[實(shí)用新型]一種管件翻邊設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721350378.X
• 申請(qǐng)日: 2017-10-19
• 公開（公告）號(hào): CN207288503U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林劍峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市立安科技有限公司
• 主分類號(hào): B21D19/08
• 分類號(hào): B21D19/08;B21D43/00
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及管件加工技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，特別涉及一種管件翻邊設(shè)備。

背景技術(shù)

參閱圖1所示，座椅結(jié)構(gòu)件是座椅的主要承力部件，他是由兩側(cè)的邊板11和一對(duì)管件7連接而成，以前管件7與邊板11一般是通過(guò)焊接連接，連接不牢固，而且容易產(chǎn)生焊接變形，最終導(dǎo)致尺寸變化，造成廢品率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠通過(guò)對(duì)管件兩側(cè)翻邊，實(shí)現(xiàn)將邊板固定在管家兩端，定位精度高，成品率高的管件翻邊設(shè)備。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種管件翻邊設(shè)備，用于組裝座椅結(jié)構(gòu)件，包括底架，所述底架上安裝有工作平臺(tái)和液壓動(dòng)力裝置,所述工作平臺(tái)中部安裝有一對(duì)邊板裝夾裝置，兩個(gè)所述邊板裝夾裝置之間的工作平臺(tái)上安裝有一對(duì)管件裝夾裝置，所述邊板裝夾裝置兩側(cè)均安裝有一對(duì)沖壓組件，所述沖壓組件用于對(duì)管件兩端進(jìn)行翻邊，所述底架上還安裝有四個(gè)增壓閥，所述液壓動(dòng)力裝置與每個(gè)所述增壓閥連通，所述增壓閥還與沖壓組件連通。

進(jìn)一步地，所述沖壓組件包括油缸、導(dǎo)桿、沖頭導(dǎo)向座、沖頭和預(yù)壓套，所述油缸和沖頭導(dǎo)向座安裝在所述工作平臺(tái)上，所述油缸的伸出桿依次與導(dǎo)桿、沖頭連接，且所述導(dǎo)桿還穿設(shè)在所述沖頭導(dǎo)向座中，所述預(yù)壓套套裝在所述沖頭上，且與所述導(dǎo)桿連接。

進(jìn)一步地，每個(gè)所述沖壓組件一側(cè)的工作平臺(tái)上均安裝有位移檢測(cè)裝置，所述位移檢測(cè)裝置用于檢測(cè)沖頭的行程。

進(jìn)一步地，所述管件裝夾裝置包括氣缸，所述氣缸安裝在所述工作平臺(tái)下方，多個(gè)氣缸的輸出軸均與同一個(gè)連接桿可旋轉(zhuǎn)的連接，多個(gè)左連桿和右連桿的一端套設(shè)在所述連接桿上；每個(gè)所述左連桿的另一端與一個(gè)左L型鉸座中部鉸接，所述左L型鉸座一端共同安裝有左V型壓板，所述左L型鉸座另一端與左壓緊鉸座鉸接，所述左壓緊鉸座安裝在所述工作平臺(tái)上；每個(gè)所述右連桿的另一端與一個(gè)右L型鉸座中部鉸接，所述右L型鉸座一端共同安裝有右V型壓板，所述右L型鉸座另一端與右壓緊鉸座鉸接，所述右壓緊鉸座安裝在所述工作平臺(tái)上，所述工作平臺(tái)上還安裝有左V型定位塊和右V型定位塊，所述左V型定位塊和左V型壓板位置相對(duì)應(yīng)，所述右V型定位塊和右V型壓板位置相對(duì)應(yīng)。

進(jìn)一步地，所述液壓動(dòng)力裝置為四個(gè)氣油轉(zhuǎn)換單元，所述氣油轉(zhuǎn)換單元與增壓閥一一對(duì)應(yīng)的連通。

進(jìn)一步地，所述工作平臺(tái)上還安裝有防錯(cuò)裝定位板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：通過(guò)在工作平臺(tái)上安裝邊板裝夾裝置和管件裝夾裝置，用于安裝定位邊板和管件，兩個(gè)管件的兩端的工作平臺(tái)上安裝有沖壓組件，并且液壓動(dòng)力裝置通過(guò)增壓閥與沖壓組件連接。本實(shí)用新型中增壓閥可以使用CS1LH200-Q6410-145型號(hào)的增壓閥。在使用時(shí)，先以小壓力大行程的方式驅(qū)動(dòng)沖壓組件，沖壓組件上的沖頭移動(dòng)至管件端部部位時(shí)，增壓閥切換為大壓力小行程的工作方式，以較大的壓力為管件端部翻邊，管件的翻邊將邊板卡裝在管件上，實(shí)現(xiàn)了管件與邊板的安裝。通過(guò)該裝置有效避免了管件與邊板焊接時(shí)的變形，組裝速度快、效率高，并且結(jié)構(gòu)精度高，廢品率低。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型中座椅結(jié)構(gòu)件的三維視圖；

圖2是本實(shí)用新型的管件翻邊設(shè)備的俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型的管件翻邊設(shè)備的主視圖；

圖4是本實(shí)用新型中沖壓組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實(shí)用新型中管件裝夾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。