[實(shí)用新型]一種高速公路警示牌組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721357705.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207517322U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖雷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽省中車科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G09F13/22 | 分類號(hào): | G09F13/22 |
| 代理公司: | 合肥市長(zhǎng)遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 段曉微;葉美琴 |
| 地址: | 239300 *** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支桿 夾持件 連接件 上夾板 下夾板 警報(bào) 本實(shí)用新型 螺栓 條形通孔 安裝板 安裝槽 警示牌 支桿中間位置 高速公路 安裝板固定 螺紋連接 平行設(shè)置 上下兩端 霧霾天氣 占用空間 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng) 收納 板表面 板固定 反光帶 燈珠 雨雪 轉(zhuǎn)軸 搬運(yùn) 穿過(guò) 安全 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高速公路警示牌組件,包括第一支桿、第二支桿、夾持件、連接件、螺栓和警報(bào)板,夾持件包括上夾板、下夾板和安裝板;第二支桿通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接第一支桿,轉(zhuǎn)軸設(shè)置在第一支桿中間位置處;第一支桿、第二支桿的端部與安裝板固定連接,上夾板、下夾板平行設(shè)置于安裝板的上下兩端,夾持件呈U形設(shè)置;在上夾板、下夾板上設(shè)置條形通孔,螺栓穿過(guò)兩個(gè)條形通孔;第一支桿與連接件螺紋連接;警報(bào)板固定安裝在連接件下方,警報(bào)板表面設(shè)置反光帶、安裝槽和開(kāi)關(guān),安裝槽內(nèi)安裝多個(gè)燈珠。本實(shí)用新型放置安全、穩(wěn)定,提高雨雪、霧霾天氣的使用安全,減少占用空間,方便搬運(yùn)、收納。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及交通警示牌領(lǐng)域,尤其涉及一種高速公路警示牌組件。
背景技術(shù)
交通標(biāo)志非常普遍地用于維護(hù)交通安全秩序和警示;交通標(biāo)志使用方便,但是現(xiàn)有的許多交通標(biāo)識(shí)存在使用效率低和攜帶不方便等問(wèn)題。
在大風(fēng)天氣狀況下,警示牌無(wú)法放置在地上固定,容易被風(fēng)刮走;在雨雪、霧霾天氣,能見(jiàn)度低,如果僅依靠反光原理采用反光材料起到警示的作用,無(wú)法保證能夠起到預(yù)定的警報(bào)效果。
目前,大部分的交通標(biāo)志呈三角形,占用空間大,不利于搬運(yùn)和收納。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提出一種高速公路警示牌組件。
本實(shí)用新型提出的一種高速公路警示牌組件,包括第一支桿、第二支桿、夾持件、連接件、螺栓和警報(bào)板,夾持件包括上夾板、下夾板和安裝板;第二支桿通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接第一支桿,轉(zhuǎn)軸設(shè)置在第一支桿中間位置處;第一支桿的端部與夾持件的安裝板固定連接,夾持件呈U形設(shè)置;上夾板、下夾板平行設(shè)置于安裝板的上下兩端,上夾板、下夾板上設(shè)置條形通孔,螺栓穿過(guò)兩個(gè)條形通孔,螺栓的螺帽壓緊上夾板的上表面,螺栓的螺母緊壓在下夾板的下表面;第二支桿的端部也同樣設(shè)置夾持件;
在第一支桿另一端的外周上設(shè)置螺紋,連接件端部設(shè)置帶螺紋的盲孔,第一支桿端部伸入盲孔內(nèi)與連接件螺紋連接;警報(bào)板固定安裝在連接件下方,警報(bào)板表面設(shè)置反光帶、安裝槽和開(kāi)關(guān),安裝槽內(nèi)安裝多個(gè)燈珠;警報(bào)板內(nèi)部安裝蓄電池,警報(bào)板側(cè)面設(shè)置充電接口,其中,蓄電池電性連接開(kāi)關(guān)、燈珠和充電接口。
優(yōu)選的,第二支桿長(zhǎng)度為第一支桿長(zhǎng)度的一半。
優(yōu)選的,安裝板分別焊接設(shè)置在第一支桿、第二支桿的端部。
優(yōu)選的,上夾板、下夾板與安裝板焊接連接或?yàn)橐惑w設(shè)置。
優(yōu)選的,燈珠為彩色閃爍燈。
優(yōu)選的,警報(bào)板上安裝聲音警報(bào)器。
優(yōu)選的,警報(bào)板最外面設(shè)置透明防水膜。
本實(shí)用新型中,夾持件固定在護(hù)欄上,形成三角形穩(wěn)固結(jié)構(gòu),保證警示牌整體放置安全、穩(wěn)定,不會(huì)因大風(fēng)天氣而被吹跑、吹倒,保證使用者的安全,警報(bào)板主動(dòng)發(fā)光報(bào)警,提高雨雪、霧霾天氣的使用安全;在不使用的時(shí)候,警報(bào)板與第一支桿能夠拆卸分開(kāi)放置,減少占用空間,方便搬運(yùn)、收納。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型提出的高速公路警示牌組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型提出的高速公路警示牌組件中夾持件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型提出的高速公路警示牌組件中安裝時(shí)部分結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-3所示,圖1為本實(shí)用新型提出的一種高速公路警示牌組件的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為本實(shí)用新型提出的高速公路警示牌組件中夾持件的結(jié)構(gòu)示意圖,圖3為本實(shí)用新型提出的高速公路警示牌組件中安裝時(shí)部分結(jié)構(gòu)示意圖。
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