[實用新型]一種耳機的音圈繞線裝置

有效

• 申請號: 201721356858.7
• 申請日: 2017-10-20
• 公開（公告）號: CN207304861U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 向毅
• 申請（專利權）人: 四川省淇韻電子科技有限公司
• 主分類號: H04R1/10
• 分類號: H04R1/10;H04R31/00
• 代理公司: 成都華風專利事務所(普通合伙)51223
• 代理人: 徐豐,張巨箭

技術領域

本實用新型涉及耳機生產設備領域，尤其涉及一種耳機的音圈繞線裝置。

背景技術

音圈是揚聲器的重要組件，當交變音頻電流通過音圈時，使音圈產生隨音頻變化的交變電流，切割磁力線產生機械振動，帶動紙盆振動發出聲音。

制作音圈時，一般要依次經過套骨架、繞線、整線、貼補強紙作業、涂膠作業、中間檢查作業、熱處理(烘烤)作業工序，其中，繞線及套骨架是最重要的一個環節，但是，目前繞音圈的制作工序中，通常對于骨架的夾取出現松動，如果在繞線機上增大夾取力量，不但容易損壞骨架，且也不容易在繞線完成后落圈以進行后續的工序。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于提供一種能夠較好地對骨架進行抓取，且又能在繞線完成后自如落圈的耳機的音圈繞線裝置。

為達到上述技術目的，本實用新型的一種耳機的音圈繞線裝置，包括旋轉驅動機構，所述旋轉驅動機構包括電機、減速器、旋轉驅動軸、驅動齒輪、若干旋轉從動軸、以及與旋轉從動軸一一對應的從動齒輪；所述減速器與所述電機電連接，所述旋轉驅動軸與減速器的動力輸出端連接；所述驅動齒輪固定在所述旋轉驅動軸上，所述從動齒輪固定在旋轉從動軸上且與驅動齒輪相齒和；還包括拾取音圈骨架的拾取機構、擠壓所述拾取機構的擠壓機構，所述旋轉從動軸上下兩端開口且內部中空；所述拾取機構包括內部充氣的密閉氣囊，所述氣囊與所述旋轉從動軸一一對應且連接在所述旋轉從動軸的一端，所述擠壓機構包括擠壓桿，所述擠壓桿設置在所述旋轉從動軸內用于擠壓所述氣囊，且所 述擠壓桿用于擠壓所述氣囊的一端上設有壓塊。

進一步地，所述擠壓桿為電動伸縮桿；所述電動伸縮桿的一端設置在所述旋轉從動軸內，另一端電連接有電機，所述電動伸縮桿的長度大于所述旋轉從動軸的長度。

更進一步地，所述壓塊為圓盤狀壓塊。

更進一步地，在擠壓機構采取電動伸縮桿時，采取的一種技術方案是，還包括與所述電機串接的總開關，所述總開關為遙控開關。

進一步地，該音圈繞線裝置還包括連接座、軸套、從動軸安裝板，所述減速器固定在所述連接座上，所述軸套與所述連接座連接，所述旋轉驅動軸穿過所述連接座上的軸孔以及穿過所述軸套與減速器的動力輸出端連接；所述從動軸安裝板上設有與所述旋轉從動軸一一對應的通孔，所述旋轉從動軸的一端穿過所述通孔連接在所述從動軸安裝板上。

在設有連接座、軸套、從主動軸安裝板時，擠壓機構采取的更進一步方案是，所述從動軸安裝板固定在所述軸套遠離所述連接座的一端，所述軸套上設有滑槽，所述擠壓機構還包括擠壓板，所述擠壓板設置在所述從動軸安裝板上方，所述擠壓桿的一端伸入在所述旋轉從動軸內，另一端固定在所述擠壓板上，所述擠壓桿的長度大于所述旋轉從動軸的長度；所述擠壓板上設有與所述滑槽匹配的滑條，所述滑條嵌設在所述滑槽內，所述滑槽與滑條配合使擠壓板沿所述軸套的軸向移動從而擠壓所述氣囊。

進一步地，拾取機構的進一步的技術方案在于，所述氣囊包括圓筒氣囊及圓環構件，所述圓環構件固定在所述圓筒氣囊的一端，且所述圓環構件與所述旋轉從動軸螺紋連接。

進一步地，拾取機構的結構還可以是：所述氣囊包括下部的圓筒氣囊及上 部的倒錐形氣囊，所述倒錐形氣囊與所述旋轉從動軸連接。

進一步地，拾取機構的結構與所述擠壓機構之間的擠壓技術方案還可以是：所述氣囊底部固定有第一磁鐵，所述壓塊用于擠壓所述氣囊的一面設有與所述第一磁鐵極性相反的第二磁鐵片。

本實用新型的工作原理是：氣囊連接在旋轉從動軸的一端上，這樣擠壓桿擠壓氣囊時，使氣囊在豎直方向上壓縮，因氣囊是密閉氣囊，因而豎直方向的壓縮必然導致在水平方向的膨脹，這時，可以拾取住音圈骨架，使音圈骨架不易脫落，當需要對音圈落圈時，擠壓桿遠離氣囊，使得氣囊在豎直方向上的力逐漸消失，這時氣囊在水平方向恢復為原有的形狀，水平方向的尺寸變小，從而不能拾取音圈骨架，導致音圈骨架容易落圈。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)本采用上述技術方案，本實用新型的繞線裝置，能夠實現多個音圈同時纏繞，極大提高了生產效率，并且能夠對音圈骨架進行快速拾取，較為牢固，不易脫落，通過擠壓桿的壓塊擠壓氣囊，能使氣囊在橫向方向膨脹從而壓緊音圈骨架，而不會損壞音圈骨架。

(2)擠壓桿采用電動伸縮桿便于電動控制，設置總開關，且總開關為遙控開關，便于操作者的遠程控制，且能一次性控制若干個氣囊的擠壓；在擠壓桿上設有的壓塊為圓盤狀壓塊，這樣可以通過壓塊向氣囊施加更均勻的壓力。