[實用新型]一種混凝土攪拌車

有效

• 申請號: 201721356010.4
• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號: CN207359354U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 葉茂;明紅;關林波;薛云強
• 申請（專利權）人: 西安東大洋混凝土有限公司
• 主分類號: B28C5/42
• 分類號: B28C5/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種混凝土攪拌車，包括底盤、設置底盤上的上裝部分，所述上裝部分包括設置在底盤上的減速器、后支架、托輪、攪拌罐，所述攪拌罐一端與減速器轉動連接，另一端的外側壁上設置有導軌，所述導軌與托輪滑動連接，所述托輪包括與后支架相連的托架、轉動連接在托架在并與導軌滑動連接的滾輪，所述后支架的頂面設置有滑移槽，所述托架底面設置有用于與滑移槽滑移連接的滑塊，滑移槽的槽底設置有限位槽，所述限位槽內設置有限位件，所述限位件用于與滑塊抵觸以限制滑塊離開滑移槽。另外，當混凝土粘附到托輪表面時，用戶可以將托輪拆出以便清洗托輪；從托輪上清理出的混凝土廢料可以重復利用，再生成新的混凝土。

技術領域

本實用新型涉及工程機械領域，特別涉及一種混凝土攪拌車。

背景技術

混凝土攪拌車是用于運送建筑用混凝土的專用卡車。

目前，公告號為CN102765133A的中國專利公開了一種混凝土攪拌車，它包括底盤和上裝部分。上裝部分包括設置在底盤上的減速器、設置在底盤上的后支架、攪拌罐，后支架上設置有托輪，攪拌罐一端與減速器轉動連接，另一端的外側壁設置有導軌，所述導軌與托輪滑動連接，而導軌與托輪長期滑移連接，將導致托輪磨損，當托輪磨損嚴重時，需要對托輪進行更換。

一般托輪通過螺釘固定連接在后支架上，需要專門的工具裝拆螺釘，若工人忘帶工具，則無法對托輪進行更換，進而影響攪拌罐正常工作。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種混凝土攪拌車，用戶無需工具就能夠對托輪進行更換，較為方便。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種混凝土攪拌車，包括底盤、設置底盤上的上裝部分，所述上裝部分包括設置在底盤上的減速器、設置在底盤上的后支架、設置在后支架上的托輪、攪拌罐，所述攪拌罐一端與減速器轉動連接，另一端的外側壁上設置有導軌，所述導軌與托輪滑動連接，所述托輪包括與后支架相連的托架、轉動連接在托架在并與導軌滑動連接的滾輪，所述后支架的頂面設置有滑移槽，所述滑移槽一側貫穿后支架的側壁進而形成開口，所述托架底面設置有用于與滑移槽滑移連接的滑塊，滑移槽的槽底設置有限位槽，所述限位槽內設置有限位件，所述限位件用于與滑塊抵觸以限制滑塊經開口離開滑移槽。

通過上述技術方案，用戶可以無需借助工具對托輪進行更換，較為方便；更換過程,控制限位件失效，驅動滑塊經開口從滑移槽滑出，將新托輪上的滑塊對準開口滑入，并堆動滑塊使得滑塊與滑移槽遠離開口的側壁抵觸，此時限位件與滑塊抵接，進而限制滑塊經開口離開滑移槽。

優選的，限位件包括滑移連接在限位槽內用于與滑塊抵觸的楔形塊、設置在限位槽槽底并與楔形塊相連的第一彈簧。

通過上述技術方案，當滑塊滑移至滑移槽遠離開口的側壁時，第一彈簧推動楔形塊從限位槽內彈出并與滑塊的側壁抵觸，進而限制滑塊朝向開口運動。

優選的，所述滑移槽槽口寬度沿背離槽底方向逐漸減小。

通過上述技術方案，滑塊滑移連接在滑移槽的過程，滑塊與滑移槽的內槽壁抵接以限制滑塊經滑移槽槽口滑出滑移槽。

優選的，所述滑移槽正對開口的側壁貫穿設置有通孔，所述滑塊靠近通孔的端面設置有用于插入通孔的限位桿。

通過上述技術方案，當滑塊滑移至滑移槽遠離開口的側壁時，限位桿插入通孔內，限制滑塊背離滑移槽槽底方向的運動。

優選的，所述限位桿背離滑塊的端面轉動連接有抵接塊，抵接塊可以穿過通孔用于與后支架側壁抵觸，進而限制滑塊朝向開口運動。

通過上述技術方案，當滑塊滑移至滑移槽遠離開口的側壁時，抵接塊隨限位桿插入通孔并且從通孔的另一側孔口穿出；轉動抵接塊使得抵接塊與后支架側壁抵觸，進而限制滑塊朝向開口運動。