[實用新型]一種鋰離子電池隔膜拖膜車

有效

• 申請號: 201721357972.1
• 申請日: 2017-10-20
• 公開（公告）號: CN207403786U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 王亨元;謝修敏;呂平;張曉川;呂祖龍
• 申請（專利權）人: 四川思博瀚宇新材料有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10;H01M2/14
• 代理公司: 成都環泰知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51242
• 代理人: 李斌;鄒翠

本實用新型公開了一種鋰離子電池隔膜拖膜車，包括底座和多個垂直于底座設置的支撐架；所述支撐架包括兩根支撐桿，所述兩根支撐桿呈倒V型設置，所述支撐架與底座的中心線垂直，且多個支撐架的頂部通過連接桿連接，所述支撐架的支撐桿上設有多根與支撐桿垂直的懸掛梁，且懸掛梁與支撐架處于同一平面設置。本實用新型在鋰離子電池隔膜的存放和搬運過程中就能有效保證隔膜端面的整齊，使后續生產工序能順利進行，節約了人力和時間成本。

技術領域

本實用新型涉及鋰離子電池隔膜生產技術領域，特別是一種鋰離子電池隔膜拖膜車。

背景技術

鋰離子電池是一種二次電池(充電電池)，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，鋰離子在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌；充電時，鋰離子從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處于富鋰狀態；放電時則相反。電池一般采用含有鋰元素的材料作為電極，是現代高性能電池的代表。

在鋰離子電池的結構中，隔膜是關鍵的內層組件之一。對于鋰電池系列，由于電解液為有機溶劑體系，因而需要有耐有機溶劑的隔膜材料，一般采用高強度薄膜化的聚烯烴多孔膜。

現在鋰離子電池隔膜在收卷的時候需要低張力收卷，收卷出來的隔膜比較松弛，而收卷出來的隔膜在存放時容易產生梭筒的現象，導致隔膜的端面不齊，對后續的生產工序造成不便，浪費人力和時間。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的問題，本實用新型的目的是提供一種鋰離子電池隔膜拖膜車，該拖膜車在鋰離子電池隔膜的存放和搬運過程中能有效保證隔膜端面的整齊，使后續生產工序能順利進行。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種鋰離子電池隔膜拖膜車，包括底座和多個垂直于底座設置的支撐架；所述支撐架包括兩根支撐桿，所述兩根支撐桿呈倒V型設置，所述支撐架與底座的中心線垂直，且多個支撐架的頂部通過連接桿連接，所述支撐架的支撐桿上設有多根與支撐桿垂直的懸掛梁，且懸掛梁與支撐架處于同一平面設置。

本實用新型中支撐架的兩根支撐桿呈倒V型設置，支撐桿上設有多根與支撐桿垂直的懸掛梁，且懸掛梁與支撐架處于同一平面設置，所以懸掛梁垂直設于支撐桿上時，懸掛梁會向上傾斜一定的角度，當將裹有隔膜的卷芯放置在懸掛梁上時，卷芯也會向上傾斜一定的角度，由于重力作用，卷芯上的隔膜就不會發生向外梭筒的現象，而卷芯靠近支撐架一端的端面會貼合在支撐桿上。當收卷后的隔膜端面與卷芯端面不一致的時候，可將卷芯開設與支撐桿匹配的凹槽，使卷芯放在懸掛梁上時，凹槽穿過懸掛梁后，隔膜的端面與支撐桿貼合即可，這樣拖膜車在鋰離子電池隔膜的存放和搬運過程中就能有效保證隔膜端面的整齊，使后續生產工序能順利進行，節約了人力和時間成本；支撐架的兩根支撐桿呈倒V型設置，與底座之間圍成一個三角形結構，且多個支撐架的頂部通過連接桿連接，這樣的結構使整個拖膜車框架更加的穩定。

作為本實用新型的進一步改進，所述支撐架的兩根支撐桿之間設有加強桿。設置的加強桿能進一步的保證整個拖膜車框架的穩定，便于鋰離子電池隔膜的長期存放。

作為本實用新型的進一步改進，兩根所述支撐桿之間的夾角為5-10°。當支撐桿之間的夾角為5-10°時，對應的懸掛梁向上傾斜的角度為2.5-5°，懸掛梁向上傾斜，如果角度過小，可能會發生梭筒的現象，如果角度過大，不便于對卷芯進行拆卸，當支撐桿之間的夾角為5-10°時，在卷芯隔膜不梭筒的情況下，便于對卷芯進行拆卸。

作為本實用新型的進一步改進，所述支撐桿上套設有彈性材質保護層。當隔膜的端面貼合在支撐桿上時彈性材質保護層起緩沖作用，使隔膜的端面不受損壞，保證隔膜端面的完整性。

作為本實用新型的進一步改進，多根所述懸掛梁上封裝有超導靜電帶。超導靜電帶能消除隔膜在存放和搬運過程中產生的靜電，使隔膜能長期保證質量，不會變質，安全可靠。

作為本實用新型的進一步改進，所述底座的底部設有萬向輪。設置萬向輪主要是為了便于隔膜在生產車間里面進行搬運。