[實用新型]一種用于車輛支柱的側沖孔機構有效
| 申請號: | 201721352654.6 | 申請日: | 2017-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN207271909U | 公開(公告)日: | 2018-04-27 |
| 發明(設計)人: | 楊金發 | 申請(專利權)人: | 嘉興富廷機械有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/34 | 分類號: | B21D28/34 |
| 代理公司: | 北京翔甌知識產權代理有限公司11480 | 代理人: | 康云曉 |
| 地址: | 314000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 車輛 支柱 沖孔 機構 | ||
1.一種用于車輛支柱的側沖孔機構,其特征在于:包括用于放置工件(9)的固定模(1),所述固定模上設有第一孔(11),還包括與第一孔(11)對應設置的沖頭組件(2),所述沖頭組件包括固定座(21),所述固定座上設有滑動配合的滑座(22),所述滑座前端設有沖頭(221),滑座背部設有斜面配合的用于向前推動所述滑座的動力桿(3),所述動力桿與動力源連接,所述固定座上還設有用于推動所述滑座后退復位的彈性復位件(4)。
2.根據權利要求1所述的一種用于車輛支柱的側沖孔機構,其特征在于:所述固定座上兩側對應設有兩個側板(24),所述側板之間形成用于所述滑座滑動的滑槽(241)。
3.根據權利要求2所述的一種用于車輛支柱的側沖孔機構,其特征在于:所述固定座上設有傾斜設置的斜面(211),所述滑座設于所述斜面上。
4.根據權利要求3所述的一種用于車輛支柱的側沖孔機構,其特征在于:所述斜面與所述滑座底部之間設有耐磨片(212)。
5.根據權利要求4所述的一種用于車輛支柱的側沖孔機構,其特征在于:所述固定模上設有導向桿,所述滑座上設有與所述導向桿間隙配合的第二孔(223)。
6.根據權利要求5所述的一種用于車輛支柱的側沖孔機構,其特征在于:所述固定模上設置有可拆卸連接的活動模(13),所述第一孔設置于所述活動模上。
7.根據權利要求6所述的一種用于車輛支柱的側沖孔機構,其特征在于:所述滑座上設有第三孔(224),所述彈性復位件一端設于所述第三孔底部另一端頂壓在所述固定座上。
8.根據權利要求7所述的一種用于車輛支柱的側沖孔機構,其特征在于:所述滑座前端還連接沖頭罩(225),所述沖頭罩與工件(9)的側槽(91)對應設置,所述沖頭罩設有用于所述沖頭穿過的第四孔,所述滑座前端與所述沖頭罩后端之間設有緩沖套(226)。
9.根據權利要求8所述的一種用于車輛支柱的側沖孔機構,其特征在于:所述固定座上還設有導向板(27),所述動力桿(3)背部與所述導向板前部端面接觸。
10.根據權利要求9所述的一種用于車輛支柱的側沖孔機構,其特征在于:所述滑座背部設有第一斜面(229),所述動力桿底部設有與所述第一斜面滑動配合的第二斜面(31)。
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