[實(shí)用新型]一種可拆卸式承載車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721348045.3
• 申請(qǐng)日: 2017-10-19
• 公開（公告）號(hào): CN207345884U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄒紅衛(wèi);尹小梅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南尚珂伊針紡有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/02
• 分類號(hào): B62B3/02;B62B5/04;B62B5/00
• 代理公司: 長(zhǎng)沙市標(biāo)致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43218
• 代理人: 肖勇翔

一種可拆卸式承載車，其特征在于：包括把手、拉桿、主承載車、副承載車、連接件和剎車件，主承載車前端通過拉桿與把手連接，副承載車通過連接件與主承載車的另一側(cè)連接，主承載車上設(shè)置有剎車件，主承載車包括主座板、彈性緩沖組件、主承載板和滑輪，副承載車包括副座板、彈性緩沖組件、副承載板和滑輪，主承載車和副承載車的承載板通過彈性緩沖組件設(shè)置在座板上方，滑輪設(shè)置在座板底部，為對(duì)稱分布的兩組。通過設(shè)置連接件的方式有效解決了成套儀器設(shè)備在移動(dòng)過程中，不方便拆裝的問題，另外，彈性緩沖組件，可以有效緩解運(yùn)輸過程中路面不平整時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，保證儀器設(shè)備在運(yùn)輸過程中相對(duì)環(huán)境的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械載具領(lǐng)域，尤其是涉及一種可拆卸式承載車。

背景技術(shù)

紡織工廠車間內(nèi)，隨處可見縫襪機(jī)、縫紉機(jī)等紡織器械，以及其配套的冷卻裝置等。在對(duì)紡織器械及其配套的冷卻裝置進(jìn)行規(guī)整時(shí)，現(xiàn)有承載車需要將冷卻裝置或其它配套設(shè)備進(jìn)行拆裝后分別移動(dòng)，拆裝過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，為了方便紡織器械及其配套的冷卻裝置整體移動(dòng)，節(jié)約空間，使加工車間整潔，方便管理，需要對(duì)現(xiàn)有承載車進(jìn)行完善，承載車需要同時(shí)承載紡織器械和其配套裝置，并減少承載車在路面不平整時(shí)，搭載器械的震動(dòng)，提高搬運(yùn)時(shí)承載車的穩(wěn)定性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可拆卸式承載車，使既不妨礙縫襪機(jī)正常的工作，又能夠使縫襪機(jī)及其部件一起整體移動(dòng)，方便對(duì)生產(chǎn)加工車間的管理。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種可拆卸式承載車，包括把手、拉桿、主承載車、副承載車、連接件和剎車件，主承載車前端通過拉桿與把手連接，副承載車通過連接件與主承載車的另一側(cè)連接，主承載車上設(shè)置有剎車件，主承載車包括主座板、彈性緩沖組件、主承載板和滑輪，副承載車包括副座板、彈性緩沖組件、副承載板和滑輪，主承載車和副承載車的承載板通過彈性緩沖組件設(shè)置在座板上方，滑輪設(shè)置在座板底部，為對(duì)稱分布的兩組。

進(jìn)一步，所述連接件包括固定設(shè)置在前一承載車座板上的連接板、固定設(shè)置在后一承載車座板上的連接板以及連接插銷，兩個(gè)連接板位置錯(cuò)開，且連接板上設(shè)有尺寸相同的通孔，插銷穿過兩連接板對(duì)應(yīng)通孔，插銷上部設(shè)有直徑大于連接板通過的凸起結(jié)構(gòu)，使插銷固定在兩連接板之間。插銷表面和兩連接板表面光滑，使插銷插入后，其接觸面的摩擦力較小，方便主座板對(duì)副座板的牽引和靈活導(dǎo)向，在承載車移動(dòng)小型設(shè)備時(shí)，可以根據(jù)需要拔出插銷，僅使用一節(jié)承載車進(jìn)行運(yùn)載過程。

進(jìn)一步，所述滑輪為萬向輪，包括腳輪支架和腳輪，腳輪可以繞其縱向軸心線360°旋轉(zhuǎn)。腳輪支架通過螺接方式固定在座板底部，對(duì)稱分布于座板四角，腳輪可以繞腳輪支架與腳輪連接的軸縱向旋轉(zhuǎn)，使用萬向輪可以方便承載車的移動(dòng)和運(yùn)輸。

進(jìn)一步，所述萬向輪上包括鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊機(jī)構(gòu)由方向鎖緊件和滑輪鎖緊件組成，方向鎖緊件通過卡軸卡緊腳輪支架，限制萬向輪的旋轉(zhuǎn)，滑輪鎖緊件通過卡緊腳輪，限制腳輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過方向鎖緊件和滑輪鎖緊件可以有效固定萬向輪的運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步，所述剎車件安裝在主座板上，剎車件為板型剎車件，其接觸地面的一端設(shè)置有的摩擦件，工作人員通過腳踏摩擦件的方式，使摩擦件接觸地面，通過摩擦力限制承載車的主座板運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選地，所述摩擦件為一種耐磨橡膠。

進(jìn)一步，所述拉桿與主座板前端通過轉(zhuǎn)軸相連，拉桿可以通過轉(zhuǎn)軸調(diào)整其與主座版之間的角度，以適應(yīng)不同身高使用者的需求。

進(jìn)一步，所述把手上設(shè)置有防滑墊，防滑墊上設(shè)置有凸起結(jié)構(gòu)。拉桿上固定連接把手，把手上設(shè)置防滑墊，增加使用者手心與把手之間的摩擦力，同時(shí)，防滑橡膠結(jié)構(gòu)柔軟，可以增加使用過程中的舒適度。

進(jìn)一步，所述副承載車數(shù)量為1~5個(gè)，當(dāng)副承載車數(shù)量為多個(gè)時(shí)，副承載車之間通過連接件相連。