[實用新型]一種用于拱上檢查車上的吊籃系統

有效

• 申請號: 201721351029.X
• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號: CN207452716U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 胥俊;陳川
• 申請（專利權）人: 重慶紅巖建設機械制造有限責任公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275
• 代理人: 趙榮之

本實用新型公開了一種用于拱上檢查車上的吊籃系統，包括桁架、吊籃、運行機構、起升機構以及對各部分進行控制的電氣控制系統；所述桁架上設有兩條軌道，沿桁架長度方向分別設置在桁架兩側；所述吊籃有四個，包括兩個固定吊籃及兩個移動吊籃，兩個固定吊籃通過起升機構對應設置在桁架兩端，兩個移動吊籃通過運行機構對應設置在桁架兩側的兩條軌道上；該吊籃系統能輕松檢修檢查車下方的桿件，保證了整個拱上檢查車覆蓋檢查的全面性；同時還提高了作業安全性以及工作效率。

技術領域

本實用新型屬于橋梁檢查設備領域，具體涉及一種用于拱上檢查車上的吊籃系統。

背景技術

鋼拱橋的鋼拱結構是通過螺栓連接或焊接的方式將吊桿、斜桿、橫桿等件固定而成，為了檢修這些連接處，需用到特別針對拱圈設計的檢修裝置。目前多利用拱上檢查車對鋼拱進行檢查檢修作業，在拱上檢查車的爬坡階段，兩個鋼拱間的平聯、斜桿以及鋼梁下的吊桿等往往處于檢查車的下方，使得工作人員難以檢查這些桿件，存在較大的安全隱患。

發明內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種用于拱上檢查車上的吊籃系統，該吊籃系統可沿著桁架方向移動，以保證整個拱上檢查車覆蓋檢查的全面性。

為達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于拱上檢查車上的吊籃系統，包括桁架、吊籃、運行機構、起升機構以及對各部分進行控制的電氣控制系統；所述桁架上設有兩條軌道，沿桁架長度方向分別設置在桁架兩側；所述吊籃有四個，包括兩個固定吊籃及兩個移動吊籃，兩個固定吊籃通過起升機構對應設置在桁架兩端，兩個移動吊籃通過運行機構對應設置在桁架兩側的兩條軌道上；所述運行機構主要由行走小車以及提升裝置組成，所述行走小車設置在軌道上并可沿軌道左右移動，所述移動吊籃通過提升裝置吊裝在行走小車下方，所述行走小車上設有制動器，所述提升裝置上設有安全鎖。

進一步，所述起升機構為升降機。

進一步，所述提升裝置為纏繞式提升機。

進一步，所述吊籃為箱體結構。

本實用新型的有益效果在于：該吊籃系統既可沿著桁架方向進行上下移動，還能實現左右移動，在移動到合適的位置的時候，可停在桁架軌道上，下放吊籃，能輕松檢修檢查車下方的桿件，保證了整個拱上檢查車覆蓋檢查的全面性；同時還提高了作業安全性以及工作效率。

附圖說明

為了使本實用新型的目的、技術方案和有益效果更加清楚，本實用新型提供如下附圖進行說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為運行機構的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖，對本實用新型的優選實施例進行詳細的描述。

如圖所示，本實用新型中的用于拱上檢查車上的吊籃系統，包括桁架1、吊籃、運行機構10、起升機構以及對各部分進行控制的電氣控制系統；所述桁架1上設有兩條軌道，沿桁架長度方向分別設置在桁架兩側；所述吊籃有四個，包括兩個固定吊籃2及兩個移動吊籃3，兩個固定吊籃2通過起升機構對應設置在桁架1兩端，兩個移動吊籃3通過運行機構4對應設置在桁架1兩側的兩條軌道上；所述運行機構10主要由行走小車101以及提升裝置102組成，所述行走小車101設置在軌道上并可沿軌道左右移動，所述移動吊籃3通過提升裝置102吊裝在行走小車101下方，所述行走小車101上設有制動器，所述提升裝置102上設有安全鎖103。