[實用新型]一種共享單車損壞監(jiān)測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721350947.0 | 申請日： | 2017-10-19 |
| 公開（公告）號： | CN207571506U | 公開（公告）日： | 2018-07-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 金虹;金霄 | 申請（專利權(quán)）人： | 杭州創(chuàng)屹機電科技有限公司 |
| 主分類號： | G05B19/042 | 分類號： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 310052 浙江省杭州市濱*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 子單元 傳感器單元 加速度傳感器組 共享 本實用新型 形變傳感器 重力傳感器 監(jiān)測裝置 車圈 車鎖 微處理器模塊 無線通信模塊 自行車車身 車身翻轉(zhuǎn) 定位模塊 翻轉(zhuǎn)狀態(tài) 光發(fā)射器 光接收器 相對放置 車把手 機電鎖 腳踏板 形變 傳感器 受力 坐墊 坐桿 追溯 測量 監(jiān)測 檢測 | ||
1.一種共享單車損壞監(jiān)測裝置，包括車鎖和傳感器單元，所述車鎖包括定位模塊、微處理器模塊、機電鎖模塊和無線通信模塊，其特征在于，所述傳感器單元包括加速度傳感器組子單元、重力傳感器子單元和形變傳感器組子單元，均與微處理器模塊電連接，
所述加速度傳感器組子單元用于測量該傳感器所在位置的瞬間加速度，分別位于坐墊與坐桿連接處、兩個車把手頂端和兩個腳踏板上；
所述重力傳感器子單元用于檢測自行車車身的翻轉(zhuǎn)狀態(tài)，位于車鎖內(nèi)；
所述形變傳感器組子單元由車圈上相對放置的若干組光發(fā)射器和光接收器組成，同組的光發(fā)射器和光接收器通過車圈圓心呈中心對稱，用于檢測車圈的形變。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種共享單車損壞監(jiān)測裝置，其特征在于，所述光發(fā)射器為半導體激光二極管，開閉狀態(tài)受微處理器模塊控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種共享單車損壞監(jiān)測裝置，其特征在于，所述光接收器為對應(yīng)半導體激光二極管發(fā)光波段的光敏二極管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種共享單車損壞監(jiān)測裝置，其特征在于，所述加速度傳感器為壓電式加速度傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種共享單車損壞監(jiān)測裝置，其特征在于，所述重力傳感器為壓電式重力傳感器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種共享單車損壞監(jiān)測裝置，其特征在于，還包括服務(wù)器和監(jiān)測攝像頭，所述服務(wù)器與微處理器模塊通過無線通信模塊連接，所述監(jiān)測攝像頭同服務(wù)器通過有線網(wǎng)絡(luò)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種共享單車損壞監(jiān)測裝置，其特征在于，所述監(jiān)測攝像頭為城市交通監(jiān)控攝像頭。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于杭州創(chuàng)屹機電科技有限公司，未經(jīng)杭州創(chuàng)屹機電科技有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721350947.0/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
