[實用新型]吊卡總成及起吊裝置有效
| 申請號: | 201721358695.6 | 申請日: | 2017-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN207436957U | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 陳毅;王裕海;陳軍;劉豐;何銀坤;單鋒;夏天果;趙俊;王孝亮 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | E21B19/06 | 分類號: | E21B19/06;E21B19/02 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 劉丹;黃健 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吊卡 耳部 桿體 鎖緊位置 起吊裝置 鎖緊機構 吊環 轉動 本實用新型 分離位置 第一端 預設 插入凹槽 相對設置 容納桿 穩固性 鎖緊 墜落 鎖定 脫離 | ||
本實用新型提供一種吊卡總成及起吊裝置。其中,吊卡總成包括:吊卡、桿體及鎖緊機構;吊卡包括本體,本體沿一預設方向形成有相對設置的第一耳部和第二耳部;第一耳部沿預設方向開設有容納桿體第一端的凹槽,桿體的第二端與第二耳部連接,且可相對于第二耳部在鎖緊位置和分離位置之間轉動,其中,鎖緊位置為桿體插入凹槽的位置,分離位置為桿體與凹槽分離的位置;鎖緊機構與第一耳部連接,用于在桿體轉動到鎖緊位置時將桿體的第一端鎖緊在第一耳部。本實用新型吊卡總成及起吊裝置,通過鎖緊機構將轉動到鎖緊位置的桿體的第一端鎖定在第一耳部,實現吊卡與吊環的連接,防止吊卡從吊環上脫離墜落,提高了吊環與吊卡連接的穩固性。
技術領域
本實用新型涉及油氣田開采技術領域,尤其涉及一種吊卡總成及起吊裝置。
背景技術
在油氣田開采過程中,常常需要將鉆具、油管、套管等下放到井內,或者將鉆具、油管、套管等提升到井外。實際生產過程中,一般通過起吊裝置實現對鉆具、油管或者套管等的提升或下放操作。起吊裝置包括大鉤、吊環和吊卡等;其中,吊卡中部形成有固定鉆具、油管或套管等設備的安裝孔,吊卡的上端和下端分別形成有位于同一側的上耳部和下耳部,吊環的上部掛在大鉤上,吊環的下部掛在吊卡的上耳部。當需要提升設備時,提升動力裝置通過大鉤提升吊環,從而提升吊卡及鉆桿、油管等設備。
現有技術中,為了防止吊環從吊卡上脫落,吊卡設置有L形插銷,插銷的一端穿設在吊卡上耳部和下耳部開設的銷孔中,另一端卡在上耳部,將吊環限制在上耳部和下耳部之間的空間中,防止吊環從上耳部脫出。
但是,由于起鉆或下鉆作業速度較快,起吊裝置會產生振動,而插銷僅穿設在上耳部和下耳部開設的銷孔中,在上下振動時容易竄動脫出,使得吊卡從吊環上脫離墜落,這會造成設備掉落地面損壞、威脅現場工作人員安全,或設備掉落井底不好打撈等問題。
實用新型內容
本實用新型提供一種吊卡總成及起吊裝置,以解決現有技術插銷容易從吊卡上脫出的問題。
本實用新型提供一種吊卡總成,包括:吊卡、桿體及鎖緊機構;吊卡包括本體,本體沿一預設方向形成有相對設置的第一耳部和第二耳部;第一耳部沿預設方向開設有容納桿體第一端的凹槽,桿體的第二端與第二耳部連接,且可相對于第二耳部在鎖緊位置和分離位置之間轉動,其中,鎖緊位置為桿體插入凹槽的位置,分離位置為桿體與凹槽分離的位置;鎖緊機構與第一耳部連接,用于在桿體轉動到鎖緊位置時將桿體的第一端鎖緊在第一耳部。
如上所述的吊卡總成,其中,鎖緊機構包括:鎖緊件和第一彈性件;第一彈性件的一端與凹槽的第一側壁固定連接,第一彈性件的另一端與鎖緊件的一端固定連接;與第一側壁相對的第二側壁開設有容納槽;當桿體位于鎖緊位置時,鎖緊件插入容納槽內,桿體位于鎖緊件、第一側壁以及第二側壁所圍成的容納空間內。
如上所述的吊卡總成,其中,鎖緊機構還包括:活動件和第二彈性件;活動件包括第一側板以及與第一側板固定連接的第二側板,第二彈性件的一端與凹槽的第三側壁固定連接,第二彈性件的另一端與第一側板固定連接;當桿體由分離位置轉動到鎖緊位置時,桿體與第一側板抵接,以推動第二側板從阻擋位置移動到避讓位置;其中,阻擋位置為第二側板與鎖緊件抵接的位置,避讓位置為鎖緊件插入容納槽時第二側板的位置。
如上所述的吊卡總成,其中,活動件還包括與第二側板相對的第三側板,第三側板與第一側板固定連接。
如上所述的吊卡總成,還包括解鎖機構,解鎖機構用于驅動鎖緊件脫離容納槽。
如上所述的吊卡總成,其中,凹槽開口方向的外側壁開設有沿第一彈性件軸向方向的長形孔;解鎖機構包括:撥動件,撥動件穿過長形孔與鎖緊件固定連接,用于推動鎖緊件沿長形孔滑動以遠離容納槽。
如上所述的吊卡總成,其中,解鎖機構還包括導向件;導向件固定在長形孔處,用于為撥動件導向。
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