[實用新型]無鏈自行車車主架角度檢測裝置

有效

• 申請號: 201721352890.8
• 申請日: 2017-10-18
• 公開（公告）號: CN207248078U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 周冬喜
• 申請（專利權）人: 道然精密智造無錫有限公司
• 主分類號: G01B5/24
• 分類號: G01B5/24
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙)32260
• 代理人: 張歡勇

技術領域

本實用新型涉及零件精度檢測治具，具體涉及一種無鏈自行車車主架角度檢測裝置。

背景技術

無鏈條自行車，屬于自行車的結構改進。其改進要點是，自行車的2個曲柄分別固定在自行車前輪的輪軸的兩端，車架的上斜梁有拐臂，鞍座固定在拐臂上。沒有鏈條結構，因此結構簡單，耐用。

其中一種無鏈自行車的殼體結構如圖1所示，兩端設置有鏜孔，其中一個鏜孔外側設置有一個分叉部，分別用于連接別的部件，該分叉部的分叉角度要求比較高，若角度偏差較大，則在分叉部連接兩個外部連接件以后，兩個外部連接的端部會出現較大的誤差，因此無法滿足使用需求，因此經常需要對該殼體的分叉角度進行抽檢，因此需要設計一個該殼體分叉角度的檢測治具。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種方便上述無鏈自行車車主架分叉管進行角度檢測的治具。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種無鏈自行車車主架角度檢測裝置，其特征在于：包括底座，底座上設置有用于固定車主架的固定機構以及檢測機構；所述檢測機構包括第一滑塊、第一檢測柱、第二滑塊以及第二檢測柱，第一滑塊和第二滑塊可滑動設置在底座上；第一檢測柱和第二檢測柱分別設置第一滑塊和第二滑塊上，且可沿軸向進行滑動，在徑向上分別由第一滑塊和第二滑塊固定；第一檢測柱與第二檢測柱之間的角度與無鏈自行車車主架的分叉標準角度相同。

進一步的，所述底座上還設置有呈弧形的第一滑槽和第二滑槽，第一滑塊和第二滑塊形狀分別與第一滑槽和第二滑槽相配合且可在滑槽中滑動。

進一步的，所述第一滑槽以及第二滑槽中還設置有若干個用于將第一滑塊或者第二滑塊固定的可升降的定位柱。

進一步的，所述定位柱與底座垂直設置，底座上與之對應位置設置有螺孔，定位柱上設置螺紋，從底座下方伸入底座中。

進一步的，固定機構包括設置在底座上的第一固定柱和第二固定柱，分別與無鏈自行車車主架的兩個鏜孔對應。

進一步的，所述第一固定柱和第二固定柱的外周面上分別依次設置有四個切削面，且第固定柱和第二固定柱上的切削面一一對應垂直設置。

從上述技術方案可以看出本實用新型具有以下優點：使用時，首先將無鏈自行車車主架固定，調整第一滑塊和第二滑塊的位置，然后推動檢測柱使其伸入分叉管口中，當檢測柱能伸入分叉管口中時，則表示分叉角度滿足要求，簡單方便，且可以適用不同的型號的分叉角度要求。簡單方便，且通過調整可以適用不同的型號的分叉角度要求。

附圖說明

圖1為本實用新型適用的無鏈自行車車主架的結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為本實用新型的正視圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施凡是詳細說明。

如圖2和圖3所示，本實用新型的無鏈自行車車主架角度檢測裝置，包括底座1，在底座1上設置有用于固定車主架的固定機構以及檢測機構。

所述檢測機構包括第一滑塊4、第一檢測柱3、第二滑塊7以及第二檢測柱8，第一滑塊4和第二滑塊7可滑動設置在底座上，即：在底座1上還設置有呈弧形的第一滑槽2和第二滑槽6，第一滑塊4和第二滑塊7形狀分別與第一滑槽和第二滑槽相配合且可在滑槽中滑動。在第一滑槽2以及第二滑槽6中還設置有若干個用于將第一滑塊或者第二滑塊固定的可升降的定位柱5，所述定位柱5與底座1垂直設置，底座1上與之對應位置設置有螺孔，定位柱5上設置螺紋，從底座下方伸入底座中，定位柱可以轉動實現上升和下降，當定位柱生出底座上表面時，可對滑動進行限位，防止滑塊發生滑動，定位柱的位置根據要分叉角度設定，有多個檢測點時，則在每個檢測點處均設置定位柱。

第一檢測柱7和第二檢測柱8分別設置第一滑塊4和第二滑塊7上，第一檢測柱7和第二檢測柱8均呈圓柱狀，兩端呈圓臺狀，方便檢測柱伸入分叉管中，第一檢測柱7和第二檢測柱8可沿軸向進行滑動，在徑向上分別由第一滑塊和第二滑塊固定；第一檢測柱與第二檢測柱之間的角度與無鏈自行車車主架的分叉標準角度相同。

使用時，將無鏈自行車車主架固定，根據不同型號的無鏈自行車車主架的分叉要求，調整第一滑塊和第二滑塊的位置，需要轉動定位柱使其縮入底座中，然后移動第一滑塊和第二滑塊使其位于無鏈自行車車主架的對應位置，再轉動固定柱使其伸出底座表面將滑塊固定柱，然后推動檢測柱使其伸入分叉管口中，當檢測柱能伸入分叉管口中時，則表示分叉角度滿足要求。

固定機構包括設置在底座上的第一固定柱9和第二固定柱10，分別與無鏈自行車車主架的兩個鏜孔對應，所述第一固定柱和第二固定柱的外周面上分別依次設置有四個切削面，且第固定柱和第二固定柱上的切削面一一對應垂直設置。設置切削面方便將該固定柱伸入圓形的鏜孔中，且兩個固定柱分別從兩個角度對無鏈自行車車主架進行固定，防止其方向晃動。