[實用新型]壓力容器筒身歧管焊裝孔加工的智能切割設備

有效

• 申請號: 201721348163.4
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN208575363U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 張尊社;熊學慧
• 申請（專利權）人: 中山沃爾夫機電股份有限公司
• 主分類號: B23K10/00
• 分類號: B23K10/00;B23K26/38;B23K26/70
• 代理公司: 中山市捷凱專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 44327
• 代理人: 楊連華

本申請公開了壓力容器筒身歧管焊裝孔加工的智能切割設備，包括機架、沿機架橫向方向設置于機架左前側的裝夾旋轉裝置、位于裝夾旋轉裝置上方的割槍、設于裝夾旋轉裝置后側的空間線性移動驅動裝置、設于割槍與空間線性移動驅動裝置之間的橫向擺角驅動裝置、設于橫向擺角驅動裝置與割槍之間的縱向擺角驅動裝置，以及設于所述機架右前側的輔助支撐裝置。本申請用以切割成型各種形狀的焊裝孔，以及切割加工焊裝孔的各種內坡口，替代了人工劃線切割焊裝孔，解決了相貫線開孔難以加工的問題，尤其解決了斜邊坡口角度在手工切割加工時難以保證的問題，繼而提高了焊裝孔焊接坡口的加工精度和加工效率，也降低了勞動強度，同時也大幅度降低了生產成本。

【技術領域】

本申請涉及壓力容器筒身與歧管焊裝的技術領域，具體來說是涉及一種壓力容器筒身歧管焊裝孔加工的智能切割設備。

【背景技術】

壓力容器一般是指在工業生產中用于完成反應、傳質、傳熱、分離和儲存等生產工藝過程，并能承受壓力載荷的密閉容器，且在石油化學工業、能源工業、科研和軍工等國民經濟的各個領域中都起著重要作用。

壓力容器筒身一般都焊裝有用于滿足工藝要求和檢修需要的歧管，筒身上所開的歧管焊裝孔形狀由筒身和歧管相貫類型決定，且其焊裝孔切割成型是焊裝歧管的一項重要工序，對歧管的焊裝質量有至關重要的影響。

但是，目前加工焊裝孔大量采用手工氧乙炔火焰切割，切割前每個筒身需進行鉗工劃線，因操作工人存在技術差異，導致經常出現焊裝孔的開孔尺寸或大或小、形狀不規整、坡口角度不統一等問題，進而不僅造成焊裝孔坡口品質難以保證，且還增加了后續焊接的加工難度和工作量，甚至出現筒身報廢的質量事故。

【實用新型內容】

本申請所要解決是針對上述現有技術問題，提供一種壓力容器筒身歧管焊裝孔加工的智能切割設備。

為解決上述技術問題，本申請是通過以下技術方案實現：

壓力容器筒身歧管焊裝孔加工的智能切割設備，包括：

機架；

裝夾旋轉裝置，其沿所述機架橫向方向設置于所述機架左前側，用以裝夾并旋轉筒身；

割槍，其位于所述裝夾旋轉裝置上方；

空間線性移動驅動裝置，其設于所述機架上，位于所述裝夾旋轉裝置后側，用以驅動所述割槍空間線性移動；

橫向擺角驅動裝置，其設于所述割槍與所述空間線性移動驅動裝置之間，用以驅動所述割槍繞所述機架縱向方向橫向擺動；

縱向擺角驅動裝置，其設于所述橫向擺角驅動裝置與所述割槍之間，用以驅動所述割槍繞所述機架橫向方向縱向擺動；

輔助支撐裝置，設于所述機架右前側，用以輔助支撐筒身；

當所述裝夾旋轉裝置驅動筒身轉動時，所述割槍經所述空間線性移動驅動裝置和所述橫向擺角驅動裝置及所述縱向擺角驅動裝置聯動驅動，用以切割成型筒身上的焊裝孔。

如上所述的壓力容器筒身歧管焊裝孔加工的智能切割設備，所述裝夾旋轉裝置包括：

卡盤，其位于所述機架左上側，用以裝夾筒身；

卡盤驅動部件，其設于所述卡盤下側；

主動輪，其連接于所述卡盤驅動部件動力輸出端上；

從動輪，其位于所述主動輪上方，且從動于所述主動輪；

傳動帶，其套設于所述主動輪和所述從動輪上；

傳動軸，其設于所述從動輪與所述卡盤之間，且其一端與所述從動輪連接，另一端與所述卡盤連接；

支撐軸承，其套設于所述傳動軸上，且位于所述從動輪與所述卡盤之間，用以連接支撐所述傳動軸。