[實用新型]乘客門掛靠輔助工裝有效
| 申請號: | 201721349044.0 | 申請日: | 2017-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN207259615U | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發明(設計)人: | 張玉;郭洋洋;王鋒;胡孝偉 | 申請(專利權)人: | 安徽安凱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | C25D13/12 | 分類號: | C25D13/12;C25D13/22 |
| 代理公司: | 合肥市上嘉專利代理事務所(普通合伙)34125 | 代理人: | 郭華俊,徐紅崗 |
| 地址: | 230051 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 乘客 掛靠 輔助 工裝 | ||
1.乘客門掛靠輔助工裝,包括兩個水平對稱設置的支撐座(1),兩個支撐座(1)相互靠近的一側固定安裝有同一個底橫梁,其特征在于,所述底橫梁的頂部固定安裝有兩個水平對稱設置的支撐桿(2),所述底橫梁的頂部還固定安裝有支撐柱(3),支撐柱(3)位于兩個支撐桿(2)的正中間;
所述支撐柱(3)上滑動安裝有移動塊(4),移動塊(4)上開設有通孔,支撐柱(3)與通孔的側壁滑動連接,所述通孔的一側內壁上開設有安裝槽(5),安裝槽(5)內滑動安裝有移動板(7),移動板(7)靠近支撐柱(3)的一側固定安裝有兩個夾持塊(8),兩個夾持塊(8)遠離移動板(7)的一側均與支撐柱(3)相接觸,所述移動塊(4)上安裝有螺母(9),螺母(9)位于移動板(7)遠離支撐柱(3)的一側,所述螺母(9)上螺紋連接有絲杠(10),絲杠(10)與移動板(7)相適配,且絲杠(10)遠離移動板(7)的一側延伸至移動塊(4)的外側;
所述支撐座(1)上固定安裝有L型板(14)和掛板(15),掛板(15)位于L型板(14)的下方,L型板(14)與移動塊(4)相適配,掛板(15)與支撐桿(2)相適配。
2.根據權利要求1所述的乘客門掛靠輔助工裝,其特征在于,兩個支撐桿(2)遠離底橫梁的一端固定安裝有同一個上橫梁,支撐柱(3)的頂部與上橫梁的底部相焊接,上橫梁位于底橫梁和支撐座(1)的上方。
3.根據權利要求1所述的乘客門掛靠輔助工裝,其特征在于,所述安裝槽(5)遠離安裝槽(5)開口的一側內壁上固定安裝有多個彈簧(6),多個彈簧(6)的同一端均與移動板(7)遠離夾持塊(8)的一側相焊接。
4.根據權利要求1所述的乘客門掛靠輔助工裝,其特征在于,所述移動塊(4)的一側開設有安裝孔,螺母(9)固定安裝于安裝孔內,絲杠(10)遠離移動板(7)的一端貫穿整個安裝孔。
5.根據權利要求1所述的乘客門掛靠輔助工裝,其特征在于,所述絲杠(10)遠離移動板(7)的一端固定安裝有轉動柄,轉動柄位于移動塊(4)的外側。
6.根據權利要求2所述的乘客門掛靠輔助工裝,其特征在于,所述上橫梁的一側固定安裝有兩個小橫梁(11),兩個小橫梁(11)上安裝有同一個連接板(12),所述連接板(12)與兩個小橫梁(11)相交處均螺紋安裝有螺栓(13)。
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