[實用新型]一種斜鍥裝置

有效

• 申請號: 201721351853.5
• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號: CN207629022U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 吳建中;王磊;朱琛琦
• 申請（專利權）人: 江蘇金壇長蕩湖新能源科技有限公司;江蘇金壇汽車工業有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 尹安

1.一種斜鍥裝置，包括上模、下模、滑動連接在所述上模和所述下模之間的斜鍥本體(1)，所述斜鍥本體(1)上設有整形部(2)、驅動斜面(3)和底座(4)，其特征在于：所述斜鍥本體(1)上還設有重心調節機構(5)，所述重心調節機構(5)的底面與所述底座(4)的底面平齊。

2.按照權利要求1所述的一種斜鍥裝置，其特征在于：所述重心調節機構(5)為固定連接在所述斜鍥本體(1)上的配重體(51)。

3.按照權利要求1所述的一種斜鍥裝置，其特征在于：所述重心調節機構(5)包括殼體(52)、配重塊(53)、支撐桿(54)和棘輪組件(6)，所述殼體(52)內壁上設有滑道(55)，所述配重塊(53)滑動連接在所述滑道(55)上，所述支撐桿(54)的一端連接在所述配重塊(53)上，所述支撐桿(54)的另一端與所述棘輪組件(6)連接。

4.按照權利要求3所述的一種斜鍥裝置，其特征在于：所述棘輪組件(6)包括棘輪(61)、棘輪軸(62)、限制棘輪(61)運動的棘爪(63)、限制棘爪(63)運動位置的擋板(64)和固定連接在所述殼體(52)內側底面上的支撐架Ⅰ(65)、支撐架Ⅱ(66)，所述棘輪(61)通過所述棘輪軸(62)活動連接在所述支撐架Ⅰ(65)上，所述棘爪(63)鉸接在所述支撐架Ⅱ(66)上，所述擋板(64)固定連接在所述殼體(52)上。

5.按照權利要求3或4所述的一種斜鍥裝置，其特征在于：所述支撐桿(54)與所述棘輪組件(6)中的棘輪(61)連接，所述棘輪(61)在遠離棘輪(61)軸心的位置與所述支撐桿(54)連接。

6.按照權利要求4所述的一種斜鍥裝置，其特征在于：所述棘輪組件(6)還包括主動搖桿(67)和施力的手柄(68)，所述主動搖桿(67)的一端與所述棘輪軸(62)轉動連接，所述主動搖桿(67)的另一端與所述手柄(68)固定連接。

7.按照權利要求4所述的一種斜鍥裝置，其特征在于：所述棘輪組件(6)還包括電機(69)和控制電機(69)運行的開關(610)，所述電機(69)與所述棘輪軸(62)連接。

8.按照權利要求3所述的一種斜鍥裝置，其特征在于：所述配重塊(53)設有與所述滑道(55)配合的凹槽或凸起，所述配重塊(53)通過所述凹槽或凸起滑動連接在所述滑道(55)上。

9.按照權利要求1至3任意一項所述的一種斜鍥裝置，其特征在于：所述下模上設有與所述斜鍥本體(1)的行程相適應的壓板(7)。

10.按照權利要求1至3任意一項所述的一種斜鍥裝置，其特征在于：所述底座(4)上設有導向板(41)，所述下模上設有與所述導向板(41)配合的導向面。