[實(shí)用新型]集團(tuán)化起重機(jī)智能點(diǎn)檢系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721357035.6
• 申請(qǐng)日: 2017-10-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207380541U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周德峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連寶信起重技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G05B19/418
• 分類號(hào): G05B19/418;G05B19/05;H04L29/08;G08C17/02
• 代理公司: 大連非凡專利事務(wù)所 21220
• 代理人: 王廉

本實(shí)用新型公開(kāi)一種集團(tuán)化起重機(jī)智能點(diǎn)檢系統(tǒng)，其特征在于：所述的系統(tǒng)包括集團(tuán)總服務(wù)器，集團(tuán)總服務(wù)器通過(guò)集團(tuán)交換機(jī)與多個(gè)集團(tuán)客戶端相連，同時(shí)集團(tuán)交換機(jī)還通過(guò)外網(wǎng)防火墻與互聯(lián)網(wǎng)相連，集團(tuán)交換機(jī)通過(guò)集團(tuán)防火墻同時(shí)與多個(gè)廠區(qū)系統(tǒng)相連，所述的廠區(qū)系統(tǒng)包括廠區(qū)交換機(jī)，廠區(qū)交換機(jī)通過(guò)廠區(qū)防火墻與集團(tuán)交換機(jī)相連，廠區(qū)系統(tǒng)還包括廠區(qū)服務(wù)器，廠區(qū)服務(wù)器通過(guò)廠區(qū)交換機(jī)與多個(gè)廠區(qū)客戶端相連，廠區(qū)交換機(jī)還同時(shí)與多個(gè)區(qū)域系統(tǒng)相連。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種大型設(shè)備的點(diǎn)檢系統(tǒng)，特別是一種集團(tuán)化起重機(jī)智能點(diǎn)檢系統(tǒng)。

背景技術(shù)

起重機(jī)作為大型載荷的搬運(yùn)設(shè)備，在各行各業(yè)均得到廣泛應(yīng)用。起重機(jī)作為生產(chǎn)用設(shè)備，為了保證安全生產(chǎn)，必須定期點(diǎn)檢、定期維護(hù)。通常是日常點(diǎn)檢，周期性維護(hù)。基本是操作人員日常使用時(shí)進(jìn)行點(diǎn)檢，專業(yè)點(diǎn)檢人員以周或月為單位進(jìn)行重點(diǎn)部位點(diǎn)檢，并以月為單位進(jìn)行常規(guī)維護(hù)、以年為單位進(jìn)行大范圍維護(hù)以及對(duì)易損件進(jìn)行更換。

不過(guò)隨著自動(dòng)化行車越來(lái)越普及，行車維護(hù)和操作人員也越來(lái)越少，但起重機(jī)數(shù)量并不會(huì)減少，并且由于自動(dòng)化行車的投入，起重機(jī)將不再有固定操作人員，所以日常點(diǎn)檢的工作將全部落到專業(yè)點(diǎn)檢員的身上，這就造成點(diǎn)檢員工作量劇增，甚至無(wú)法正常滿足日常點(diǎn)檢的需要，從而也對(duì)起重機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行造成隱患。

因此現(xiàn)在需要一種能夠解決上述問(wèn)題的方法或裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足，提出一種可滿足日常點(diǎn)檢和周期性常規(guī)點(diǎn)檢需要，并可方便的對(duì)多廠區(qū)、多區(qū)域中多臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一管理的智能點(diǎn)檢系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：一種集團(tuán)化起重機(jī)智能點(diǎn)檢系統(tǒng)，其特征在于：所述的系統(tǒng)包括集團(tuán)總服務(wù)器，集團(tuán)總服務(wù)器通過(guò)集團(tuán)交換機(jī)與多個(gè)集團(tuán)客戶端相連，同時(shí)集團(tuán)交換機(jī)還通過(guò)外網(wǎng)防火墻與互聯(lián)網(wǎng)相連，集團(tuán)交換機(jī)通過(guò)集團(tuán)防火墻同時(shí)與多個(gè)廠區(qū)系統(tǒng)相連，

所述的廠區(qū)系統(tǒng)包括廠區(qū)交換機(jī)，廠區(qū)交換機(jī)通過(guò)廠區(qū)防火墻與集團(tuán)交換機(jī)相連，廠區(qū)系統(tǒng)還包括廠區(qū)服務(wù)器，廠區(qū)服務(wù)器通過(guò)廠區(qū)交換機(jī)與多個(gè)廠區(qū)客戶端相連，廠區(qū)交換機(jī)還同時(shí)與多個(gè)區(qū)域系統(tǒng)相連，

所述的區(qū)域系統(tǒng)包括無(wú)線AP，上述的廠區(qū)交換機(jī)可與每個(gè)區(qū)域系統(tǒng)中的無(wú)線AP進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，同一個(gè)區(qū)域系統(tǒng)中包括多個(gè)同時(shí)與無(wú)線AP通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接的起重機(jī)系統(tǒng)，

所述的起重機(jī)系統(tǒng)包括起重機(jī)PLC，起重機(jī)PLC通過(guò)起重機(jī)交換機(jī)與無(wú)線客戶端相連，而無(wú)線客戶端則通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與上述的無(wú)線AP相連，起重機(jī)交換機(jī)還與起重機(jī)點(diǎn)檢設(shè)備相連，起重機(jī)點(diǎn)檢設(shè)備上可連接多種傳感器。

本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：

本種結(jié)構(gòu)形式的集團(tuán)化起重機(jī)智能點(diǎn)檢系統(tǒng)，其布局合理，組織架構(gòu)清晰、穩(wěn)定，它的集團(tuán)總服務(wù)器能夠同時(shí)采集多個(gè)廠區(qū)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，而每個(gè)廠區(qū)系統(tǒng)中的廠區(qū)服務(wù)器還能夠同時(shí)采集多個(gè)區(qū)域系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，在區(qū)域系統(tǒng)中則設(shè)置多個(gè)起重機(jī)系統(tǒng)，通過(guò)上述網(wǎng)鏈?zhǔn)降慕Y(jié)構(gòu)，能夠讓區(qū)域系統(tǒng)做到采集每臺(tái)起重機(jī)點(diǎn)檢數(shù)據(jù)的目的，而廠區(qū)系統(tǒng)采集每個(gè)區(qū)域系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，總服務(wù)器則采集每個(gè)廠區(qū)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)可滿足日常點(diǎn)檢和周期性常規(guī)點(diǎn)檢的需要，將多廠區(qū)多臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一點(diǎn)檢管理，特別適用于具有多個(gè)廠區(qū)和多臺(tái)起重機(jī)的大型集團(tuán)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的整體系統(tǒng)組成框圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中廠區(qū)系統(tǒng)部分的系統(tǒng)組成框圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中區(qū)域系統(tǒng)部分的系統(tǒng)組成框圖。

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中起重機(jī)系統(tǒng)部分的系統(tǒng)組成框圖。

具體實(shí)施方式