[實(shí)用新型]一種汽車前風(fēng)窗洗滌噴嘴有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721355661.1 | 申請日: | 2017-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN207374335U | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顧穎智;李巍;李顯中;高立杰;袁浩;黃鑫 | 申請(專利權(quán))人: | 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 |
| 主分類號: | B60S1/52 | 分類號: | B60S1/52 |
| 代理公司: | 北京邦信陽專利商標(biāo)代理有限公司 11012 | 代理人: | 黃澤雄 |
| 地址: | 201206 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 前風(fēng)窗 洗滌 噴嘴 | ||
本實(shí)用新型公開一種汽車前風(fēng)窗洗滌噴嘴,包括:噴嘴外殼、以及球狀的噴嘴頭,噴嘴頭以球形萬向節(jié)的連接方式設(shè)置在噴嘴外殼內(nèi),噴嘴殼體的內(nèi)壁與噴嘴頭之間形成空腔,空腔內(nèi)設(shè)有將空腔分隔為震蕩腔和進(jìn)風(fēng)腔的分隔片,震蕩腔位于分隔片下方,進(jìn)風(fēng)腔位于分隔片上方,噴嘴外殼設(shè)有與震蕩腔連通的進(jìn)水流道、以及與進(jìn)風(fēng)腔連通的一個(gè)或多個(gè)進(jìn)風(fēng)口,噴嘴頭設(shè)有與震蕩腔連通的出水流道、以及與出水流道連通的出水口。本實(shí)用新型將噴嘴外部的風(fēng)壓引入噴嘴內(nèi)部,對噴嘴頭實(shí)施作用力使其進(jìn)行一定的轉(zhuǎn)動,使得出水口能相應(yīng)的向上轉(zhuǎn)動,達(dá)到抬高水花區(qū)域的目的,以對抗車輛運(yùn)動時(shí),外部風(fēng)速對噴嘴頭噴射出來的水花的下壓效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種汽車前風(fēng)窗洗滌噴嘴。
背景技術(shù)
如圖1所示為現(xiàn)有的前風(fēng)窗洗滌噴嘴安裝示意圖,在不下雨的環(huán)境下,通過前風(fēng)窗洗滌噴嘴1'噴出水花,覆蓋到前擋玻璃3'上的視野A區(qū)4',產(chǎn)生目標(biāo)水花區(qū)域5',這時(shí),雨刮器6'工作,將前擋玻璃3'刮刷干凈。由于GB21260-1994要求了雨刮器6'在洗滌噴嘴1'的輔助下,必須將視野A區(qū)4'面積的60%以上清洗干凈,因此,一般將洗滌噴嘴1'布置在汽車前蓋2'或進(jìn)氣隔珊板7'上,并且將噴嘴噴射的水花區(qū)域目標(biāo)至前擋玻璃上的視野A區(qū)內(nèi)。
現(xiàn)有的前風(fēng)窗洗滌噴嘴結(jié)構(gòu)如圖2所示,主要包括噴嘴殼體8'、噴嘴頭12'(或叫噴嘴芯)組成。洗滌液經(jīng)進(jìn)水口9'泵入進(jìn)水流道10',在震蕩腔11'內(nèi)由于高壓作用,洗滌液被震蕩成需要的流態(tài),接著洗滌液通過出水流道13',最后從出水口14'噴出。
不同噴嘴的噴嘴頭(芯)結(jié)構(gòu)也不相同,有些是固定式的,一經(jīng)安裝在噴嘴殼體內(nèi)后,就無法調(diào)整;有些是可調(diào)整的,一般做成球狀,安裝在噴嘴殼體后,還可以上下左右轉(zhuǎn)動來達(dá)到調(diào)整噴嘴水花目標(biāo)區(qū)域的目的。當(dāng)然,這種調(diào)整需要在噴嘴不工作的狀態(tài)下,手動調(diào)整。
圖2中即為可調(diào)整噴嘴頭,圓球狀的噴嘴頭12'通過過盈配合安裝在噴嘴殼體8'內(nèi),過盈量需保證在噴嘴的正常工況下,噴嘴頭不可轉(zhuǎn)動。
然而,如圖3所示的汽車運(yùn)行時(shí)水花狀態(tài)圖,現(xiàn)有洗滌噴嘴1'的目標(biāo)水花區(qū)域5'是固定不變,且目標(biāo)水花區(qū)域5'以汽車靜態(tài)時(shí)的狀態(tài)為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。當(dāng)汽車在高速運(yùn)行時(shí),產(chǎn)生的相對風(fēng)速15'會將噴射出來的水花向下壓,造成目標(biāo)水花區(qū)域沿前擋玻璃3'的表面下移,導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的清洗效率降低。
實(shí)用新型內(nèi)容
基于此,有必要針對現(xiàn)有技術(shù)在汽車高速運(yùn)行時(shí)清洗效率降低的技術(shù)問題,提供一種汽車前風(fēng)窗洗滌噴嘴。
本實(shí)用新型提供一種汽車前風(fēng)窗洗滌噴嘴,包括:噴嘴外殼、以及球狀的噴嘴頭,所述噴嘴頭以球形萬向節(jié)的連接方式設(shè)置在噴嘴外殼內(nèi),所述噴嘴殼體的內(nèi)壁與所述噴嘴頭之間形成空腔,所述空腔內(nèi)設(shè)有將所述空腔分隔為震蕩腔和進(jìn)風(fēng)腔的分隔片,所述震蕩腔位于所述分隔片下方,所述進(jìn)風(fēng)腔位于所述分隔片上方,所述噴嘴外殼設(shè)有與所述震蕩腔連通的進(jìn)水流道、以及與所述進(jìn)風(fēng)腔連通的一個(gè)或多個(gè)進(jìn)風(fēng)口,所述噴嘴頭設(shè)有與所述震蕩腔連通的出水流道、以及與所述出水流道連通的出水口。
進(jìn)一步的,所述噴嘴頭包括噴嘴頭本體、以及限位塊,所述限位塊設(shè)置在所述噴嘴頭本體與所述進(jìn)風(fēng)腔接觸的部分,在所述限位塊朝向所述震蕩腔方向旋轉(zhuǎn)至預(yù)設(shè)上限位位置時(shí),所述限位塊能被所述分隔片阻擋。
更進(jìn)一步的,所述噴嘴外殼上設(shè)置有朝向所述噴嘴頭的凸塊,在所述限位塊遠(yuǎn)離所述震蕩腔方向旋轉(zhuǎn)至預(yù)設(shè)下限位位置時(shí),所述限位塊能被所述凸塊阻擋。
再進(jìn)一步的,所述噴嘴頭包括噴嘴頭本體、以及環(huán)繞所述噴嘴頭本體外的環(huán)狀體,所述環(huán)狀體的外壁與所述噴嘴外殼的內(nèi)壁接觸,所述環(huán)狀體處于所述進(jìn)風(fēng)腔內(nèi)的部分為所述限位塊。
進(jìn)一步的,還包括連接所述噴嘴外殼和所述噴嘴頭的復(fù)位裝置。
更進(jìn)一步的,所述復(fù)位裝置為彈簧板,所述彈簧板一端與所述噴嘴外殼接觸,另一端與所述噴嘴頭接觸。
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