[實用新型]一種液壓內嚙合齒輪泵

有效

• 申請號: 201721357232.8
• 申請日: 2017-10-20
• 公開（公告）號: CN207598490U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 陳海樓
• 申請（專利權）人: 南京蒙福液壓機械有限公司
• 主分類號: F04C2/10
• 分類號: F04C2/10;F04C15/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 梁耀文

本實用新型公開了一種液壓內嚙合齒輪泵，包括前蓋和后蓋，所述前蓋和后蓋內設置有齒輪軸，齒輪軸外部套設有軸套，齒輪軸中部設置有齒圈，齒輪軸與齒圈內設置有齒輪，齒圈外側設置有本體，齒圈上表面設置有后配油盤，齒圈下方設置有前配油盤，后配油盤上方設置有后蓋密封圈，前配油盤下方設置有前蓋密封圈，所述齒輪軸靠近前蓋一端套設有骨架油封，所述骨架油封通過內卡簧固定，所述齒輪分為大齒輪和小齒輪，所述小齒輪一端與大齒輪內部嚙合。本實用新型能夠提高油泵的容積效率，提高油泵的工作壓力，同時降低油泵的工作噪音，降低油泵的流量輸出脈動。

技術領域

本實用新型涉及泵，特別涉及一種液壓內嚙合齒輪泵。

背景技術

齒輪泵是一款用途極其廣泛的液壓油泵，該油泵以較低的價格，很強的油品適應能力，較輕的質量，很高的功率密度，較高的工作壓力等等等等優點廣泛應用于機床，冶金，工程機械，鍛壓等行業，尤其適用于野外工作條件較為惡劣的環境。

現有的絕大多數齒輪泵為外嚙合齒輪泵，該泵采用兩個參數相同的正變位外齒輪軸在一個密閉的空間里旋轉，不斷嚙合，齒輪軸的齒頂與泵殼為小間隙配合，保證了齒頂空間的密閉，齒輪軸的齒輪兩端采用配油盤來封閉，隨著齒輪的不到旋轉嚙合，齒輪的嚙合空間一邊不斷的由小變大，形成負壓，油液不斷的從油箱被吸入齒輪泵殼體，而另外一邊的嚙合空間不斷的由大變小，吸入泵體的油液不斷被擠壓出泵殼經閥組配油以后輸入執行機構(油缸，油馬達)完成做功。該齒輪泵具有，結構簡單，價格便宜，皮實耐用，抗油品污染能力強，對油品適應能力強，功率密度大，工作壓力較高而受到廣泛的應用，但是外嚙合齒輪泵也有很明顯的局限性，具體表現為：1該泵容積效率不高，內泄漏較大，導致了該泵壓力很難再有提升的空間(以前壓力僅為2.5Mpa,后來逐步提升到16Mpa,現在提升到了21Mpa,已經很難再提升了)。2該泵噪音較大。3：該泵流量輸出脈動較大。以上幾點決定了該泵在對壓力，流量要求較高的場合有很大的局限性。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種能夠提高油泵的容積效率，提高油泵的工作壓力，同時降低油泵的工作噪音，降低油泵的流量輸出脈動的液壓內嚙合齒輪泵。

技術方案：為實現上述目的，本實用新型提供一種液壓內嚙合齒輪泵，包括前蓋和后蓋，所述前蓋和后蓋內設置有齒輪軸，齒輪軸外部套設有軸套，齒輪軸中部設置有齒圈，齒輪軸與齒圈內設置有齒輪，齒圈外側設置有本體，齒圈上表面設置有后配油盤，齒圈下方設置有前配油盤，后配油盤上方設置有后蓋密封圈，前配油盤下方設置有前蓋密封圈，所述齒輪軸靠近前蓋一端套設有骨架油封，所述骨架油封通過內卡簧固定，所述齒輪分為大齒輪和小齒輪，所述小齒輪一端與大齒輪內部嚙合。

進一步的，所述大齒輪內設置有定位柱，定位柱一端設置有內月牙板和外月牙板。

進一步的，所述內月牙板上設置有彈簧片和塑料棒，所述后蓋上設置有定位銷。

進一步的，所述前配油盤和前蓋密封圈之間設置有擋圈，所述后配油盤和后蓋密封圈之間設置有擋圈。通過在前配油盤和前蓋密封圈之間設置有擋圈，可以防止前配油盤和前蓋密封圈直接接觸造成磨損，延長前配油盤和前蓋密封圈的使用壽命。通過后配油盤和后蓋密封圈之間設置有擋圈，可以防止后配油盤和后蓋密封圈直接接觸造成磨損，延長后配油盤和后蓋密封圈的使用壽命。

進一步的，所述本體上套設有O型圈。通過在本體上套設O型圈，可以減少本體的磨損，延長本體的使用壽命。

進一步的，所述后蓋上表面設置有防松墊圈。通過在后蓋上表面設置防松墊圈，可以提高整體裝置的密封性能。