[實(shí)用新型]一種塑料空心輪輻有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721346803.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207274267U | 公開(公告)日: | 2018-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜程龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島晟昊達(dá)智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60B3/00 | 分類號(hào): | B60B3/00;B29C44/12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 塑料 空心 輪輻 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輪輻技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種塑料空心輪輻。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)方案是將塑料輪輻直接放在發(fā)泡模具中進(jìn)行發(fā)泡加工,因?yàn)檩嗇棽皇强招牡臅?huì)造成發(fā)泡材料使用量較大,而發(fā)泡的材料價(jià)格又很貴造成產(chǎn)品的制造成本很高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的輪輻不是空心的會(huì)造成發(fā)泡材料使用量較大的缺點(diǎn),而提出的一種塑料空心輪輻。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
設(shè)計(jì)一種塑料空心輪輻,包括輪軸,所述輪軸的一端端面開設(shè)有延伸至另一端端面的軸孔,所述輪軸的表面安裝有多個(gè)支撐板,多個(gè)支撐板遠(yuǎn)離輪軸的一端均安裝有第一塑料空心半球體,所述第一塑料空心半球體的開口處表面還設(shè)有大小相同的第二塑料空心半球體,所述第一塑料空心半球體和第二塑料空心半球體的外部表面均包裹有聚氨酯發(fā)泡層,所述第一塑料空心半球體和第二塑料空心半球體的內(nèi)部均設(shè)有支撐框架,兩個(gè)支撐框架之間通過(guò)伸縮機(jī)構(gòu)連接,所述支撐框架的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)加強(qiáng)筋。
優(yōu)選的,所述伸縮機(jī)構(gòu)包括套柱和安裝桿,所述套柱和安裝桿分別安裝在兩個(gè)支撐框架上,且套柱和安裝桿的位置對(duì)應(yīng),所述安裝桿遠(yuǎn)離支撐框架的一端插接在套柱內(nèi),所述套柱內(nèi)設(shè)有彈簧,所述彈簧的一端與安裝桿連接,所述彈簧的另一端與套柱的密封端接觸。
優(yōu)選的,多個(gè)所述加強(qiáng)筋以橫豎交錯(cuò)的方式排列。
優(yōu)選的,所述支撐框架是由四根鋼筋首尾依次焊接而成。
本實(shí)用新型提出的一種塑料空心輪輻,有益效果在于:通過(guò)加入第一塑料空心半球體和第二塑料空心半球體,用于提高輪輻的減震效率,而且這樣還能減少材料的使用量和輪輻自身的重量,明顯提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)量;通過(guò)加入聚氨酯發(fā)泡層,使得生產(chǎn)的成本顯著降低,還增加輪輻在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力;通過(guò)加入支撐框架和加強(qiáng)筋,用于提高第一塑料空心半球體和第二塑料空心半球體的內(nèi)部強(qiáng)度,從而提高輪輻的載重量。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種塑料空心輪輻的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的一種塑料空心輪輻的伸縮機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:安裝桿1、第一塑料空心半球體2、支撐框架3、加強(qiáng)筋4、聚氨酯發(fā)泡層5、套柱6、彈簧7、輪軸8、軸孔9、支撐板10、第二塑料空心半球體11。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
參照?qǐng)D1-2,一種塑料空心輪輻,包括輪軸8,輪軸8的一端端面開設(shè)有延伸至另一端端面的軸孔9,輪軸8的表面安裝有多個(gè)支撐板10,軸孔9的車輪的安裝。
多個(gè)支撐板10遠(yuǎn)離輪軸8的一端均安裝有第一塑料空心半球體2,第一塑料空心半球體2的開口處表面還設(shè)有大小相同的第二塑料空心半球體11,第一塑料空心半球體2和第二塑料空心半球體11的外部表面均包裹有聚氨酯發(fā)泡層5,第一塑料空心半球體2和第二塑料空心半球體11是傳統(tǒng)的一個(gè)圓形輪輻分成兩個(gè)部分,該兩部分輪輻在使用時(shí)是扣起來(lái)使用的,由于第一塑料空心半球體2和第二塑料空心半球體11之間的連接面在受壓后會(huì)形成一個(gè)密封的空心體,接著將此空心體放置在發(fā)泡模具內(nèi),聚氨酯發(fā)泡層5只能包裹在第一塑料空心半球體2和第二塑料空心半球體11的外表面,其內(nèi)部空間因?yàn)槭敲芊獾乃跃郯滨グl(fā)泡層5進(jìn)不去,所以可以起到節(jié)約材料降低成本的目的,并且還可以起到減震的作用。
第一塑料空心半球體2和第二塑料空心半球體11的內(nèi)部均設(shè)有支撐框架3,兩個(gè)支撐框架3之間通過(guò)伸縮機(jī)構(gòu)連接,支撐框架3是由四根鋼筋首尾依次焊接而成,提高支撐框架3的穩(wěn)定性,使得輪輻的載重強(qiáng)度進(jìn)一步提高,支撐框架3的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)加強(qiáng)筋4,多個(gè)加強(qiáng)筋4以橫豎交錯(cuò)的方式排列,便于提高輪輻在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)載重的平衡性。
伸縮機(jī)構(gòu)包括套柱6和安裝桿1,套柱6和安裝桿1分別安裝在兩個(gè)支撐框架3上,且套柱6和安裝桿1的位置對(duì)應(yīng),安裝桿1遠(yuǎn)離支撐框架3的一端插接在套柱6內(nèi),套柱6內(nèi)設(shè)有彈簧7,彈簧7的一端與安裝桿1連接,彈簧7的另一端與套柱6的密封端接觸,彈簧7用于提高第一塑料空心半球體2和第二塑料空心半球體11之間的緩沖能力,從而進(jìn)一步提高輪輻的載重量,而且彈簧7與套柱6的密封端接觸,這樣也不影響第一塑料空心半球體2和第二塑料空心半球體11之間的拆卸,從而提高操作的便捷性的同時(shí)還能方便對(duì)彈簧7進(jìn)行維護(hù)或更換。
以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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