[實用新型]一種智能型液壓張緊裝置

有效

• 申請號: 201721356999.9
• 申請日: 2017-10-20
• 公開（公告）號: CN207671141U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 韓青
• 申請（專利權）人: 紅河學院
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 譚建成

本實用新型公開了一種智能型液壓張緊裝置，主要內容為：所述輸送帶右端安裝在張緊小車上，張緊小車上安裝有兩個定滑輪和一個動滑輪，鋼絲繩右端安裝在液壓絞車上，鋼絲繩左端依次通過下定滑輪、動滑輪和上定滑輪安裝在鋼絲繩張力傳感器左端，鋼絲繩張力傳感器右端通過鋼絲繩與測力油缸連接，張緊油缸的活塞桿上安裝有動滑輪，位移傳感器安裝在張緊油缸的活塞桿的正上方，張緊油缸通過管路與液壓泵站和蓄能器連接，泵站壓力變送器安裝在液壓泵站上，電控箱安裝在液壓泵站的左側，液壓泵站通過管路與蓄能器連接，油缸壓力變送器安裝在張緊油缸上。

技術領域

本實用新型涉及液壓張緊技術領域，具體地說，特別涉及一種智能型液壓張緊裝置。

背景技術

隨著煤礦機械制造技術的不斷進步，煤礦井下帶式輸送機正朝著長距離、高速度、大運量、大功率的方向發展。由于煤礦井下工況條件惡劣，經常發生帶式輸送機輸送事故，造成巨大的經濟損失，甚至危及人身安全。影響煤流輸送系統技術水平的關鍵技術之一是輸送機的啟動、制動、張緊等環節。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，公開了一種智能型液壓張緊裝置，其采用液壓制動器和超越離合器，節省空間，操作可靠，在卷繩結束時能快速制動，防止絞車反轉而導致輸送帶張力降低。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種智能型液壓張緊裝置，包括輸送帶、張緊小車、鋼絲繩、電控箱、張緊油缸、液壓泵站、液壓絞車、蓄能器、鋼絲繩張力傳感器、位移傳感器、油缸壓力變送器、測力油缸和泵站壓力變送器；所述輸送帶右端安裝在張緊小車上，所述張緊小車上安裝有兩個定滑輪和一個動滑輪，所述鋼絲繩右端安裝在液壓絞車上，所述鋼絲繩左端依次通過下定滑輪、動滑輪和上定滑輪安裝在鋼絲繩張力傳感器左端，所述鋼絲繩張力傳感器右端通過鋼絲繩與測力油缸連接，所述張緊油缸的活塞桿上安裝有動滑輪，所述位移傳感器安裝在張緊油缸的活塞桿的正上方，所述張緊油缸通過管路與液壓泵站和蓄能器連接，所述泵站壓力變送器安裝在液壓泵站上，所述電控箱安裝在液壓泵站的左側，所述液壓泵站通過管路與蓄能器連接，所述油缸壓力變送器安裝在張緊油缸上。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述蓄能器設有兩個且兩個蓄能器采用并聯連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述電控箱位于位移傳感器的下方。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述液壓絞車上安裝有超越離合器和液壓制動器。

本實用新型采用液壓絞車作為張緊裝置的執行機構，液壓馬達作為執行元件。機械傳動系統由液壓馬達經過減速器和開式齒輪的減速和力矩放大，驅動絞車滾筒進而張緊或放松輸送帶。

當系統油壓超過制動器的開啟油壓時，超越離合器打開，通過液壓系統控制絞車滾筒的轉動實現張緊裝置的拉緊和放松。由于絞車滾筒時刻受到輸送帶的反向作用力即輸送帶張力，在放松輸送帶即液壓馬達反轉時容易引起。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：采用的絞車加油缸的張緊方式采用傳感器網絡進行張力檢測，并采用信息融合技術對檢測結果進行數據處理，使所得結果更接近真實值；采用液壓制動器和超越離合器，節省空間，操作可靠，在卷繩結束時能快速制動，防止絞車反轉而導致輸送帶張力降低。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種具體實施方式的結構示意圖。

附圖標記說明：

1：輸送帶，2：張緊小車，3：鋼絲繩，4：電控箱，5：張緊油缸，6：液壓泵站，7：液壓絞車，8：蓄能器，9：鋼絲繩張力傳感器，10：位移傳感器，11：油缸壓力變送器，12：測力油缸，13：泵站壓力變送器。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例描述本實用新型具體實施方式：