員的人身安全。另外，本實用新型還適用于冶金機械設備中局限空間短軸的更換。

技術領域

本實用新型屬于冶金機械設備檢修技術領域，具體涉及一種用于拋丸機短軸更換的專用小車。

背景技術

不銹鋼熱線拋丸機是保證不銹鋼產品質量的重要機組，而短軸（下拋輪軸）是保證不銹鋼板材表面質量的重要設備，在日常生產過程中，如果短軸（下拋輪軸）出現異常，將無法除去不銹鋼鋼帶表面的氧化鐵，直接影響產品的表面質量達不到要求，進而可能造成生產的產品出現降級使用或報廢處理，因此保證產品質量與短軸（下拋輪軸）的運轉正常有著非常重要的聯系。更換短軸（下拋輪軸）又是作為檢修作業中精心的作業內容。在實際拋丸機組短軸（下拋輪軸）更換作業過程中，主要的方法還是人工使用叉式液壓小車運送短軸（下拋輪軸），如果短軸（下拋輪軸）更換安裝不到位出現質量問題，既造成了檢修失效，還造成設備損傷后的經濟損失。

目前，在不銹鋼熱線拋丸機機組更換短軸（下拋輪軸）檢修作業過程中，除使用現有的叉式液壓小車運送短軸（下拋輪軸）外，再無其他工具，其中現有的叉式液壓小車運送短軸（下拋輪軸）的主要缺點是：一，根據現場的環境及結構，叉式液壓小車在運送短軸（下拋輪軸）的過程中，地面有細小的拋丸粒，容易打滑，途中易造成短軸（下拋輪軸）從叉式液壓小車上跌落。二，結合短軸（下拋輪軸）在不銹鋼熱線拋丸機機組中所起的作用，短軸（下拋輪軸）如果安裝不到位，拋丸機就不能將丸粒快速的打向鋼帶，除不了鋼帶的氧化鐵，影響產品的質量，達不到表面質量要求。三，在利用叉式液壓小車更換短軸（下拋輪軸）的過程中，起升高度不夠需要支墊物進行支墊，如果支墊物未支墊穩固，在人員未發現的情況下檢修作業，容易發生安全事故，短軸（下拋輪軸）滑落或傾斜傷人，影響人身安全。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的技術問題，提供一種結構簡單、操作簡便且能降低作業人員勞動強度、提高檢修效率、保證產品質量和作業人員人身安全的用于拋丸機短軸更換的專用小車。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種用于拋丸機短軸更換的專用小車，包括車體平板以及安裝在車體平板底部的車輪，所述車體平板的頂部兩端均設有車體支架且每個車體支架的頂部均水平設有一短軸托架，所述短軸托架的中部豎直設有通孔且通孔內配合安裝有調節絲杠，所述調節絲杠上設有兩個絲杠調整螺母且兩個絲杠調整螺母分別位于短軸托架的上下兩側，所述調節絲杠的頂部設有短軸托槽。

進一步地，所述車體支架為豎直設置的兩根立柱。

進一步地，位于車體平板兩端的兩個車體支架之間水平設有兩根加固桿。

進一步地，所述車輪為四個且分別安裝在車體平板的四角處。

進一步地，所述短軸托槽為弧形凹槽。