[實(shí)用新型]一種汽車(chē)制動(dòng)感覺(jué)測(cè)試儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721355476.2
• 申請(qǐng)日: 2017-10-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207456785U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 舒強(qiáng);楊陽(yáng);袁子佳;鄧振文;潘慶安;林廣建;馬躍龍;于洋;潘光亮;何昌華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海同馭汽車(chē)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01M17/007
• 分類(lèi)號(hào): G01M17/007
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種汽車(chē)制動(dòng)感覺(jué)測(cè)試儀，其特征在于：包括位移傳感器(1)、位移傳感器支架(17)、踏板力傳感器(2)、踏板力傳感器安裝座(16)、控制器(14)和主支架(3)，所述位移傳感器(1)通過(guò)位移傳感器支架(17)安裝在主支架(3)上，所述踏板力傳感器(2)通過(guò)踏板力傳感器安裝座(16)安裝于制動(dòng)踏板上，位移傳感器(1)的拉線頭部與踏板力傳感器安裝座(16)連接，或者位移傳感器(1)的拉線頭部直接連接在制動(dòng)踏板上，控制器(14)可實(shí)時(shí)采集位移傳感器(1)和踏板力傳感器(2)的信號(hào)，采集的數(shù)據(jù)可直接存儲(chǔ)于存儲(chǔ)設(shè)備中，也可以通過(guò)通訊方式發(fā)送到數(shù)據(jù)顯示存儲(chǔ)終端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)制動(dòng)感覺(jué)測(cè)試儀，其特征在于：還可以集成一個(gè)加速度傳感器，實(shí)時(shí)檢測(cè)汽車(chē)的縱向加/減速度，檢測(cè)到的數(shù)據(jù)也可以直接存儲(chǔ)或發(fā)送給數(shù)據(jù)顯示存儲(chǔ)終端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)制動(dòng)感覺(jué)測(cè)試儀，其特征在于：位移傳感器支架(17)的安裝位置和角度可以快速調(diào)節(jié)，位移傳感器(1)的拉線與制動(dòng)踏板面垂直或接近垂直。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)制動(dòng)感覺(jué)測(cè)試儀，其特征在于：踏板力傳感器安裝座(16)具有調(diào)整裝置，可以可靠地安裝在不同大小的制動(dòng)踏板面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)制動(dòng)感覺(jué)測(cè)試儀，其特征在于：主支架(3)可以快速可靠地固定在汽車(chē)駕駛艙內(nèi)，快速固定方案包括：主支架(3)通過(guò)魔術(shù)貼粘在汽車(chē)駕駛艙底板上，或者主支架(3)通過(guò)磁鐵吸附在汽車(chē)駕駛艙底板上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)制動(dòng)感覺(jué)測(cè)試儀，其特征在于：所述存儲(chǔ)設(shè)備包括集成在控制器(14)中的SD卡、U盤(pán)、存儲(chǔ)芯片、硬盤(pán)、光盤(pán)，所述數(shù)據(jù)顯示存儲(chǔ)終端包括電腦、手機(jī)、云服務(wù)器、帶通訊功能的存儲(chǔ)器。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)制動(dòng)感覺(jué)測(cè)試儀，其特征在于：制動(dòng)感覺(jué)測(cè)試儀安裝在待測(cè)車(chē)輛上之后，可以自動(dòng)檢測(cè)位移傳感器(1)、踏板力傳感器(2)、加速度傳感器的初始值，并進(jìn)行自動(dòng)清零。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)制動(dòng)感覺(jué)測(cè)試儀，其特征在于：制動(dòng)感覺(jué)測(cè)試儀的工作電源是自帶的電池或車(chē)載電源。