[實(shí)用新型]一種石墨烯轉(zhuǎn)移用高壓加熱裝置的可調(diào)送料機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721357023.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207607938U | 公開(公告)日: | 2018-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾冬冬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海健康醫(yī)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B65G21/12 | 分類號(hào): | B65G21/12;B65G15/00;C01B32/184 |
| 代理公司: | 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245 | 代理人: | 王永偉;陸惠中 |
| 地址: | 201318 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 皮帶輪 石墨烯 高壓加熱裝置 送料機(jī)構(gòu) 電機(jī) 伸縮桿 可調(diào) 底座上表面 輸送皮帶 過線孔 彈簧 送料 底座 本實(shí)用新型 石墨烯材料 頂端設(shè)置 配合連接 送料裝置 同一位置 纏線輪 連接槽 輸出軸 堆疊 繩索 背面 配合 | ||
本實(shí)用新型涉及送料裝置技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種石墨烯轉(zhuǎn)移用高壓加熱裝置的可調(diào)送料機(jī)構(gòu),包括底座,所述底座上表面的左側(cè)設(shè)置有第一皮帶輪,所述底座上表面的中間固定安裝有伸縮桿,所述伸縮桿的頂端設(shè)置有第二皮帶輪,所述第一皮帶輪的背面與第一電機(jī)的輸出軸固定連接,所述第一電機(jī)與底座固定連接。該石墨烯轉(zhuǎn)移用高壓加熱裝置的可調(diào)送料機(jī)構(gòu),通過第一皮帶輪配合第二皮帶輪、第三皮帶輪、輸送皮帶和第一電機(jī)可以輸送石墨烯材料,伸縮桿配合連接板、連接槽、彈簧、彈簧、第一過線孔、第二過線孔、纏線輪、第二電機(jī)和繩索可以調(diào)節(jié)輸送皮帶的送料角度,送料效率更高,調(diào)節(jié)更加方便,能更加有效的防止石墨烯堆疊在同一位置。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及送料裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種石墨烯轉(zhuǎn)移用高壓加熱裝置的可調(diào)送料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
石墨烯是一種由碳原子構(gòu)成的單層片狀結(jié)構(gòu)的新材料,是一種由碳原子以sp2雜化軌道組成六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜,只有一個(gè)碳原子厚度的二維材料,石墨烯一直被認(rèn)為是假設(shè)性的結(jié)構(gòu),無法單獨(dú)穩(wěn)定存在,直至2004 年,英國曼徹斯特大學(xué)物理學(xué)家安德烈·海姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫,成功地在實(shí)驗(yàn)中從石墨中分離出石墨烯,而證實(shí)它可以單獨(dú)存在,兩人也因“在二維石墨烯材料的開創(chuàng)性實(shí)驗(yàn)”為由,共同獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng),石墨烯是世上最薄卻也是最堅(jiān)硬的納米材料,它幾乎是完全透明的,只吸收2.3%的光,導(dǎo)熱系數(shù)高達(dá)5300W/m·K,高于碳納米管和金剛石,常溫下其電子遷移率超過15000cm2/V·s,又比納米碳管或硅晶體高,而電阻率只約10-6 Ω·cm,比銅或銀更低,石墨烯適合用來制造透明觸控屏幕、光板、甚至是太陽能電池。
在石墨烯的生產(chǎn)過程中需要用到轉(zhuǎn)移用高壓加熱裝置,在使用轉(zhuǎn)移用高壓加熱裝置轉(zhuǎn)移石墨烯時(shí),還需要用到送料機(jī)構(gòu),但是現(xiàn)在市面上的送料機(jī)構(gòu)都是無法進(jìn)行調(diào)節(jié)的,這就導(dǎo)致在轉(zhuǎn)移石墨烯時(shí)導(dǎo)致石墨烯在同一位置堆疊,嚴(yán)重影響石墨烯的質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種石墨烯轉(zhuǎn)移用高壓加熱裝置的可調(diào)送料機(jī)構(gòu),具備可調(diào)節(jié)送料機(jī)構(gòu)的角度等優(yōu)點(diǎn),解決了送料機(jī)構(gòu)無法調(diào)節(jié)導(dǎo)致石墨烯在同一位置堆疊的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述可調(diào)節(jié)送料機(jī)構(gòu)的角度的目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種石墨烯轉(zhuǎn)移用高壓加熱裝置的可調(diào)送料機(jī)構(gòu),包括底座,所述底座上表面的左側(cè)設(shè)置有第一皮帶輪,所述底座上表面的中間固定安裝有伸縮桿,所述伸縮桿的頂端設(shè)置有第二皮帶輪,所述第一皮帶輪的背面與第一電機(jī)的輸出軸固定連接,所述第一電機(jī)與底座固定連接。
所述底座上表面的右側(cè)固定連接有連接板,所述連接板的上表面開設(shè)有連接槽,所述連接槽的內(nèi)部設(shè)置有滑動(dòng)活塞,所述滑動(dòng)活塞的上表面固定安裝有第三皮帶輪,所述第三皮帶輪位于連接槽的外部,所述滑動(dòng)活塞的底面與彈簧的頂端固定連接,所述彈簧的底端與連接槽的槽底固定連接,所述第一皮帶輪、第二皮帶輪與第三皮帶輪通過輸送皮帶傳動(dòng)連接。
所述連接槽的槽底開設(shè)有第一過線孔,所述底座的上表面且對(duì)應(yīng)第一過線孔處開設(shè)有第二過線孔,所述第一過線孔的底端與第二過線孔的頂端連通,所述底座的右側(cè)面且對(duì)應(yīng)第二過線孔處設(shè)置有纏線輪,所述纏線輪的背面與第二電機(jī)的輸出軸固定連接,所述第二電機(jī)與底座固定連接,所述滑動(dòng)活塞的底面固定連接有繩索,所述繩索遠(yuǎn)離滑動(dòng)活塞的一端依次貫穿第一過線孔和第二過線孔并與纏線輪固定連接。
優(yōu)選的,所述彈簧的數(shù)量為兩個(gè),且兩個(gè)彈簧分別位于滑動(dòng)活塞底面的左右兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述伸縮桿的數(shù)量為兩個(gè),且兩個(gè)伸縮桿的頂端分別與第二皮帶輪的前后兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述繩索的頂端與滑動(dòng)活塞底面的連接點(diǎn)位于滑動(dòng)活塞底面的軸線上。
優(yōu)選的,所述輸送皮帶的上表面呈V形,且輸送皮帶的上表面開設(shè)有防滑槽。
優(yōu)選的,所述第一皮帶輪、第二皮帶輪與第三皮帶輪的外徑相等。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運(yùn)載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動(dòng)的,或具有可互換的或可相對(duì)移動(dòng)的部件;移動(dòng)框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動(dòng)環(huán)形載荷運(yùn)載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運(yùn)載體、牽引元件、或支承在移動(dòng)表面上的載荷的裝置





