[實用新型]裝甲車后門機構

有效

• 申請號: 201721355782.6
• 申請日: 2017-10-20
• 公開（公告）號: CN207365812U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 王文鋒;吳超;劉強;蔡林耕;王楓;姜福興;白鵬躍;段國付;王偉
• 申請（專利權）人: 大連遼機路航特種車制造有限公司
• 主分類號: F41H7/00
• 分類號: F41H7/00
• 代理公司: 大連科技專利代理有限責任公司 21119
• 代理人: 郭日志

本實用新型公開了一種裝甲車后門機構，包括大門板、小門板、小門合頁、大門框、小門框、車身鉸鏈座、尾門油缸座、液壓油缸、車身油缸座和尾門鉸鏈座，大門板與大門框焊接成一體，大門板與小門板通過小門合頁螺栓連接，小門板與小門框焊接成一體，大門板與尾門油缸座、尾門鉸鏈座焊接一體，車身鉸鏈座、車身油缸座與裝甲車體焊接，液壓油缸與尾門油缸座、車身油缸座穿軸連接。本實用新型裝甲車后門機構，能夠實現一鍵開關功能，滿足了武裝人員長期使用的強度和快速機動的要求，同時滿足門中門結構，在不便于展開尾門時候使用，總體結構簡單、安裝簡易、操作簡單、使用平穩、實用性強。

技術領域

本實用新型涉及一種裝甲車后門機構。

背景技術

在當今時代，世界各地恐怖事件時有發生，恐怖分子不斷制造恐怖襲擊，為了應對突發事件，要求運載武裝人員的裝甲車快速機動至突發地點，同時要求武裝人員輸送要迅速快捷上下車，因此，通過裝備了先進的裝甲車后門機構，使武裝人員上下車迅速，同時兼顧高防護等級。優化結構設計，將液壓油缸藏在防彈板后，具有更全面的防護性能。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、安裝簡易、操作簡單、使用平穩、實用性強的裝甲車后門機構。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：一種裝甲車后門機構，包括大門板（1）、小門板（2）、小門合頁（3）、大門框（6）、小門框（7）、車身鉸鏈座（8）、尾門油缸座（9）、液壓油缸（10）、車身油缸座（11）和尾門鉸鏈座（12），所述大門板（1）與大門框（6）焊接成一體，所述大門板（1）與小門板（2）通過小門合頁（3）螺栓連接，所述小門板（2）與小門框（7）焊接成一體，所述大門板（1）與尾門油缸座（9）、尾門鉸鏈座（12）焊接一體，所述車身鉸鏈座（8）、車身油缸座（11）與裝甲車體焊接，所述液壓油缸（10）與尾門油缸座（9）、車身油缸座（11）穿軸連接。

所述小門板（2）上安裝有小門鎖（4），所述小門框（7）上設有小門天地鎖座（13）和天地鎖連接桿（14），所述小門板（2）為側開結構，打開與關閉均使用小門鎖（4）進行操作，關門時，小門鎖（4）推動天地鎖連接桿（14）上鎖舌進入小門天地鎖座（13），使小門板（2）關閉。

所述小門框（7）上設有鎖止油缸（5）。

所述裝甲車后門機構上設有蹬車防滑鐵網（15）。

本實用新型一種裝甲車后門機構，能夠實現一鍵開關功能，滿足了武裝人員長期使用的強度和快速機動的要求，同時滿足門中門結構，在不便于展開尾門時候使用，總體結構簡單、安裝簡易、操作簡單、使用平穩、制造容易、實用性強，并且，對于武裝人員蹬車更方便、更迅速起到了決定性作用，適用于各種后尾登車的裝甲車輛。

附圖說明

圖1是本實用新型一種裝甲車后門機構的主視圖。

圖2是本實用新型一種裝甲車后門機構的側視圖。

圖3是本實用新型一種裝甲車后門機構的軸側視圖。

圖中：1、大門板；2、小門板；3、小門合頁；4、小門鎖；5、鎖止油缸；6、大門框；7、小門框；8、車身鉸鏈座；9、尾門油缸座；10、液壓油缸；11、車身油缸座；12、尾門鉸鏈座；13、小門天地鎖座；14、天地鎖連接桿；15、蹬車防滑鐵網。

具體實施方式

如圖1至圖3所示，裝甲車后門機構，包括大門板1、小門板2、小門合頁3、小門鎖4、鎖止油缸5、大門框6、小門框7、車身鉸鏈座8、尾門油缸座9、液壓油缸10、車身油缸座11、尾門鉸鏈座12、小門天地鎖座13、天地鎖連接桿14、蹬車防滑鐵網15，大門板1與大門框6焊接成一體，大門板1與小門板2通過小門合頁3螺栓連接，小門板2與小門框7焊接成一體，小門板2與小門鎖4螺栓連接，大門板1與尾門油缸座9、尾門鉸鏈座12焊接一體，車身鉸鏈座8、車身油缸座11與裝甲車體焊接一體，液壓油缸10與尾門油缸座9、車身油缸座11穿軸連接，使用時通過遙控手柄，開啟和關閉裝甲車后門機構，開啟后，武裝人員可通過蹬車防滑鐵網15上下車，關閉時，當裝甲車后門機構與車身向平時，鎖止油缸5工作，保證正常行駛與激烈駕駛時裝甲車后門機構均處于關閉狀態，當遇到裝甲車后門機構不能打開時，可使用裝甲車后門機構上的小門進行出入，小門為側開結構，打開與關閉均使用小門鎖4進行操作，關門時小門鎖4推動天地鎖連接桿14上鎖舌進入小門天地鎖座13，保證小門的關閉狀態，本實用新型裝甲車后門機構，能夠實現一鍵開關功能，滿足了武裝人員長期使用的強度和快速機動的要求，同時滿足門中門結構，在不便于展開尾門時候使用，總體結構簡單、安裝簡易、操作簡單、使用平穩、制造容易、實用性強，并且，對于武裝人員蹬車更方便、更迅速起到了決定性作用，適用于各種后尾登車的裝甲車輛。