[實(shí)用新型]一種童車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721347059.3
• 申請(qǐng)日: 2017-10-19
• 公開（公告）號(hào): CN207523862U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張林
• 主分類號(hào): B62K9/00
• 分類號(hào): B62K9/00;B62H1/12
• 代理公司: 杭州華鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217
• 代理人: 武洪雨

本實(shí)用新型提供的一種童車，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中童車的輔助輪設(shè)計(jì)不合理，輔助輪無法折疊的技術(shù)問題。本實(shí)用新型提供的一種童車，輔助輪通過輪座設(shè)置在車架上，輪座轉(zhuǎn)動(dòng)連接在車架上，在車架上設(shè)置有限制輪座旋轉(zhuǎn)角度的擋板，在輪座上設(shè)置有第一彈性塊和第二彈性塊，在車架上設(shè)置有限位槽，輪座相對(duì)于車架可以旋轉(zhuǎn)一定角度，從而可以實(shí)現(xiàn)輔助輪的展開或折疊，第一彈性塊和第二彈性塊主要用于將輪座定位在相應(yīng)的位置上，以避免輪座誤動(dòng)作，提高了童車的穩(wěn)定性能。擋板主要用于對(duì)輪座進(jìn)行限位，輪座展開后應(yīng)限定在某一位置，以提高輪座的穩(wěn)定性能，進(jìn)而使得輔助輪具有支撐車架的作用，使童車具有良好的平穩(wěn)性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及兒童用品，尤其涉及一種童車，屬于童車領(lǐng)域。

背景技術(shù)

童車為適宜兒童駕駛的一種車子，其外形美觀、功能多樣而深受兒童的喜愛。童車的種類繁多，如兩輪童車、三輪童車、四輪童車等。以兩輪童車為例，兩輪童車的平穩(wěn)性差，年齡較小的兒童駕駛時(shí)可能需要在童車上安裝輔助輪，以提高童車的穩(wěn)定性。較大年齡的兒童駕駛童車時(shí)，可將輔助輪拆除，以滿足兒童的駕駛需求。

現(xiàn)有技術(shù)中安裝于童車上的輔助輪無法方便地折疊，頻繁的裝拆輔助輪，一方面影響了童車的駕駛體驗(yàn)，另一方面，輔助輪的頻繁裝拆容易造成連接件失效，縮短了童車的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提供的一種童車，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中童車的輔助輪設(shè)計(jì)不合理，造成輔助輪無法折疊的技術(shù)問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種童車，包括車架，在所述車架上固定有輔助輪，所述輔助輪通過輪座設(shè)置在所述車架上，所述輔助輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述輪座上；

所述輪座轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述車架上，在車架上接合有限制所述輪座旋轉(zhuǎn)角度的擋板，所述擋板與所述車架為一體式結(jié)構(gòu)；

所述輪座上固定有將所述輪座定位在展開位置的第一彈性塊，所述輪座上還固定有將所述輪座定位在折疊位置的第二彈性塊，所述第一彈性塊和第二彈性塊均為半球形，在所述車架上分別設(shè)置有與第一彈性塊、第二彈性塊配合的限位槽；

所述輪座通過軸體轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述車架上，所述軸體與所述車架之間設(shè)置有滾動(dòng)軸承，所述軸體與所述輪座為一體式結(jié)構(gòu)；

所述輔助輪通過輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述輪座上，所述輪軸與所述輔助輪之間設(shè)置有軸承，所述輪軸與所述輪座為一體式。

本實(shí)用新型提供的一種童車，輔助輪通過輪座設(shè)置在車架上，輪座轉(zhuǎn)動(dòng)連接在車架上，在車架上設(shè)置有限制輪座旋轉(zhuǎn)角度的擋板，在輪座上設(shè)置有第一彈性塊和第二彈性塊，在車架上設(shè)置有限位槽，輪座相對(duì)于車架可以旋轉(zhuǎn)一定角度，從而可以實(shí)現(xiàn)輔助輪的展開或折疊，第一彈性塊和第二彈性塊主要用于將輪座定位在相應(yīng)的位置上，以避免輪座誤動(dòng)作，提高了童車的穩(wěn)定性能。擋板主要用于對(duì)輪座進(jìn)行限位，輪座展開后應(yīng)限定在某一位置，以提高輪座的穩(wěn)定性能，進(jìn)而使得輔助輪具有支撐車架的作用，使童車具有良好的平穩(wěn)性。

一種可選的方案，在所述車架上設(shè)置有裝配所述輪座的裝配槽，所述擋板為裝配槽的其中一個(gè)側(cè)壁，所述擋板由接合在車架上的一端向遠(yuǎn)離車架的一端逐漸變薄，并且，所述擋板在輪座展開時(shí)與輪座接觸的面與水平面垂直。

該方案簡(jiǎn)化了車架的結(jié)構(gòu)，降低了車架的制造成本。

一種可選的方案，所述輔助輪包括輪體和套設(shè)在輪體上的輪胎，所述輪胎上設(shè)置有花紋，所述花紋凸出所述輪胎的外表面。

輪胎的設(shè)置優(yōu)化了輔助輪的性能，提高了童車的舒適性。

一種可選的方案，所述第一彈性塊和第二彈性塊均粘接在所述輪座上。

第一彈性塊、第二彈性塊固定牢固。

一種可選的方案，在所述車架上固定有磁鐵，在所述輪胎上涂設(shè)有可被磁鐵吸附的涂層。