[實用新型]一種組合式石油機械運輸軌道

有效

• 申請號: 201721347556.3
• 申請日: 2017-10-18
• 公開（公告）號: CN207846103U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 孫華龍;孫喜祥
• 申請（專利權）人: 建湖縣裕祥機械制造有限公司
• 主分類號: E01B23/10
• 分類號: E01B23/10;E01B23/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了軌道技術領域中一種組合式石油機械運輸軌道，包括、鋼軌、鋼軌襯墊和軌枕等，石油運輸車輛在鋼軌上行駛時，經過噴淋開關，將噴淋開關壓下，控制器啟動控制程序，通過水泵工作，將小型儲水池中的水沿噴水管和轉動管輸入至噴頭內，通過轉動裝置工作，使轉動管上下移動，從而帶動噴頭上下移動，對石油運輸車輛進行全面噴淋降溫，避免因高溫環境導致爆炸等危險事故的發生，鋼軌為重型鋼軌，重型鋼軌在受列車沖擊時振動相對較小，隨鋼軌重量的增加，鋼軌的垂向剛度增大，可有效抑制垂向振動，從而減小石油運輸車輛的垂向振動，避免石油因顛簸而外泄的情況發生。

技術領域

本實用新型涉及軌道技術領域，具體領域為一種組合式石油機械運輸軌道。

背景技術

石油資源是世界上最主要的一次性能源，作為不可再生的先導資源和戰略物資，在世界經濟中發揮著重要的作用，成為國際爭奪和控制的焦點，其價格的撥動能夠影響世界政治經濟格局，尤其對經濟的影響日益顯著，近年來，隨我國經濟的快速增長，對石油的依賴性越來越大，其供給和價格對很多行業和企業的生產經營產生不同程度的影響，這些影響直接關系著我國國民經濟的發展，和我國在世界經濟中的競爭力，石油運輸的方式包括管道運輸、海運、鐵路運輸，其中鐵路運輸是海運和管運的重要補充形式，鐵路運輸雖運輸量有限，但鐵路運輸在運輸量調整方面具有很強的靈活性，當海運受阻，管道尚未貫通時，鐵路運輸能夠迅速彌補石油供應短缺的局面，在石油運輸過程中，安全問題最為重要，現有石油機械運輸軌道不具備給石油運輸車輛降溫的功能，在環境溫度較高的情況下，如遇石油儲存不當，易發生爆炸等危險情況；現有石油機械軌道減振性能差，不能給在軌道上行駛的石油運輸車輛提供良好的減振效果，可能導致石油因顛簸而外泄的情況發生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種組合式石油機械運輸軌道，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種組合式石油機械運輸軌道，包括鋼軌，所述鋼軌的下端設有鋼軌襯墊，所述鋼軌襯墊的下端設有軌枕，所述軌枕的上端面設有噴淋開關，所述鋼軌襯墊的兩側均設有小型儲水池，所述小型儲水池的下內壁設有水質監測器，所述小型儲水池上部卡接有濾網，所述小型儲水池的內部固定連接有噴水管的一端，所述噴水管的另一端轉動連接有轉動管的一端，所述轉動管的另一端固定連接有噴頭，所述噴水管上設有水泵，所述噴水管的側壁設有轉動裝置，所述小型儲水池的左側設有控制器；

所述轉動裝置包括支撐桿，所述支撐桿上設有電機，所述電機的輸出端軸連接有轉動圓餅，所述轉動圓餅的中心處與邊緣處分別固定連接有第一連桿的兩端，所述第一連桿上轉動連接有第二連桿的一端，所述第二連桿的另一端轉動連接有推動塊，所述推動塊的下端滑動連接有限位桿的一端，所述限位桿的另一端與所述支撐桿的右端固定連接。

優選的，所述鋼軌為重型鋼軌。

優選的，所述鋼軌襯墊由高彈性材料制成。

優選的，所述軌枕為彈性軌枕。

優選的，所述濾網的設置個數至少為2。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：一種組合式石油機械運輸軌道，石油運輸車輛在鋼軌上行駛時，經過噴淋開關，將噴淋開關壓下，控制器啟動控制程序，通過水泵工作，將小型儲水池中的水沿噴水管和轉動管輸入至噴頭內，通過轉動裝置工作，使轉動管上下移動，從而帶動噴頭上下移動，對石油運輸車輛進行全面噴淋降溫，避免因高溫環境導致爆炸等危險事故的發生，控制器中設置了噴淋時間，到達預設的噴淋時間后，控制器便自動停止工作，結束噴淋，鋼軌為重型鋼軌，重型鋼軌在受列車沖擊時振動相對較小，隨鋼軌重量的增加，鋼軌的垂向剛度增大，可有效抑制垂向振動，從而減小石油運輸車輛的垂向振動，避免石油因顛簸而外泄的情況發生。

附圖說明

圖1為本實用新型的主體結構主視圖；

圖2為本實用新型的噴淋開關左視圖；