[實(shí)用新型]一種裝配式砼方框豎井結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721358068.2
• 申請(qǐng)日: 2017-10-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207348185U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳國(guó)民;陳偉;甘林;唐和容
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中冶建工集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E03F5/04
• 分類(lèi)號(hào): E03F5/04
• 代理公司: 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212
• 代理人: 李曉兵

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種裝配式砼方框豎井結(jié)構(gòu)，井身是若干層，由中間層砼塊裝配連接構(gòu)成；所述中間層砼塊，是長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，在其上、下表面分別設(shè)置中間層凹槽、中間層凸塊，上下兩層通過(guò)凸塊、凹槽的配合形成連接結(jié)構(gòu)；井口，包括第二層偏心砼塊和頂層嵌裝砼塊，第二層偏心砼塊，是長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，在其上、下表面分別設(shè)置第二層凹槽、第二層凸塊；頂層嵌裝砼塊安裝于豎井的最頂層，是長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，在下表面設(shè)置有頂層凸塊與第二層凹槽相配合；在頂層安裝井蓋座及井蓋。本實(shí)用新型的豎井結(jié)構(gòu)，由預(yù)制中間層砼砌塊、第二層砼砌塊和井口頂層砼格框裝配構(gòu)成，砼塊之間分別通過(guò)凹槽、凸塊配合連接，可縮短施工工期、一次性快速形成，達(dá)到技術(shù)質(zhì)量效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種公路雨水管道豎井結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種裝配式砼方框豎井結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的公路雨水管道豎井施工，通常是采用預(yù)制砼塊或石條進(jìn)行砌筑成井，在施工中預(yù)制砼塊或石條適應(yīng)性較差、且成型豎井的工序繁瑣且工序作業(yè)周期較長(zhǎng)，不利于復(fù)雜地質(zhì)條件下的公路雨水管道豎井快速形成，成型豎井的質(zhì)量難以保證。其次，公路雨水管道的豎井成形后路基土方的碾壓時(shí)，砌塊易出現(xiàn)滑移、豎井變形的幾率較大，路基碾壓后也易發(fā)生對(duì)其豎井進(jìn)行二次作業(yè)施工，難以滿足工程質(zhì)量及工期要求；這主要是公路雨水管道的豎井的成形及結(jié)構(gòu)形式和制作技術(shù)需要改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，本實(shí)用新型提供了一種裝配式砼方框豎井結(jié)構(gòu)，易于公路雨水管道的豎井成形的設(shè)計(jì)和施工。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種裝配式砼方框豎井結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括井身和井口，所述井身是若干層，由中間層砼塊裝配連接構(gòu)成；所述中間層砼塊，是長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，在其上表面設(shè)置有中間層凹槽，在其下表面設(shè)置有中間層凸塊，上下兩層的兩塊對(duì)應(yīng)中間層砼塊之間，通過(guò)上一層的中間層凸塊嵌入下一層對(duì)應(yīng)的中間層凹槽內(nèi)而配合形成連接結(jié)構(gòu)；所述井口，包括第二層偏心砼塊和頂層嵌裝砼塊，所述第二層偏心砼塊，是長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，在其上表面設(shè)置有第二層凹槽，在其下表面設(shè)置有第二層凸塊，用于裝配時(shí)插入中間層砼塊上表面設(shè)置的中間層凹槽內(nèi)而連接；所述頂層嵌裝砼塊安裝于豎井的最頂層，是長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，在下表面設(shè)置有頂層凸塊，用于裝配時(shí)嵌入第二層偏心砼塊上表面設(shè)置的第二層凹槽內(nèi)，其上表面是平面；在頂層嵌裝砼塊形成的孔洞之間安裝井蓋座及井蓋。

進(jìn)一步的特征是：還設(shè)置上雨水管道進(jìn)水管和雨水管道出水管道，形成雨水進(jìn)出的管道。

第二層偏心砼塊，其上表面的第二層凹槽，與下表面第二層凸塊的位置不正對(duì)，有偏移，形成偏心式砼塊結(jié)構(gòu)。

在采用中間層砼塊進(jìn)行井身成形作業(yè)時(shí)，在轉(zhuǎn)角部位采用轉(zhuǎn)角預(yù)制砼塊，轉(zhuǎn)角預(yù)制砼塊是長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，在其上、下表面分別設(shè)置有轉(zhuǎn)角嵌凹槽、轉(zhuǎn)角凸塊，分別與上一層、下一層砼塊的凸塊、凹槽配合設(shè)置，形成連接結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的一種裝配式砼方框豎井結(jié)構(gòu)，由預(yù)制中間層砼砌塊、第二層砼砌塊和井口頂層砼格框裝配構(gòu)成，砼砌塊之間分別通過(guò)結(jié)合面的凸凹槽進(jìn)行裝配式結(jié)合，可縮短公路雨水管道豎井的施工工期，確保一般條件下的公路雨水管道豎井的一次性快速形成，易于達(dá)到一般條件下的公路雨水管道豎井成型后，需達(dá)到的公路雨水管道豎井設(shè)計(jì)要求，以及所需的技術(shù)質(zhì)量效果。

本實(shí)用新型一是對(duì)采用的裝配式凹、凸預(yù)制砼塊加工制作，可實(shí)現(xiàn)公路雨水管道豎井結(jié)構(gòu)成型的緊密結(jié)合；二是制作裝配式砼塊式組合成型，形成的井體是卯榫式構(gòu)造，豎井側(cè)壁承載力的效果易于保證；三是公路雨水管道豎井成型后，可抗路基土方回填碾壓對(duì)井壁的局部變形及破壞；是適用于復(fù)雜地質(zhì)條件下路基的公路雨水管道豎井成形的簡(jiǎn)潔施工技術(shù)。

附圖說(shuō)明

圖1 為本實(shí)用新型的裝配式砼豎井俯視圖；

圖2為圖1的A—A向剖視圖；

圖3為圖2的B—B向剖面圖；

圖4為本實(shí)用新型的頂層嵌裝砼塊結(jié)構(gòu)圖；